Настройка карбюратора

[JET]

Зачем? Думаешь, вопрошающий признает факт кое-чего ?

Всё может быть...

[Patch]

Значит так, карб чист-это во первых, во вторых, винтом качества обороты выставить не получается, он закручен до упора....если его откручиваешь, то двигатель попросту глохнет...пробовал заглушить штуцер во впускном коллекторе-без результатно....ЭМК тут не причем, так как на старом карбе без него прекрасно двиг работал....

[гость]

Ой, как все сложно у тебя получается

[Nonamer]

если его откручиваешь, то двигатель попросту глохнет

Перед откручиванием Качества предлагаю закрутить, на сколько это возможно, чтобы не глох Количество.
Или потихоньку одно закручивать, другое откручивать.

винтом качества обороты выставить не получается, он закручен до упора

А дроссельные заслонки правильно стоЯт? Стопорные винтики заслонок не крутились случаем?

[Patch]

Перед откручиванием Качества предлагаю закрутить, на сколько это возможно, чтобы не глох Количество.
Или потихоньку одно закручивать, другое откручивать.

Пробовал винт количества полностью закручивать, потом отворачивал на 3-4 оборота, и винт качества на 1-2 оборота- эффекта 0 двиг схватывает и тут же глохнет, потом откручивал винт количества еще оборота на 2- двиг запускался, но колбасило его по полной, потом закручиваю винт качества полностью-двиг работает ровно и обороты 800.....Меня это достало, то же самое было на старом карбе, один в один

А дроссельные заслонки правильно стоЯт? Стопорные винтики заслонок не крутились случаем?

Правильно, про винтики не знаю, посмотрю сегодня.

[гость]

.. Еще раз повторюсь, когда убрал заглушку со штуцера во впускном коллекторе, обороты кое как но держаться......от 700 до 1000 об/мин. Но ровно 800-820 добиться не могу...

закручиваю винт качества полностью-двиг работает ровно и обороты 800...

Чему прикажете верить ?

[гость]

... ЭМК тут не причем, так как на старом карбе без него прекрасно двиг работал....

Что ты хотел этим сказать?

[гость]

... вместо ЭМК у меня заглушка.

Так все же, что за заглушка?
Не исключено, что без ответа на этот вопрос продолжение поиска решения твоей проблемы может превратиться в пустую трату нашего и твоего времени.

ЗЫ. Спрашиваю потому, что ты до сих пор не ответил на подобный вопрос, заданный тебе многоуважаемым JET.

[D.I.M.A.R.]

Так все же, что за заглушка?

такую обычно ставят вместо ЭМК, с жиклером .

Но в карбюраторе 2107-1107010-20 (который без микропереключателя и без пневмоэкономайзера) должен стоять именно ЭМК!

[Patch]

Так все же, что за заглушка?

такую обычно ставят вместо ЭМК, с жиклером .

Но в карбюраторе 2107-1107010-20 (который без микропереключателя и без пневмоэкономайзера) должен стоять именно ЭМК!

То есть все проблемы из за этого?

[гость]

D.I.M.A.R., это я знаю, потому что у меня все карбюраторы были в максимальной комплектации. С ЭМК знаком по ВАЗ-2103. Я же спрашивал, что реально стоит у Patch.

такую обычно ставят вместо ЭМК, с жиклером .

Вернее даже наоборот: вместо топливного жиклера ХХ в вариантном исполнении может устанавливаться ЭМК.

[гость]

То есть все проблемы из за этого?

Patch, дружище, ну напиши-ка, какой жиклер у тебя там стоит?

[Patch]

То есть все проблемы из за этого?

Patch, дружище, ну напиши-ка, какой жиклер у тебя там стоит?

На нем маркировка есть? Сегодня гляну, если что фоту выложу.

[гость]

На нем маркировка есть?

По идее, на самом жиклере должна быть

[гость]

То есть все проблемы из за этого?

Patch, дружище, ну напиши-ка, какой жиклер у тебя там стоит?

На нем маркировка есть? Сегодня гляну, если что фоту выложу.

Так что там с жиклером? Хотя бы на словах ...

[DAKAR]

Нужна помощь. Двигатель не реагирует на винт качества топлива. ХХ подправил винтом количестваа, но это не есть гут, так как расход не очень. Что может быть? Двиг 03, карб дааз 2105, но убран микропереключатель, вместо вкручен экономайзер прин. ХХ. Недавно чистили, мыли. Т. к. предыдущий владелец заправлялся нехорошим бензином.

[гость]

DAKAR
а ты надолго? Предыдущий вопрошающий так и пропал .

[DAKAR]

Форум я уже давно изучаю, но пока нечего было писать, а захожу практически каждый день. Надолго небоись.

[Gofen]

Первый вопрос УОЗ точно выставлен??? а то при не выставленном УОЗе винты не слушаются - проверено на личном опыте. И как пончть не реагирает??? ты пробовал полностью закрцчивать винта качества - машина глохнет?

[DAKAR]

УОЗ выставлен нормально на 50 на 4 тапку в пол -1-2 секунды детонация, не реагирует, т.е. обороты не изменяются, до конца закручивал - не глохнет.

[Gofen]

Полный номер карба в студию

[DAKAR]

Сейчас в темноте точно не скажу, вот завтра. Но микровыключатель удалил мужик знакомый. Сказал так лучше, к нему конечну лучше съездить, но он всё работает. Да и профессия у меня автомеханик, надо самому всё делать)

[Gofen]

я так понял у тебя стоит вот такой карб

000952.jpg (23.74 КБ) 9833 просмотра

[DAKAR]

Вот такой только убран микропер. и вкручен клапан ХХ вместо заглушки

[Gofen]

по моему это 2107-... у меня такой же