Моя 21074
Моя 21074
Доброго вечера суток!
На голову свалился подарок в виде ВАЗ 21074 2003 года выпуска, цвет баклажан!
На протяжении всего срока эксплуотации - гаражное хранение, в авариях ниразу не была(и надеюсь не будет), если не считать что я на ней один раз на задний мост сел по юнешеской глупости!
2 года машина стояла в гараже без серьезных путешествий(заводилась и выежала только из гаража для профилактике)ю Отец купил себе ниссан алмера и на семерку забил, т.е. мне отдал, но я решил тока спустя 2 года после покупки ниссана ее взять!Забыл добавить, пробег там 50000км!
на этой машине я учился ездить, когда получил права катался на ней!вообщем в эту машину я влюблен, и никакую другую машину не хочу кроме семерки(сам не могу объяснить откуда такая любовь)!!!
Про саму машину с точки зрения не профи!Подвела только один раз, да и то не машина а сигналка. Стоит аллигатор(модель непомню). Вообщем села батарейка в брелке и замок зажигания заблокировался. Когда в москве были зимой 2005(или 2006 года точно не помню) морозы под 30 градусов, то заводилась она легко и непренжденно(с подсосом)!В принципе все что могу сказать. т.к. не являюсь профи и не могу описать ходовых качеств.
Вообщем, фотки постараюсь выложить на этой недели!!!
И вот хочу у вас поинтересоваться:
- присморел для нее аккомулятор новый Варта(3500 руб), т.к. старый сел напроч;
- резина стоит всесезонка, но я хочу отдельно(летняя и зимняя).присморел сегодня якогаму (13 радиус) (1500 руб 1 колесо)
- диски обычные(заводские). вопрос по поводу литых дисков(в чем их плюс и нужны ли они мне?)
- с музыкой все ок(мр3 магнитола кенвоод+2 колонки сзади).
Что можете еще посоветовать товарищи знатоки???
На машине я собираюсь ездить исключительно на работу(20 мин от дома) и на дачу (180 км)!Ну и по магазинами(типа Ашана).
Заранее благодарен!
На голову свалился подарок в виде ВАЗ 21074 2003 года выпуска, цвет баклажан!
На протяжении всего срока эксплуотации - гаражное хранение, в авариях ниразу не была(и надеюсь не будет), если не считать что я на ней один раз на задний мост сел по юнешеской глупости!
2 года машина стояла в гараже без серьезных путешествий(заводилась и выежала только из гаража для профилактике)ю Отец купил себе ниссан алмера и на семерку забил, т.е. мне отдал, но я решил тока спустя 2 года после покупки ниссана ее взять!Забыл добавить, пробег там 50000км!
на этой машине я учился ездить, когда получил права катался на ней!вообщем в эту машину я влюблен, и никакую другую машину не хочу кроме семерки(сам не могу объяснить откуда такая любовь)!!!
Про саму машину с точки зрения не профи!Подвела только один раз, да и то не машина а сигналка. Стоит аллигатор(модель непомню). Вообщем села батарейка в брелке и замок зажигания заблокировался. Когда в москве были зимой 2005(или 2006 года точно не помню) морозы под 30 градусов, то заводилась она легко и непренжденно(с подсосом)!В принципе все что могу сказать. т.к. не являюсь профи и не могу описать ходовых качеств.
Вообщем, фотки постараюсь выложить на этой недели!!!
И вот хочу у вас поинтересоваться:
- присморел для нее аккомулятор новый Варта(3500 руб), т.к. старый сел напроч;
- резина стоит всесезонка, но я хочу отдельно(летняя и зимняя).присморел сегодня якогаму (13 радиус) (1500 руб 1 колесо)
- диски обычные(заводские). вопрос по поводу литых дисков(в чем их плюс и нужны ли они мне?)
- с музыкой все ок(мр3 магнитола кенвоод+2 колонки сзади).
Что можете еще посоветовать товарищи знатоки???
На машине я собираюсь ездить исключительно на работу(20 мин от дома) и на дачу (180 км)!Ну и по магазинами(типа Ашана).
Заранее благодарен!
- byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя
