При не сильном нажатии на газ уходит в занос

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

При не сильном нажатии на газ уходит в занос

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:33:20

Всем доброго времени суток. Ситуация такая... Купил семёрочку полгода назад,пока было лето (асфальт) все было в норме... Но как пришла зима,и я стал замечать что во время движения при нажатии на педаль газа машина уходит в занос. Ну конечно когда гололёд или снег это понятно. Но её срывает на асфальте. Ездить становится страшно. Конечно можно ещё учесть что я на шипах соответственно сцепление по крайней пере с асфальтом не лучшее. Но под капотом не 300 л.с.!!! И на гашетку я не сильно давлю. Месяц назад ехал по трассе Красноярск - Ачинск,ехал 70-80кмч из-за впери едущей машины,пошёл на обгон (на педальку надавил НЕ сильно),а она сЦуко пошла юзом! Спустя 10 сек передумал вообще кого то обгонять. И таких примеров много. Еженедельно посещал сервисменов с просьбой разобраться. Уже и подшипники меняли,и резинки аммортов.... Сегодня семёрика опять при разгоне понесло (на асфальте). Подъехав к дому с помощью соседа выяснил,что у меня постоянно гребут 2 колеса. Это какой то дифференциал стоит или..... Я уже ни хера не понимаю........... :cigar:

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение linkor » Чт янв 20, 2011 10:37:40

ага либо самоблокирующийся либо повышенного трения. опасная штука зимой. зато по грязи лазать на ней можно не слабо.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт янв 20, 2011 10:41:10

А тему не судьба нормально было назвать?
GTI 24 & 38 RUS писал(а):ехал 70-80кмч из-за впери едущей машины,пошёл на обгон (на педальку надавил НЕ сильно),а она сЦуко пошла юзом!
Вот так и оказываются на встречке. 70-80 - это что, мало на зимней дороге, когда попадаешь на обледенелый участок?

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:43:16

Да конечно хорошо что она гребёт,на ней ещё не застревал(не дает),но я сейчас звонил сервис мЭну и он сказал что на классике НЕ можеть быть этого блокир-го диффе-ла. :hmmm:

Аватара пользователя
nisib
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 425
Зарегистрирован: Чт авг 26, 2010 20:45:54
Модель авто: Ваз 2107
Откуда: Энгельс
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 17 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение nisib » Чт янв 20, 2011 10:44:56

Zayec писал(а):А тему не судьба нормально было назвать?
LOL :thum1:

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:46:10

[quote="Zayec"]А тему не судьба нормально было назвать?

:whistlin:

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт янв 20, 2011 10:46:51

linkor
а по ходу у него родной навернулся
GTI 24 & 38 RUS
и опять же как вы определили что два гребут, по снегу чтоле, я вчера со светофора уехать не мог быстро, обяа колеса буксовали метров 15, только на третьей передаче пошел разгон (ну это лирика :i )
сейчас нет сухого чистого асфальта (!)
нужно вывесить зад полностью, и крутить одно колесо и смотреть куда крутится другое, если в одну сторону - что то с дифом, если в разные - просто резко трогаешься на покрытиии с низким сцепление с колесами, вот они и букчуют

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт янв 20, 2011 10:49:12

GTI 24 & 38 RUS писал(а): он сказал что на классике НЕ можеть быть этого блокир-го диффе-ла. :hmmm:
он с :whistlin: здил - может, стоит 15 тыр, и устанавливается по желанию, нужен в спорте или в деревне кому влом ездить на ниве, масштабно не устанавливается :tease:

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:50:17

Я не первы год за рулём,реакция есть,но всё же интересно что там ...

Sergess01
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Майкоп
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Sergess01 » Чт янв 20, 2011 10:50:58

Когда на обгон шёл на 70-80, какое конкретно было покрытие под колёсами?
Какие конкретно шины? Давление нормальное в них?
Подробнее, когда в занос срывается - какая передача, какие обороты, насколько выкручен руль, какое, опять же, покрытие?
Упомянутый выше дифференциал действительно может быть причной... Поставь машину одним задним колесом на лёд, другим на асфальт и попробуй тронуться порезче. Если машина сразу же легко вперёд поедет, то диф, возможно, действительно умный.

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:52:43

и опять же как вы определили что два гребут, по снегу чтоле, я вчера со светофора уехать не мог быстро, обяа колеса буксовали метров 15, только на третьей передаче пошел разгон (ну это лирика )
сейчас нет сухого чистого асфальта
нужно вывесить зад полностью, и крутить одно колесо и смотреть куда крутится другое, если в одну сторону - что то с дифом, если в разные - просто резко трогаешься на покрытиии с низким сцепление с колесами, вот они и букчуют


Ну да... надо будет вывесить задулю

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт янв 20, 2011 10:54:30

Sergess01 писал(а): Если машина сразу же легко вперёд поедет, то диф, возможно, действительно умный.
не совсем так, колесо будет рывками пробуксовывать

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 10:56:00

Sergess01 писал(а):Когда на обгон шёл на 70-80, какое конкретно было покрытие под колёсами?
Какие конкретно шины? Давление нормальное в них?
Подробнее, когда в занос срывается - какая передача, какие обороты, насколько выкручен руль, какое, опять же, покрытие?
Упомянутый выше дифференциал действительно может быть причной... Поставь машину одним задним колесом на лёд, другим на асфальт и попробуй тронуться порезче. Если машина сразу же легко вперёд поедет, то диф, возможно, действительно умный.

был асфальт,резя на шипах,с давлением всё нормуль (езжу много день через день смотрю)

Adamas2200
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Adamas2200 » Чт янв 20, 2011 11:02:02

а всегда в одну сторону тянет? Если связываешь с резиной, случайно, не разные покрышки на одной оси стоят? Направление работы покрышки посмотри. Может, одну сторону наоборот поставили. Спереди и сзади одинаковые покрышки?

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение mik58 » Чт янв 20, 2011 11:08:34

если машина не новая то стоит посмотреть что залито в мост
вязкость масла и не сыпанули ли туда перед продажей опилок чтобы мост не гудел

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 11:08:50

Adamas2200 писал(а):а всегда в одну сторону тянет? Если связываешь с резиной, случайно, не разные покрышки на одной оси стоят? Направление работы покрышки посмотри. Может, одну сторону наоборот поставили. Спереди и сзади одинаковые покрышки?
не не. резя как надо стоит 100%. (комлект). ну чаще (по крайней мере вправо уходит),или это просто из за обгонов запоминается :hmmm:

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 11:10:44

mik58 писал(а):если машина не новая то стоит посмотреть что залито в мост
вязкость масла и не сыпанули ли туда перед продажей опилок чтобы мост не гудел
на счёт того что там я хз.... но в сервисе масло мне туда доливали

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт янв 20, 2011 11:12:53

чаще всего на классике буксует правое колесо (!)

Adamas2200
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Adamas2200 » Чт янв 20, 2011 11:17:54

Ну тогда только мост. Предполагаю, что на шестернях слизаны зубцы и при резких разгонах проскальзывает механизм. Только для работы с мостом нужны действительно спецы. Мост очень капризная вещь, там нужно точное оборудование для сборки, что бы не гудело, не свистело и т.п.. Либо, действительно, насыпали туда чего-нибудь.

Sergess01
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 18:47:42
Модель авто: БЫЛА Lada 2107 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Майкоп
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Sergess01 » Чт янв 20, 2011 11:21:12

Кстати да, такое может быть, если в диф что-то попало.

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 11:23:09

Adamas2200 писал(а):Ну тогда только мост. Предполагаю, что на шестернях слизаны зубцы и при резких разгонах проскальзывает механизм. Только для работы с мостом нужны действительно спецы. Мост очень капризная вещь, там нужно точное оборудование для сборки, что бы не гудело, не свистело и т.п.. Либо, действительно, насыпали туда чего-нибудь.
ну пока живет, пусть живёт.

Adamas2200
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Adamas2200 » Чт янв 20, 2011 11:30:25

GTI 24 & 38 RUS писал(а):ну пока живет, пусть живёт.
А это, мне кажется, не правильно. Если у тебя такИе проблемы, то нужно это решить. Это просто опасно.

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 11:35:15

Adamas2200 писал(а):
GTI 24 & 38 RUS писал(а):ну пока живет, пусть живёт.
А это, мне кажется, не правильно. Если у тебя такие проблемы, то нужно это решить. Это просто опасно.
да я согласен с тобой. я и так за машинкой слежу,люблю я её. сцепу завтра менять поеду... но а мост я пока хз.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт янв 20, 2011 11:36:40

GTI 24 & 38 RUS
сцепу как менять будешь, на яме или подьемник, покрути колеса и все станет ясно :thum1:

Аватара пользователя
GTI 24 & 38 RUS
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 18:14:22
Модель авто: ВАЗ 2107
Откуда: Красноярск

Re: Объясните как так????!!!!

Непрочитанное сообщение GTI 24 & 38 RUS » Чт янв 20, 2011 11:37:37

Сусанин писал(а):GTI 24 & 38 RUS
сцепу как менять будешь, на яме или подьемник, покрути колеса и все станет ясно :thum1:
ок!

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей