Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

стоит ли позориться выкладывая фотки своего "коня"? :ermm:

GoBLIN, решать только Вам.

наверно всетаки выложу, но завтра. щас походил вокруг, пощелкал телефоном, качество не очень, завтра возьму цифровик и сделаю нормальные фотки.

GoBLIN писал(а):наверно всетаки выложу, но завтра. щас походил вокруг, пощелкал телефоном, качество не очень, завтра возьму цифровик и сделаю нормальные фотки.

давай, тащи!

вот такая вот она моя тележка. некоторые фотки синим отдают, из-за того что солнце яркое было

Нормальная машинка!
А че двигло убитое?

назвал тоже мне... "тележка"
главное рядом с авто так ее не называй - а то капризничать от обиды начнет с пущей силой

с кузовом конечно поработать надо.
салон понравился - главное чисто. если в синих тонах продолжиш оформлять - то вообще классно.

желаю вдохновения, терпения и денег на все это!

GoBLIN, синия панель приборов и упраление печкой мне не понравилось. Динамик играет в бороде? И что вот это (обведенно на фото)?

GoBLIN
тачанка в процессе переоформления как я понимаю?

Димон на зелёнке писал(а):GoBLIN, синия панель приборов и упраление печкой мне не понравилось. Динамик играет в бороде? И что вот это (обведенно на фото)?

синяя панелька досталась по наследству от предидущего хозяина.
там где должна быть лампа подкапотного освещения висит серена от сигналки.
а что за хрень на крыле висит беспонятия ) думал у всех так

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

динамик в бороде закрывает дырку от часов - тоже в наследство досталось.
VladiZlav, именно

GoBLIN писал(а):а что за хрень на крыле висит беспонятия ) думал у всех так

Я предполагаю, что это коммутатор.

Димон на зелёнке писал(а):И что вот это (обведенно на фото)?

GoBLIN писал(а):а что за хрень на крыле висит беспонятия ) думал у всех так

это блок управления ЭПХХ.

GoBLIN
Динамик в бороже это конечно жесть, избавляйся от него.

так машинка ничего кроме правого переднего крыла.
бери шкурку шпаклевку грунтовку и балончик с краской. один день работы и крыло будет как новенькое.

GoBLIN да нормальная машинка, салон бодрый, а снаружи подделать и будет ок

Немного не в тему, но где стоит коммутатор в классике?

Mr_Ice писал(а):так машинка ничего кроме правого переднего крыла.
бери шкурку шпаклевку грунтовку и балончик с краской. один день работы и крыло будет как новенькое.

так крыло там крыло настолько тонкое стало что его брат умудрился пальцем проткнуть случайно.
второе крыло тоже не фонтан, просто это хуже намного

Димон на зелёнке писал(а):Немного не в тему, но где стоит коммутатор в классике?

ну с завода его в классике вообще нету т.к. с завода всегда бло КЗС.
Ну а уж при замере кто куда поставит. У меня лично он стоит на крелые между бачком омывателя и фарой

Димон на зелёнке писал(а):Немного не в тему, но где стоит коммутатор в классике?

комутатор бесконтактного зажигания? у меня он стоит со стороны водителя под бачком омывателя почти в самом низу

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:

почему то на фотках она выглядит красивей чем в реальности
из проделанного мной только мелочи:
замена проводов на силикон(старые уже попогнили все)(кстити мне досталась уже с бесконтактным зажиганием)
замена топливных шлангов, замена/установка/чистка топливных фильтров
замена крана отопителя
соединения глушителя сделал более герметичными
замена трубочки вакуум корректора трамблера(старая невероятным образом сгнила, собственно как и топливные шланги)
выпавшую фару собрал и наместо поставил
заменил личинки замков(старые открывались отверткой)
поставил сигналку(дома валялась бесхозная)
поставил магнитолку(валялась там же), два блина каких то в полку поставил.
электропривод замка багажника сделал и прицепил к сигналке
ну и еще что то там что могу не вспомнить
в общем ничего глобального

что надо:
что то надо сделать с крыльями передними, причем до прохождения техосмотра
менять сальник ведущей шестерни заднего моста(капать стало недавно)
для полного счастья - вытурить из бороды все эти приблуды, и возможно поставить тахометр и подсветочку синюю забабахать.
обивочку на дверях поменять да карманы или подиумы поставить

GoBLIN
у меня коммутатор тоже под бачком омывателя, на кочках его поливает водичкой, кольца резиновые надо менять под моторчиками

сегодня поставил на учет, теперь подготовка к техосмотру

техосмотр прошел без проблем, не считая того что в день проходжения проморгал знак и выехал на односторонку, теперь на пол года прав лишат
буду значит учить сестру ездить

GoBLIN писал(а):не считая того что в день проходжения проморгал знак и выехал на односторонку, теперь на пол года прав лишат

М-даааааааааа
Техосмотр отложится в памяти.

на всю жись отложился

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

как на зло в первых числах сентября гайцы по всему городу на каждом углу.... вот такие пироги.
техосмотр обошелся 331 рубль за диагностику+30 рублей госпошлина, это не считая покупки новой баранки(синал не работал)

GoBLIN писал(а):(синал не работал)

Это разве повод новый руль покупать?

на старой баранке даже кольца контактного небыло, не говоря уже о самом механизме кнопки. я крнечно пробовал его воскресить, но самоделок хватал максимум на неделю. потом забил. а как к техосмотру подошло дело так решил что проже и надежней будет купить новую баранку, тем более что старая не особо нравилась

а мне сидлушки понравились это родные?