Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Утакая у меня жыгуляка)
Год назад в таком виде досталась:


=============================================



=============================================



=============================================



В планах по внешности поменять зеркала на "Форумула-1" )



По самой машине...1992 Г.В., если не ошибаюсь...
Пятерочный движок 1.3 (карб естессна).
Получил машинку в наследство от деда.
Масло было черней черного))) глохла на ХХ ну и т.д.
Всё расходники были поменяны, карб сьездил к специалисту.
Вобщем всё что в голову пришло - всё написал))
Сегодня утром клемму "массы" поменял. На литую из свинца, сразу с проводом, карбюраторщик посоветовал, а то было провода метр и выключатель на конце к корпусу привинчен. Собсна заменой убрал потерю V.

А, саб еще собрал давно, на голове Altronix (китаец наврн какойта, за сто рублей у знакомого забрал) - 350W. гудел он от головы Clarion DB-356MP в купе с фронтальными 2х-полосными пионерами и пищалками пионер за 2 бакса) Усилок купил autofun AA4100 (4X100w, bridge 2X240w).

К концу лета надеюсь фронт поменять на:



Тип акустической системы: компонентная
Типоразмер: 165 мм (6,5")
Акустическая система: 2-компонентная
Максимальная мощность: 240 Вт
Номинальная мощность: 50 Вт
Диапазон частот: 36-35 000 Гц
Чувствительность: 90 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Монтажная глубина: 61,3 мм
Характеристики твитера (ВЧ): 36 мм (1,5"), шелк
Характеристики вуфера (НЧ): 165 мм (6,5"), углеволокно

Еще собрал всё компоненты для двойного переднего стаба, а никак не соберу всё это дело в кучу.

Хороша машинка для своих лет вот только мне решетка не очень, с родной как то лучше. имхо

Та надоела мне родная. Купил другую. Там была черная пластмассовая сеточка внутри. Я купил металлическую сетку и перделал её. Она очень меняется под освещением разным. То раз посмотришь - непонятно что, потом солнце не так станет и уже супер видон))

byran писал(а):вот только мне решетка не очень

Аналогично. Инородное тело на этом организме. А так, прилично.

крассивые поворотники

ВинтореZ


Хотел спросить у вас всех, а бывают "реснички" на семерку заводские? А то на машинах так по городу иногда встречаю, полупрозрачные с оттенком в цвет кузова, явно не самодельные. В магазинах спрашивал - говорят не встречали такого.

KyJIep07 писал(а):Хотел спросить у вас всех, а бывают "реснички" на семерку заводские?

По-моему, в теме про колхоз обсасывались ресничку. Пошукай

Буйный писал(а):Аналогично. Инородное тело на этом организме. А так, прилично.

Точно в цель!

Ну если про колхоз - то не буду и искать)

Я ночами не спал ту решетку хотел, нигде найти не мог))) а вы так все хором теперь

Пусть в этой поездит, потом переоденем)

а вот черные прилизанные штампы смотрятся брутальненько. по поводу решетки - есть подобные варианты с сеточкой но более интересны и аккуратны в оформлении

KyJIep07
Необращайте внимания, просто на этом форуме на всевозможный пластик смотрят как Ленин на буржуазию

На дисках колпачки крашеные одеты. Они из мягкой такой пластмассы, я их по быстрому вместе с дисками покрасил...А теперь они облазят. Есть, я слышал, праймер для этого дела...Оно действительно не будет облетать если ним первый слой нанести по пластмассе, или только деньги выброшу?

Вот такая бумажка была в упаковке с решеткой новой. Вот именно такого вида я и хочу...и такие реснички, а не такие как все делают, как глаза у китайца...


Вблизи всё аккуратно выглядит, помоему просто очень мелкие соты в самой сеточке, издали это совсем по другому смотрится.


Здесь видно.


Здесь еще видней) не очень вид и правда...Чтото придумаю. Помоему её надо выкрасить в монотонный цвет, а то она немного неоднородная...серебрянкой попробую с балона.


Внутри )


Пищалки, они не очень, очень очень неочень ))) Но и без них не очень звук...


были кармашки раньше в дверях, поставил такие "подиумы", всё ради звука...))






Ящик собирал сам из того что было...




В машине в основном не очень чисто...очень улица пыльная и много машин ездит, оставил окно открытым и вся панель в пыли слоем в сантиметр, ну и ко всему по с\х помогаю родителям...то мешочек какойто привезти...так что прошу без придирок по чистоте)))

ИМХО зеркала "стрёмные".. Хотя вживую не видел.. Мне кажется на ножке дрожать будут, да и торчать далеко по сторонам ..

У нас две машины в городе есть с такими. Девятка, вроде не торчат. И совсем не торчат у копейки с такими, её хозяин их к двери привинтил ниже стекла, как у пятерки в стандарте, если не ошибаюсь...

Вот: И то они на фотке большие какието. На самом деле они такие маленькие что я переживаю видно ли в них то что надо видеть)))

перенесено из соседней темы:

утакая у меня жыгуляка была и есть) В планах по внешности поменять зеркала на "Форумула-1" )


дальше планы нАпоЛеона)



===============================

===============================

KyJIep07 писал(а):На дисках колпачки крашеные одеты. Они из мягкой такой пластмассы, я их по быстрому вместе с дисками покрасил...А теперь они облазят. Есть, я слышал, праймер для этого дела...Оно действительно не будет облетать если ним первый слой нанести по пластмассе, или только деньги выброшу?

Есть такой. Интересовался на профильном малярном автосайта.
Вопрос весь в том, что "правильные" - акриловые (грунт и краска). Вдобавок двухкомпонентные, соответственно в аэрозоль не фасуются. Т.е. нужен краскопульт и компрессор. Это если в идеале делать.

А так конечно встречаются праймер для пластика и в аэрозоле. Пошукай VIKA КЧ-0309 или любой другой на твоё личное усмотрение.

Правильное покрытие пластика:
- матируем поверхность красным скточ-брайтом, пока не исчезнет глянец (если скотч-брайт найти не удалось то наждачкой номера обычно Р400-800, по сухому)
- греем пластик.деталь в течении примерно 1,5-2,0 часов при примерно 60-70 гр.цельсия, чтобы вышли парафины/силиконы (особенно важно для новых деталей), можно использовать электрообгреватель. Протирая, не давая остыть детали, каждые полчаса тряпочкой смоченной "Антисиликоном" (например АРР WK900), при отсутствии оного можно воспользоваться уайт-спиритом
- после окончания прогрева, ещё раз обработать средством «Антисиликон» для удаления статического заряда электричества (желательно, т.к. при матировании накопилась статика в пластик.детали)
- наносим адгезионный грунт-праймер для пластика, один-два слоя
- выдерживаем минут 10 и наносим филлер-грунт
- высушиваем и матируем филлер красным скотч-брайтом
- обеззжириваем
- наносим краску в два-три слоя
- сушим
- ставим на авто
Усё
Помним шо акриловый грунт под алкидную краску не подходит.

PS Шо-то у мну большинство фоток не видно
Пробовал - и оперой, и эксплоером.

в такие зеркала мало что видно.
у нас полно таких "спортивных пятерок и девяток" вот именно с такими зеркалами.
хотя мне нравятся, обзорность была бы поболее.

джигит
ого)) та проще колпаки купить )))

Сегодня дособирал ящик новый под саб...звук конкретно поменялся...я не ожидал сам , теперь просто супер...а толкнуло меня на создание нового оформления для саба постоянная занятость всего багажника старым корпусом саба. Фазик вывел в салон, завтра фотки выложу...а так сам процесс немного фоткал...











Cобирал со старой полки которая на стену крепится ))

KyJIep07
Ты объём считал под динамик?

Я брал динамик у знакомого человека, он сказал что когда покупал его, продавец сказал что обьем нужен литров ~40 и фазик на 45Гц настроить...вот я и собрал 40-литровый ящик...ну там получилось 50, минус обьем корзины динмика, обьем фазика, бруски...вобщем около 40 чистый обьем...ну и сами размеры были мне очень важны, так чтобы ящик влез в полку на багажнике, и фазик можно было вывести в салон.

Вот так:

KyJIep07
Да, хорошо вписался

KyJIep07 писал(а):хозяин их к двери привинтил ниже стекла, как у пятерки в стандарте, если не ошибаюсь...

Ошибаешься. Родные 5-шные стоят в "уголке" и регулируются изнутри. Эт в копейках, по ходу, зеркала тупо к металлу двери крепились...

KyJIep07 писал(а):ого)) та проще колпаки купить )))

Естествено! У нас на базаре 20грн/комплект... И черные в том числе. Краска 100% будет дороже стоить, про труд уже молчу...

А как же будешь с сабиком картошку возить???
И зачем ты усилок прикрутил на деревяшку?,нарушилось охлаждение.Между стенкой и корпусом усилка должно быть 10-15мм
.....Я сначала тоже думал такой взять(у нас на авторынке всем впаривают их,дешевые говорят и надежные)
но потом послушав в магазине и сравнив с другими моделями,понял что брать его нестоит,даже если он дешевый.

ella
Ты наверное не смотрел фотки после переделки саба и перемещения усилка на полку...есть там теперь между ним и полкой пространство, и саб так вписан что картошка влазит теперь)) под спойлером фотки. На три поста выше глянь.

но потом послушав в магазине и сравнив с другими моделями,понял что брать его нестоит,даже если он дешевый.

А ты слушал его с одним и тем же сабом?

P.S.: не мог и пока не могу взять я дороже усилок, и не брать вовсе не мог, так что взял этот. Пока удовлетворен. Девочки пугаюца, волосы в окно выдувает)))