Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Нашла случайно этот сайт/форум, ну и раз судьба меня опять столкнула с семеркой, от которой я так мечтала избавиться и пересесть на Логан то теперь опять снова-здорова ищу, читаю и смотрю все, что касается нашего Тазика

О себе. Возраст тут показывается, так что повторяться не буду. Права 2002г, кат. ВС, училась на 9-ке и ЗИЛ 130. Так получилось что машина появилась только 2 года назад. Была это 12-ти летняя семерка по имени П@лина. Много у нас с ней всего было - и разорвавшаяся помпа и залитый тосолом капот и оторвавшийся по дороге на дачу глушак... подробнее в ссылке в подписи (но там 64 страницы! ) и все это преимущественно когда я одна на дороге. В итоге последней каплей была сломавшаяся (опять же посреди дороги) в 20-ти градусный мороз - печка И после хождения потом в валенках и отпаивания себя горячим чаем, я решила, что хватит над собой издеваться. Темболее, что уже пошли слухи о программе утилизации, по которой она в итоге и была сдана. И появился МурZик ("Ятеперь свою Мурку еще больше любить буду")

МурZика пришлось ждать 1 месяц и 20 дней - завод-то был не готов к такому спросу на классику Но вот все формальности улажены и я, после трех часов ожидания в салоне вместо обещанного одного (ну и поругавшись там конечно) стала обладательницей новой инжекторной семерки цвета Кварц А П@лина осталась в моем сердце (и на форуме) как моя первая машина, научившая меня ездить практически заново (ведь 6 лет прошло) и заодно научившая меня "чинить" насколько возможно это женскими хрупкими руками. ну хотя бы слово "подсос" меня не приводит в ужас, как моих подруг на ино

Поздравляю с обновкой.

Значит МурZик.
Год выпуска - 2010
Забрала из салона 12 мая - сегодня ровно месяц.
Цвет Кварц - по ПТС - средний серо-зеленый металлик

Конечно старая и новая семерка - это совершенно разные вещи. страшно было ехать из салона - я НЕ слышала мотора Тоесть если бы такой звук, а точнее его отсутствие было на П@лине - я бы подумала что она заглохла. Страшно было отпускать сцепление - потому что он ехал! Без газа! Даже руль было крутить страшно - промелькнула мысль - а не ставят ли теперь ГУР на классику?

Теперь, конечно все это позади, и я думаю - как же я ездила раньше-то?

Машинка покупалась "голая", тк все как всегда упиралось в деньги. А допопции - 30тыс. (магнитола, сигналка, коврики, подкрылки и антикор). мне же повезло, что все что можно было снять со старой машины я сняла для новой.

На след. день 13 мая поставила на учет. Номера сохранила старые Коврики в салон и багажник старые, сигналка старая (она хорошо работает и звук ее мне знаком), только провода и активаторы новые. Колонки старые, магнитола сломалась, поэтому будет новая. Чехлы - тк я люблю рукоделие, решила шить сама. распорола старые и... Надеюсь скоро похвастаюсь - пока сшила только передние. Затрат никаких, зато эксклюзив и удовольствие

В первые же дни сделали антикор и поставили подкрылки. Антикор делал механик на работе, подкрылки ставили с Папой вдвоем. Сигналку ставили в сервисе знакомые со скидкой. Колонки пока только передние ставили сами, тяжело что-то это далось, наврено диаметр большой. Задние пока ждут аккустической полки, которую я заказала аж из самого Тольятти, тк у нас полки делают без "коробочек" для катушек ремней. предпологается что я должна их снять наверно

Еще поменяли уплотнители окон, чтобы не царапались стекла. Купили какое-то г... из 2-х частей, которое вообще не хотело держаться. Потом я узнала, что надо было покупать пр. Хорватия и на днях специально ездила в Москву на Южку за ними. Сегодня поставили. небо и земля! Очень классно сидят и я очень довольна. непонятно только почему нельяз ставить такие сразу на заводе, пусть машина на 500р будет стоить дороже

А, еще поменяли повторители поворота на белые - когда ставили подкрылки. Хотелось бы и сами поворотники белые, но это пока в планах.

Неприятности тоже были - дворники в доджь работали ка ким хотелось. точнее просто тупо отказались работать. Предохранитель в норме, пошевелила мотор, папу-маму и сами дворники и все заработало.

На днях пропала зарядка :( Поехали в сервис (не по гарантии), пришлось снимать генератор, а чтоб его снять, надо разобрать пол-машины. Оказалось что таблетка полетела. купили-заменили. Через 2 дня вечером случайно увидела, что "тлеет" лапочка ак-ра и идет перезарядка. Сегодня сняли сами генератор, отвезли в сервис - опять полетела таблетка (одна щетка короче другой на 0,5 см) и уже диодный мост. Заменили. Пока все работает

Вот такие дела.
Техосмотр прошла без проблем, какая прелесть - талончик на 3 года

В планах:
магнитола и задние колонки на аккуст. полку
занавеска на заднее стекло
тонироваться не буду - пусть все смотрят на мои чехлы
Литье, скорее всего, 14-ый радиус на след. лето
на зиму шипы (на старой я ездила на всесезонке)
Белые поворотники (или фары)
БК - возможно на ДР себе подарю
Руль решила не менять - на старой стоял Вираж, но чето я так привыкла когда поворотники сами выключаются Так что пусть будет стоковый
И задумалась насчет ГБО - Папа поставил на Газель - на порядок стала лучше ездить, легче и без вибрации. И экономия - а я ж дачнеГ

Вот наверно и все... Спрашивайте

C@tRiN писал(а):Нашла случайно этот сайт/форум, ну и раз судьба меня опять столкнула с семеркой, от которой я так мечтала избавиться и пересесть на Логан то теперь опять снова-здорова ищу, читаю и смотрю все, что касается нашего Тазика

О себе. Возраст тут показывается, так что повторяться не буду. Права 2002г, кат. ВС, училась на 9-ке и ЗИЛ 130. Так получилось что машина появилась только 2 года назад. Была это 12-ти летняя семерка по имени П@лина. Много у нас с ней всего было - и разорвавшаяся помпа и залитый тосолом капот и оторвавшийся по дороге на дачу глушак... подробнее в ссылке в подписи (но там 64 страницы! ) и все это преимущественно когда я одна на дороге. В итоге последней каплей была сломавшаяся (опять же посреди дороги) в 20-ти градусный мороз - печка И после хождения потом в валенках и отпаивания себя горячим чаем, я решила, что хватит над собой издеваться. Темболее, что уже пошли слухи о программе утилизации, по которой она в итоге и была сдана. И появился МурZик ("Ятеперь свою Мурку еще больше любить буду")

МурZика пришлось ждать 1 месяц и 20 дней - завод-то был не готов к такому спросу на классику Но вот все формальности улажены и я, после трех часов ожидания в салоне вместо обещанного одного (ну и поругавшись там конечно) стала обладательницей новой инжекторной семерки цвета Кварц А П@лина осталась в моем сердце (и на форуме) как моя первая машина, научившая меня ездить практически заново (ведь 6 лет прошло) и заодно научившая меня "чинить" насколько возможно это женскими хрупкими руками. ну хотя бы слово "подсос" меня не приводит в ужас, как моих подруг на ино

ну вот.тема создана.хотя мы на другой теме немного уже пообщались так что добро пожаловать еще раз и что тоже немаловажно,ты обладаешь чуством здорового юмора ,что при общении с "классикой" очень важно

C@tRiN
Добро пожаловать на форум! И поздравляю с МурZиком

За месяц пробег 1350 км. Все ТО будем делать сами, вовремя и с хорошими "запчастями" Уж явно масло на Луксойл за 400р

C@tRiN
Цвет нравится (я когда такой "живьем" первый раз увидела, долго оглядывалась). И вообще красавец! А то, что генератор такой оказался.. Может, тот же косорукий собирал, что генератор на моей Терезке, у меня вообще заводской брак оказался (обмотка), авто ноябрь 2008 г., правда.

C@tRiN писал(а):За месяц пробег 1350 км. Все ТО будем делать сами, вовремя и с хорошими "запчастями" Уж явно масло на Луксойл за 400р

ну цвет это а ручки открытия дверей как у меня---тоже черные я думал,только на Украине экономят

Sanyok
Тереза
Спасибо!
мишаня
Да, я подумала, что могу из той темы фотки вставить )) Насчет юмора - а что остается, просто тут в двух словах не расскажешь что было за 2 года общения с классикой. Не всегда конечно это воспринималось с юмором, иногда просто хотелось бросить ее посреди дороги...

Зато есть и свои преимущества - можно практически все сделать своими руками и не за бешеные деньги. К примеру, когда мы ехали на мое вручения диплома, сломался бензонасос. Я была с Папой. Кое-как мы дотянули до магаза, купили бензонасос за 200р примерно и за 7 мин Папа его поменял. Это на старой машине. И у знакомого на Бэхе тоже бензонасос - он вызвал эвакуатор чтоб отвезти в сервис, купил бензонасос и за работу отдал еще. Вообщем что-то около 5 тыщ и уймы времени Наврено отсюда юмор и берется А можт работа накладывает свой отпечаток

мишаня
Экономят не этом! Ручки наобборот прикольные черные, а вот то что нет суточного пробега (одометра), вот это да! Мне его очень не хватает. Как и крючочков на ручках над задними дверками (

Тереза
скорее всего, я очень хочу верить, что на этом мои неприятности с генератором закончатся...

Рады приветствовать Вас с Мурзиком на нашем форуме....

C@tRiN писал(а):мишаня
Экономят не этом! Ручки наобборот прикольные черные, а вот то что нет суточного пробега (одометра), вот это да! Мне его очень не хватает. Как и крючочков на ручках над задними дверками (

Тереза
скорее всего, я очень хочу верить, что на этом мои неприятности с генератором закончатся...

нет одометра???мдяаа а какие-такие крючочки?для одежды что-ли?

мишаня писал(а):для одежды что-ли?

По всей видимости. Правда они не очень удобны, когда расположены "лицом" к двери. Так, что если вешать, то наверное лучше повернуть их в салон.
Катерина, добро пожаловать

мишаня писал(а):

нет одометра???мдяаа а какие-такие крючочки?для одежды что-ли?

Да, нету :ermm: А я им пользовалась - как на дачу поеду - всегда ставлю по нулям и смотрю - можт меньше ехать в этот раз стало

Крючочки они самые, если б знала - с П@лины сняла

А еще, надо поменять брызгалки, которые на стекло брызгают, а то они плохо (1 струя), купить релюшку и сделать чтоб багажник с кнопки и сгналки открывался - оч. удобно и ввергает в удивление владельцев ино

ЗЫ: меня на "ты"

для одежды что-ли?

Они самые, у меня оные имеются на машине 07 года, правда я не знаю зачем они мне нужны (шмотки обычно просто так на сиденье валяются) а вот то что счетчика суточного пробега нет, тут наверно кому как повезет, видел новые Лады где он был.... и где не был тоже

LeX_91 писал(а):а вот то что счетчика суточного пробега нет, тут наверно кому как повезет, видел новые Лады где он был...

это остатки. я пытался даже под заказ новую комбинацию приборов на 07 взять с суточником - НЕТУ! Пришлось Б.У. брать. Зато доволен как слон. Считаю что без суточника это вообще беспредел экономии

Крючков у моей нет и никогда не было (и, честно сказать, не понимаю, зачем в автомобиле развешивать одежду? ), но вот то, что одометра нету...
("Внимание, акция: под каждым четвертым капотом вы сможете обнаружить движок"...)

У мну стоит . Ну побаловался я им по первяни, чисто пацанское любопытство... Типа пробег за месяц, пробег из пункта А в пункт Б, пробег на 10 литрах бензина... А счас забросил, надоело: километры короче не становятся, бензина меньше не жрёт. А с приобретением и установкой БК я думаю вообще про него забуду.

Тереза писал(а):Крючков у моей нет и никогда не было

Странно у мну висят (правда не используются, надо попробовать чё нибудь повесить).

Тереза писал(а):и, честно сказать, не понимаю, зачем в автомобиле развешивать одежду?

А куда Вы в машине вешаете или кладёте куртку, если в ней ехать жарко?

saturn писал(а):

Тереза писал(а):Крючков у моей нет и никогда не было

Странно у мну висят (правда не используются, надо попробовать чё нибудь повесить).

Вот, теперь напряглась - вдруг я не помню ее салон или просто не обращала на такое внимание.. Может, и есть крючки?

Димон на зелёнке писал(а):

Тереза писал(а):и, честно сказать, не понимаю, зачем в автомобиле развешивать одежду?

А куда Вы в машине вешаете или кладёте куртку, если в ней ехать жарко?

На заднее сиденье. А если там народ, то на полку позади народа или в багажник.

Ах.....Ой,то есть,обалденный цвет! Поздравляю с обновкой!
Девушка!Вы просто герой!!! Снимаю перед вами шляпу!
А форсунки омывателя стекла стоят сущие копейки.ТОлько не берите прозрачные,они при настройке очень легко ломаются.

Sobolev писал(а): Девушка!Вы просто герой!!! Снимаю перед вами шляпу!

Спасибо Но я считаю, что герой у вас Тереза Я-то чего - изза владения старой машиной просто приходилось учиться, да, конечно мне это интересно, особенно сначала было, но потом начало доставать, а сейчас поломки совсем не радуют и с машиной в этом плане не хочется возиться. Хочется просто на ней ездить и чтоб ничего не ломалось, быть уверенной что доедешь до куда надо безо всяких происшествий. А вот Тереза... Вчера прочитала ее тему, все 17 страниц. Ну это просто фанатка своей машины! Я думаю не каждый мужчина будет столько делать и возиться с машиной сам Молодец просто! Я еще в ее теме напишу.

Насчет крючков - не знаю, я ими пользовалась, вешала куртку. Не люблю когда вещи валяются, ни в машине, ни дома

Вчера машину помыла, сегодня пофоткала, ну хотя фотки не отличаются большим разнообразием

Ой, еще покажу вам брелок сигналки Я еще вязанием увлекаюсь уже 10 лет, вот связался такой "чехольчик" на брелок.

И еще, пока ждала машину, вышила крестиком (вышиваю год примерно) подушечку на заднюю полку с машинной тематикой - красная машинка - "изюминка"

Креативненько!
А Тереза у нас,это да,герой!!

C@tRiN
Sobolev
Спасибо за комплименты... Чересчур...


C@tRiN
А можно... стащить идею кармашков от джинсов на чехлы?... И попросить выкройку чехлов, хоть уменьшенную? (мне нужно сшить-то всего один, чтобы не пачкать сиденье, когда сажусь "пробовать" машину в рабочей одежде)...