Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Привет, форумчане!!!
Вот,наконец,решил создать тему про свою "Родную")))
Машина ВАЗ 21074, 2003 г.в.,цвет мурена. Езжу на ней уже три месяца, машиной полностью доволен.
Установлены зеркала от 9-ки, глазки (действительно нужны, пару раз хорошо спасали от камушков из-под КАМАЗов)
После приобретения была заменена средняя рулевая тяга, установлены покрылки.
В планах: БСЗ, масло 0w40 (об этом попозже вопрос задам), ну и много еще чего... Чуть позже будут еще фотки)))

Хорошо смотрится Салон еще покажи

санек52 писал(а):Хорошо смотрится Салон еще покажи

Послезавтра будет и салон. Хотя там полный сток... Только мафон хёндай...

Отличный аппарат
Ждем больше фото

VLAD писал(а):Отличный аппарат

Спасибо!

Красивая машинка Цвет хороший, да и на вид весьма ухоженная.

в хорошем состоянии она тебе досталась ! береги её!

Sky22ru
сток - это нормально. главное чтоб в хорошем состоянии и прибрано.
з.ы. профиль дозаполни - я вот не помню что за регион с № 22 И еще пробег укажи (если не секрет

санек52 писал(а):Sky22ru
сток - это нормально. главное чтоб в хорошем состоянии и прибрано.
з.ы. профиль дозаполни - я вот не помню что за регион с № 22 И еще пробег укажи (если не секрет

22 - Алтайский край, а пробег 53000. Причем до 30000 она ехала 6 лет (обкатка прошла на ура))))

Всем спасибо)))

Собственно, история насчет камушков из-под КАМАЗа.

Тогда я за рулем этой машины сидел совсем редко, катался только на каникулах в деревне у дедушки.

Ситуация: еду по щебенке, а навстречу летит КАМАЗ, причем очень быстро. Щебенка очень крупная, недавно засыпанная. А КАМАЗы там ездят практически круглосуточно (рядом граница с Казахстаном). Ничего лучшего не нашел,кроме как принять круто вправо и остановиться. Зря... Просто непередаваемое ощущение: сидишь и смотришь, как тебе между глаз летит здоровенный булыжник... Словил, трещина была напротив водителя, в соответствии с ПДД, стекло было полностью заменено. Попытался догнать гонщика, но не смог! Быстро не поедешь, машину вело. Так и не нашел его потом. Уехал, судя по всему в лес.

Sky22ru писал(а):Собственно, история насчет камушков из-под КАМАЗа.

Тогда я за рулем этой машины сидел совсем редко, катался только на каникулах в деревне у дедушки.

Ситуация: еду по щебенке, а навстречу летит КАМАЗ, причем очень быстро. Щебенка очень крупная, недавно засыпанная. А КАМАЗы там ездят практически круглосуточно (рядом граница с Казахстаном). Ничего лучшего не нашел,кроме как принять круто вправо и остановиться. Зря... Просто непередаваемое ощущение: сидишь и смотришь, как тебе между глаз летит здоровенный булыжник... Словил, трещина была напротив водителя, в соответствии с ПДД, стекло было полностью заменено. Попытался догнать гонщика, но не смог! Быстро не поедешь, машину вело. Так и не нашел его потом. Уехал, судя по всему в лес.

Да, не повезло тебе, помню тож камень поймал, но отделался сколом на капоте.
Удачи в эксплуатации и поменьше неприятных сюрпризов

Отличная 07, похожа на мою:)
Удачи на дорогах

VLAD писал(а): Да, не повезло тебе, помню тож камень поймал, но отделался сколом на капоте.
Удачи в эксплуатации и поменьше неприятных сюрпризов

Спасибо, Влад!

И тебе удачи! Ни гвоздя, ни жезла!!

Sky22ru писал(а):В планах: ...... масло 0w40

??????? ЗАЧЕМ???????

красивая семерочка, как новая

Опа - на!!! Ещё одна Мурена! Отлично машинка выглядит!
А вот с этим:

Alex писал(а):??????? ЗАЧЕМ???????

Соглашусь полностью. ИМХО - только 10-ка... Какие бы морозы не ударили.

Вот и получил ответ насчет масла. Слишком жидкое, да и по инструкции в лучшем случае 5в40 . Так? А вообще сейчас заводится с первого толчка, но в скором времени все равно смена грозит. Сейчас лукойл 10в40 залито, а зима холодной не будет, судя по всему...

Ух-ты, уже автолюбителем на форуме стал)))

"Родная" простояла месяц в гараже (за бортом было -40, в среднем). Вчера был первый выезд.
Завелась хорошо, после такого простоя (с 4-го раза, залил свечи, судя по всему).
Машинка порадовала, даже некоторые проблемы ушли сами собой)))
Уважаемые форумчане, посоветуйте, кто как прогревает салон после запуска двигателя?
Я завожу, до градусов 40 довожу и включаю печку (средний режим). Правильно ли это?

Думаю каждый делает это так, как ему удобнее и комфортней. Я (если еду один) немного открываю окно и еду пока стрелка не дойдет до границы белой и зеленой зоны. Затем включаю печку и закрываю окно. Но таких чудаков, скорее всего, мало.

vaduha75 писал(а):еду пока стрелка не дойдет до границы белой и красной зоны.

наверно белой и зеленой?
ТО есть полностью греем охл. жидкость, потом уже заводим печку?

Sky22ru
Да, конечно зеленой))) Писал сообщение уже слегка засыпая, после ночной смены, вот и написал неправильно.
У меня машина довольно долго греется, поэтому делаю так - лучше я холод потерплю, зато машинке лучше будет.

vaduha75 писал(а):Sky22ru
Да, конечно зеленой))) Писал сообщение уже слегка засыпая, после ночной смены, вот и написал неправильно.
У меня машина довольно долго греется, поэтому делаю так - лучше я холод потерплю, зато машинке лучше будет.

я тоже так делаю.
хотя это больше правильно в холода, как сейчас.
Просто если включить печку с вентилятором, то температура не растет вообще, приходится прогревать мотор, а потом уже почти когда 90 гр, только открывать радиатор печки, ненавижу зиму(

vaduha75 писал(а):Думаю каждый делает это так, как ему удобнее и комфортней. Я (если еду один) немного открываю окно и еду пока стрелка не дойдет до границы белой и зеленой зоны. Затем включаю печку и закрываю окно. Но таких чудаков, скорее всего, мало.

+1