То ли стартер помирает, то ли мистика

[SkyLine]

Здравствуйте, господа!
Нужен совет. С автомобилем творится что-то непонятное. Все началось с того, что буквально 4 дня назад перестала работать сигнализация, точнее цз работал исправно, световая индикация тоже была при срабатывании, а вот звука не было вообще никакого. Дело было под вечер, я был уставший и решил разобраться с неисправностью утром. Утром пошел- открываю гараж, открываю двери с брелка, и автомобиль издает приветственное "пи-пик". Несколько раз проверил- звуковая индикация работает отлично, больше с ней проблем не возникало.

Случай второй, началось тем же утром. Поворачиваю ключ в замке- даже щелчка не последовало. Насторожился. Еще два раза повернул ключ- на третий раз двигатель очень вяло отозвался, медленно провернулся несколько раз. На четвертый поворот ключа подхватило очень резво и автомобиль завелся почти сразу. И так уже три утра мучаюсь. На "горячую" двигатель заводится отлично, но иногда и при рабочей температуре начинает меееедленно проворачиваться, пару раз ключ повернешь- опять резво цепляет и заводится.

За пару дней до первого происшествия на хорошей СТО промыли карбюратор, выставили зажигание и зазор клапанов. 2 дня машина ездила отлично. Аккумулятору месяц, индикатор заряда зеленый.

Не знаю, связаны ли каким-либо образом эти два происшествия, но для полноты картины описал оба. Если кто-то может что-нибудь посоветовать- буду очень благодарен. В данный момент подозреваю стартер, но боюсь выкинуть деньги на ветер...

[VladiZlav]

выставили зажигание

если промахнулись в зажигании - то симптомы со стартером один в один - похоже раннее немного

[kolbaser]

Я тож думаю стартер.Если вяло крутит и аккума в порядке,значит много на себя берет.

[SkyLine]

выставили зажигание

если промахнулись в зажигании - то симптомы со стартером один в один - похоже раннее немного

Спасибо, сегодня/завтра буду в гараже- попробую зажигание попозже поставить, может лучше будет. Честно, я даже и не знал, что такое может быть из-за раннего зажигания. Проверю обязательно.

Кстати, после того, как мне выставили зажигание, машина стала "тупее", т.е. динамика не та, что была до этого. Является ли это признаком раннего зажигания?

[lazurko]

со стартером было похожее тока в мелочах расходится . моя причина была в накрывшемся втягивающем.лечил заменой стартера .т.к. на моей стоял старого образца огромного размера т.е. комплектующие не найти.

[Димон на зелёнке]

Поворачиваю ключ в замке- даже щелчка не последовало. Насторожился. Еще два раза повернул ключ- на третий раз двигатель очень вяло отозвался, медленно провернулся несколько раз. На четвертый поворот ключа подхватило очень резво и автомобиль завелся почти сразу. И так уже три утра мучаюсь. На "горячую" двигатель заводится отлично, но иногда и при рабочей температуре начинает меееедленно проворачиваться, пару раз ключ повернешь- опять резво цепляет и заводится.

Не вижу связи между зажиганием и тем что не крутит стартер. А лампы на панели приборов загораются? А замок исправен? Возможно просто контакты окислены или действительно дело в стартере. Так же думаю можно поробовать включить его напрямую на АКБ и посмотреть как он работает.

[SkyLine]

Не вижу связи между зажиганием и тем что не крутит стартер. А лампы на панели приборов загораются? А замок исправен? Возможно просто контакты окислены или действительно дело в стартере. Так же думаю можно поробовать включить его напрямую на АКБ и посмотреть как он работает.

Да, все исправно работает, кроме того, что машина плохо заводится утром.

Завтра попробую зажигание поставить чуть позже, если ничего не изменится, то придется менять стартер. Я просто хочу все выяснить перед заменой стартера, чтобы не получилось так, что я потрачу деньги на стартер, а его замена ничего не даст... надеюсь, понимаете меня.

[road]

А сигналка не Tomahawk?

[SkyLine]

А сигналка не Tomahawk?

Нет, старенький американский "Excalibur"

Добавлено спустя 19 часов 16 минут 48 секунд:

Так... Проверил, зажигание ничего не решило. Я вот что подумал. А не может такого быть из-за низкого уровня электролита в аккумуляторе? Ведь стартер только сначала крутит вяло, а с 2-3 раза резво подхватывает и авто заводится оч хорошо.

[СерЖЖЖ]

Скорее всего стартер помирает.

[Димон на зелёнке]

Да, все исправно работает, кроме того, что машина плохо заводится утром.

Не хочу показаться грубым, но как может ВСЁ быть сиправно если НЕ ВСЁ работает как положенно? Что значит "не щёлкает" - реле стартера (обычное реле) срабатывает? Втягивающее срабатывает? А если втягивающее напрямую подключить к АКБ стартер нормально работает? Рассуждения ни к чему не приведут - нужно проверять.

А не может такого быть из-за низкого уровня электролита в аккумуляторе? Ведь стартер только сначала крутит вяло, а с 2-3 раза резво подхватывает и авто заводится оч хорошо

Тогда с 5-6 раза АКБ закипит от перезаряда.

[serge-singer]

Нет, старенький американский "Excalibur"

наша компания их производила лет так 10-15 назад.. я 5 лет назад их заставал ещё, сейчас давно не встречал..

[VladiZlav]

их производила

именно производила?

[serge-singer]

а вы думаете, что Китай предложит, то и продаём? Нет, тут и проверка систем и доработка и русификация мануалов ведётся и тд и тп и всё Русскими инженерами, маркетологами , рекламщиками и длр сотрудниками компании

[linkor]

Собственно чем дело - то закончилось а то у меня у стартера такие же симптомы..трудно автозапуску.. как лечить?

[GTI 24 & 38 RUS]

Такая же проблема. По началу ещё грешил на то что масса пропадает при повороте ключа..... Но при проподании массы помоему лампочки гаснут..... Так что походу дело стартер.....

[ziguli267]

прощлой зимой подобная проблема была на холодную не заводилась решил снять стартер так как был запасной но в деревне(55 км от города) думал щётки накрылись но как всегда мой уважаемый отец взглянув своим глазом опытного автомеханика(кем он собственно и является) сказал что задняя МЕДНАЯ втулка накрылась(как всегда он был прав) итог новая втулка сверло с намотаной на него наждачно бумагой ( не было подходящей развёртки) и проблема решена)))) посмотри может и у тебя та же беда

[linkor]

прощлой зимой подобная проблема была на холодную не заводилась решил снять стартер так как был запасной но в деревне(55 км от города) думал щётки накрылись но как всегда мой уважаемый отец взглянув своим глазом опытного автомеханика(кем он собственно и является) сказал что задняя МЕДНАЯ втулка накрылась(как всегда он был прав) итог новая втулка сверло с намотаной на него наждачно бумагой ( не было подходящей развёртки) и проблема решена)))) посмотри может и у тебя та же беда

Спасибо )) попробую... когда найду кто поможет снять стартер

[Longenen]

Это однозначно стартер, зажигание даже не вздумайте крутить.
У стартеров старого образца (имелось ввиду КЗАТЭ) есть одна болезнь, заключается в том, что между щётками в крышке есть изолированная металлическая шина. Так вот изоляция на этой шине имеет свойство протираться ротором, и как следствие может коротить. Для начала предлагаю снять стратер, разобрать его, почистить и посмотреть что к чему. Возможно что подгорели пятаки втягивающего.

Если не поможет, рекомендую взять редукторный стартер КЗАТЭ от Шнивы. Вещ!