Система охлаждения. Общие проблемы.

[illarion]

illarion
ну их делают неизвестно кто.В изготовлении он сложней,дороже выходит.Единственный плюс-ремонтопригодность,только где щас толкового медника найти? Насчет теплоодачи-споров много,каждый свое хвалит.А так люминевый лет 5-7 служит,потек-выкинул,благо цена его около штуки.Ну в твоих краях может подороже.

цена, если быть точным - 1200 врубелей. Говоришь,

Насчет теплоодачи-споров много

тогда смысл менять шило на мыло.. А вот насчет

потек-выкинул

мона поточнее? сколько на этом мастдае столетнем гоняю - и ничего.. Новый радик при покупке (или после) как проверять, но что обращать внимание прежде всего перед установкой? Не хотелось бы сюрпрайзов на черноморском побережье

[CHMZ]

сколько на этом мастдае столетнем гоняю - и ничего.

Так и продолжай гонять.Менять то зачем проверенную вещь? Деньги выкинешь на ветер.

[рустем]

illarion
Проверить можно в ванной под давлением(чуть больше атмосферного,иначе разорвет(я как-то устроил эксперимент,весь бокс водой облил. 3 Атм )) .А так,если по-простому: поставил,залил,прогрел,не течет-хорошо.
У ДААЗовского упаковка картонная,где-то на предыдущих вроде страницах Буйный фотку выкладывал

[рустем]

illarion писал(а):
сколько на этом мастдае столетнем гоняю - и ничего.

Так и продолжай гонять.Менять то зачем проверенную вещь? Деньги выкинешь на ветер.

Согласен. Если не течет радиатор-промыть СО и дальше гонять

[illarion]

сколько на этом мастдае столетнем гоняю - и ничего.

Так и продолжай гонять.Менять то зачем проверенную вещь? Деньги выкинешь на ветер.

а стрелку температуры за середину шкалы по трассе не хо? я тоже сначала так думал -

Деньги выкинешь на ветер

У нас новый пихун (инж) 53 тыра стоит... Проще уж радик взять за 1200, ИМХО, конечно...

[рустем]

а стрелку температуры за середину шкалы по трассе не хо?

Ну это показания стрелочного прибора.Хотя если после того как масло в СО попало,охлаждение могло действительно ухудшиться.Тогда:промыть СО и новый радиатор.

[illarion]

а стрелку температуры за середину шкалы по трассе не хо?

Ну это показания стрелочного прибора.Хотя если после того как масло в СО попало,охлаждение могло действительно ухудшиться.Тогда:промыть СО и новый радиатор.

и я о том же. Есть идея на тему изготовления шкалы с цифровыми отметками уровня температуры ОЖ для наглядности. У меня термос открывается на 80-ти, есть от чего танцевать.. Особенно ежели при разметке шкалы воспользоваться термометром, а перед этим проверить фактическую температуру срабатывая термоса методом "кастрюлеуса" на плите+тот же термометр. Думается, для каждого авто эта шкала будет индивидуальна, с очень небольшой, но все же разницей, разумеется температура - вещь серьезная!

[aduardr]

Антон80 писал(а):
Принудительно включаю чтоб бензонасос обдуть(или хрен его знает, но лучше едет,не дергается на больших скоростях).


А у тебя дополнительного фильтра после бензонасоса не стоит?

нет, а причем тут это?

Просто жизненный опыт - у меня товарищ три бензонасоса поменял, два раза в сервис ездил, карб продувал. Машина перестала тупить только после того как фильтр снял после бензонасоса.

[Mollari]

Мужики, а что посоветуете если горловина радиатора не плотно сидит, перемещается вверх и вниз (не без усилия конечно). Из за этого негерметичность, и похоже неплотно сидит крышка, отчего кипит. Верно размышляю? Как то можно ее установить в нормальное состояние и замазать например жидкой сваркой?

[illarion]

Мужики, а что посоветуете если горловина радиатора не плотно сидит, перемещается вверх и вниз (не без усилия конечно). Из за этого негерметичность, и похоже неплотно сидит крышка, отчего кипит. Верно размышляю? Как то можно ее установить в нормальное состояние и замазать например жидкой сваркой?

я бы не стал рисковать, частички этой сварки могут попасть в систему, а они, заразы, твердые, помпу жалко, да и термосу могут "не понравиться".. Каналы опять же.. И не совсем понятно, что значит "горловина радиатора не плотно сидит", это как? может, ты про саму крышку или я чего недопонял? Если крышка, поменять, да и весь сказ.

[Mollari]

нет, не крышка. Сама горловина, на которую собственно крышка надевается. Случайно обнаружил это вот при каких обстоятельствах, которые должны разъяснить о чем я: шланг соединяющий расширительный бачок и радиатор у меня из под садового насоса, и довольно жесток (не было ниче подходящего, а заменить потом руки не дошли). Недавно сливая тосол я решил поднять расширительный бачок дабы с него тосол стек и именно в этот момент я заметил, что горловина немного изменила свое положение. Поэтому я подумал что из под нее может быть утечка под давлением.
Спасибо за совет про сварку, не буду ее использовать.

[Димыч]

Mollari
Радиатор медный? Просто не представляю данную проблему с люминевым . Если медь- пайка поможет!

[Mollari]

Медный кажись. Просто оловом залить?

[Димыч]

Mollari
Можно попробовать мощным паяльником (ватт100- 120) запаять. Или при помощи паяльной лампы и спец молотка для пайки- на снятом радиаторе. Если же на дружишь с этим инструментом- ищи медника.

[рустем]

Mollari
запаять надо,паяльник мощный нужен.Хотя 100 Вт паяльник в паре с феном(не девчачим) вполне справится.

[illarion]

Спасибо за совет про сварку, не буду ее использовать.

Спасибо - кнопочка есть такая Если радик медный, узнай, сколько будет стоить его ремонт в этом случае. А если алюминиевый, то проще поменять, сменить заодно охлаждайку в системе, (новое есть новое), потом погонять мафын для проверки, если все ок, нигде не течет, не греется, то забыть про проблему, как про паньковы штаны и кататься в свое удовольствие. ИМХО, я бы медный даже с нуля не брал. Сейчас КАКчество сборки сих вещей полное гуано. Люминь, конечно, по конвекции в пролете, но конструкция более живуча. Ежжу себе, ничего не течет.. Правда, не в курсе, какой он марки, от старого хозяина авто достался ) Успехов!

[Mollari]

паяльник есть подходящий, фена к сожаленью нет, но паяльная лампа думаю его заменит? Только я еще не очень представляю процедуру: надо подплавить медь на горловине или же оловом ее скрепить?
Завтра конечно пойду поищу медника, если что присмотрюсь к новому

Спасибо - кнопочка есть такая

Испавился

[illarion]

после завершения работ не забудь проверить герметичность - не помешает... У меня раз потекла охлаждайка (шланг на термосе лопнул). Поздно, звонить некому, магазины закрыты. Ехал 1,5 км до дома - квартал проехал, 15 минут перекура, пока остынет. Потом на всякий Пэ пришлось ГБЦ снимать, менять прокладку мало ли, жара, лето.. зимой, при -15 так можно проехать квартала два, но не больше. Следи за мафынкой, удачи. И насчет мастера - желательно лично присутствовать при правоведении работ, а то мало ли

[Mollari]

А каким образом герметичность проверить можно? Резиновую перчатку натянуть на горловину, при зажатом шланге на расширительным бачок, и погреть машину?
А по поводу гбц: я сегодня тоже ехал недолго, когда пузырилось в расширительном бачке. С перерывами пока остынет. Это насколько пагубно влияет на головку? Просто буквально месяц назад менял прокладку, и не хотелось бы повторять эту процедуру снова
_______________________________
Ладно, завтра узнаю что работа стоить будет, что новый стоит, так отпишусь

[Димыч]

А каким образом герметичность проверить можно

После пайки закрой крышку, заведи машину, дай прогреться и контролируй наличие потёков/ пузырей из места пайки.

при зажатом шланге на расширительным бачок

Если клапан в крышке исправен, то шланг в расширительный и так перекрыт будет. Удачи!

[Mollari]

Нашел умельца, который бы запаял мне радиатор. Но поговорив с ним, посмотрев на указанные им недостатки, решил купить новый. Лузаровские есть, но нелестные отзывы форумчан настораживают. Нашел только один ДААЗ, смущает то что он частью пластиковый, и не пойму какой там должен быть датчик на включение карлсона (фото прилагается). Что скажете?

[D.I.M.A.R.]

и не пойму какой там должен быть датчик на включение карлсона (фото прилагается). Что скажете?

очень просто - ты купил радиатор без датчика, там даже отверстия для крепления пластикового кожуха есть (для механической крыльчатки)
у меня точно такой же, месяц назад брал, поставил кожух и 6-ти лопастную крыльчатку - 2121.
и будет у меня щастье:)

[Bagroff]

если хочешь поставить датчик то купи волговский патрубок

[Mollari]

Не, я еще не купил, это я присматриваюсь пока. Вентилятор у меня есть, так что посоветуете: волговский патрубок (кстати как он выглядит хоть?) или лузара попытать (дааза ну нигде больше нет)?
Все таки склоняюсь купить этот

[Антон80]

Вот так
Эту фоту показывал в магазине запчастей Газель
Ставил в верхний патрубок