заборник теплого воздуха (жаровня)

[GoBLIN]

в связи с приходом холодов купил эту вещицу (до этого не гофры ни самой жаровни не стояло) но как поставить не знаю... полистал мурзилки но на фотках ее не видно подскажите куда ее прикрутить и если можно фотку кинте для наглядности буду благодарен

[Jakson]

со стороны стартера на выпускном коллекторе есть 2 болта, один в выпускной прямо закручен, вторым притянута трубка печки

[VladiZlav]

GoBLIN
Вот фотки сделал для наглядности

[NikVE]

смотрите со стороны стартера. Стартер закрыт кожухом, прикрученном к двигу. выше кожуха с левой стороны двига увидите патрубок большого диаметра. К нему ничего не прикручено. Одевайте на него гофру - как раз по диаметру гофры он и будет. Гофру на жаровне прикрутите хомутом, чтобы не спала. Второй конец гофры надевайте на корпус регулятора температуры, который вставлен в кастрюлю (корпус воздушного фильтра). Тоже закрепите хомутом. Теперь осталось поставить рычаг регулятора в нужное положение (если на улице от 0 до +15 - то в среднее, если выше - то в летнее (хотя я на лето вообще снимаю гофру), если ниже - то "зима"). Вот и все.

[GoBLIN]

смотрите со стороны стартера. Стартер закрыт кожухом, прикрученном к двигу. выше кожуха с левой стороны двига увидите патрубок большого диаметра. К нему ничего не прикручено. Одевайте на него гофру - как раз по диаметру гофры он и будет. Гофру на жаровне прикрутите хомутом, чтобы не спала. Второй конец гофры надевайте на корпус регулятора температуры, который вставлен в кастрюлю (корпус воздушного фильтра). Тоже закрепите хомутом. Теперь осталось поставить рычаг регулятора в нужное положение (если на улице от 0 до +15 - то в среднее, если выше - то в летнее (хотя я на лето вообще снимаю гофру), если ниже - то "зима"). Вот и все.

за подробности спасибо! учитывая что машине 18 лет - то становиться понятно что никаких кожухов у стартера нет, да и жаровни с гофрой тоже
в магазине купил саму жаровню, гофру и два хомута чтоб все это скрепить

[NikVE]

ну тада на месте манстрячить. Двиги на ВАЗЕ не меняются уже почти 50 лет, так что крепежные отверстия найдете.

[GoBLIN]

болты креплений нашел. сверху прикрутил на болт, а вот нижнее крепление пришлось заменить на супер скурутку из проволоки , шпилька в коллекторе обломана оказалась