задние пружины

[четвёрковод]

вася
Москвичёвских бери сразу пачку, что бы в магаз потом за ними не бегать, на зиму две пачки надо.
Правда одно преимущество у них есть, можно из них масло собирать на халяву, как сок берёзовый, только круглый год.
Брал бы уже нивские, газо-масленые, или проставки для родных установи.

[вася]

по поводу пиления пружин.сколько спиливать и не будет ли подвеска еще жестче.Какой же самый оптимальный вариант не для гонок,а нормально сьездить в деревню?кстати на нивских пружинах лежачие полицейские проходятся мягче чем на родных

[vektor7]

на позопрошлой машине 2105 ставил москвичевские амортизаторы к ним подошли резинки от волги.работали хорошо повезло наверно.

[четвёрковод]

вася
Может пока не пилить пружины, вдруг сядут?, потом проставки подсовывать придётся. Я раз нарвался на такое, правда пружины были местного сталепрокатного завода, а гарантия от производителя давалась не реально большая. Ставил новые все четыре, и после установки машина на внедорожник стала похожа по просвету, при регулировке схождения передних колёс мастер резьбы у наконечников отпиливал, что бы колёса прямо поставить, а к осени я уже люки цеплял поддоном, и это при том что машина возила только меня одного, полного загруза не видела.
vektor7
Я вот тоже маялся этим вопросом с амо, у меня стояли родные, масляные, они или вытекали или отрывало проушины, ещё резинки на них менял каждой весной, выдавливались они. Потом было замечено мною, что зимой задняя подвеска по утрам очень жёсткая, как потеплеет чуть так помягче работает, при форсировании рыхлого снега, особенно в гору по колее, колёса подбуксовывают и вызывают резкие короткие колебания подвески, колебало так, что двери в проёмах стучали. Позже при капиталке машины, были сняты пружины и проставки доставшиеся от пред.владельца, и куплены новые 04 пружины, после их установки обнаружил, что новые амортизаторы не имеют хода вверх, поменял их тут же на нивские. Зимой двери стучать перестали, и подвеска вела себя одинаково и в холод и в жару. Так что проблема москвичёвских видимо в том что они просто масленые, а масло при смене температуры меняет свойства, нивские же, газо-масленые, видимо по этому ведут себя стабильнее, хотя они конечно и дороже стоят.
Это всё моё ИМХО.