Кран отопителя. Выбор, замена.

[Sindrom]

Добрый вечер, не подскажите новичку? Тут люди советуют при замене краника сливать ОЖ только с радиатора отопитиля, а как потом, после сборки его сново заполнить охлаждайкой, и не образуеться ли воздушных пробок?

[рустем]

и не образуеться ли воздушных пробок?

Нет,не образуется.В крайнем случае морду на пригорок и прогазовать.

[Sindrom]

и не образуеться ли воздушных пробок?

Нет,не образуется.В крайнем случае морду на пригорок и прогазовать.

То есть просто собрать и завестись? Спасибо.

[рустем]

То есть просто собрать и завестись?

Да,именно так.Ну и не забыть открыть кран при прогреве и проверке системы.Потом уже можно будет закрыть кран.Лето же.

[санек52]

есть мысля поставить под сиденье еще один радиатор и пару кулеров компьютерных больших на него. Вот только прокладка шлангов смущает.

у приятеля на КамАЗе под ногами пассажиров положен масляный радиатор от т150 (подключен к водяному). и салон греет и ноги пасссажиров

[санек52]

хотел взять шаровый - не было, про керамические кто чо говорит. А общем взял стоковый (с резиновым пятаком) , вот сижу и думаю - может зря?

старый уже снял, не хочется через год повторять процедуру

[гость]

санек52
сколько я писал про стоковый, а ты все не веришь . Всего лишь двигать его надо время от времени, чтобы резина разминалась. Ставь стоковый и не парься.

[JET]

гость
Ты походу один на форуме, у кого стоковый кран долго работает.

[гость]

гость
Ты походу один на форуме, у кого стоковый кран долго работает.

Но я не брехун, веришь? И писал на основании не одной машины. Ставьте всякую галиматью керамическую или шАровую, на выбор, мне пофиг. У меня вообще ничего не ломается. Почти .

[гость]

JET, Оффтопик: [spoiler=]кстати, ручник у меня тоже ни разу не закисал (хоть я им по назначению почти не пользуюсь) . Но дергаю. [/spoiler]

[JET]

Но я не брехун, веришь?

Я этого и не говорил, просто я лично незнаю ни одного владельца классики, у которого не потек бы стоковый краник печки.
Мож у тебя еще совдеповские стоят?

[JET]

гость
Оффтопик: [spoiler=][quote="гость"]кстати, ручник у меня тоже ни разу не закисал (хоть я им по назначению почти не пользуюсь) . Но дергаю.[/quote]
У меня тож не закисал, но зимой раз прихватило левую сторону именно в тросе.
Правда пользуюсь ручником иногда.[/spoiler]

[гость]

Но я не брехун, веришь?

... просто я лично незнаю ни одного владельца классики, у которого не потек бы стоковый краник печки.

Так и у меня один потек. За период с 1974 года и по сей день.

Мож у тебя еще совдеповские стоят?

Нет, такового уже не имеется, потек лет десять назад, после него стоит стоковый по сей день.
На новой машине (2002 г.в.) стоит родной заводской, работает и сейчас.

ЗЫ.В гараже лежит радиатор с краном в сборе еще наверное с 70-х годов. Куплен был родственнику, матушкиному брату, а он отказался, потому что купил сам и промолчал.

[Буйный]

JET,гость, надеюсь вы понимаете, что самое слабое место стокового крана это материал резины. И если она фуфло, то и периодическое её подёргивание не продлит её жизнь ни на минуту. Тресь и поплыли. Уже кажись выкладывал фотку, но можно и повториться - последний стоковый, три года жизни, завод.

[JET]

самое слабое место стокового крана это материал резины

Эт понятно давно

Уже кажись выкладывал фотку

Видел уже несколько раз.

[гость]

Буйный,
для меня не надо выкладывать фотки, чтобы посмотреть на резинку: я и сам разбирал свой потекший кран. Да и резинки в ремкомплектах покупал, напуганный слухами (так и валяются).
Но повторяю в который раз: из всех машин потек один-единственный кран, причем купленный взамен его десять лет назад на рынке ездит до сих пор.
У соседа за год закис новомодний кран.
Я не упрямый, но меня не переубедить, потому что мой немалый опыт говорит о другом. А у кого там что течет, кто его знает. У меня и передние тормозные цилиндры фенокс на старой машине ездят, на новой в ГТЦ резинка из ремкомплекта 17 максимальнопрогнозируемых здесь сроков уже прошла.
А то, что может прохудиться кран, так тут гарантии никто не может дать. Впрочем, как и в любом другом деле.

[Буйный]

для меня не надо выкладывать фотки

Вить, и мысли не было для тебя. Это я для всеобщего среднего бесплатного образования .

[JET]

гость
Оффтопик: [spoiler=][quote="гость"] У меня и передние тормозные цилиндры фенокс на старой машине ездят[/quote]
У меня тож такие , все 4[/spoiler]

[гость]

JETОффтопик: [spoiler=]да я помню, и у Влада, кажись, тоже [/spoiler]

[гость]

Вот что хочу еще добавить.
То, что кран, к примеру шаровой, еще не говорит, что он хороший. Потому что водопроводные краны ой как различаются по качеству. Наверняка, нареканий на базарные краны иных конструкций не меньше, чем на стоковые, насколько я могу судить. А вот когда люди устанавливают взамен потекшего крана кран, который отлично зарекомендовал себя на других авто, да еще и в моторном отсеке, вот это я понимаю дело

[санек52]

гость
да я уже поставил. стоковый
з.ы. а что помешало Автовазу поставить краник в моторном отсеке , а тягу протянуть через переднюю стенку?

[гость]

... з.ы. а что помешало Автовазу поставить краник в моторном отсеке , а тягу протянуть через переднюю стенку?

Наверное, боялись отзывной кампании

[санек52]

тогда это не будет похоже на ВАЗ

[Алекксий]

всем привет. Тут многие писали про нижнюю закладню гайку, при креплении крана отопителя, у меня вопрос про верхнюю: сегодня менял кран, всё закрепил нормально, кроме неё. Как ни крутил, не затягивается. Крутится с одинаковым усилием рукой. Как-будто резьба сорвана... И ещё, после того как всё собрал, завёл, прогрел: кран закрыт - дует холодный воздух, открыт - горячий, всё ровно. Подтёков нет. Но как только поехал, тут полилось с обоих сторон с заслонки и из по бороды.

[гость]

... Тут многие писали про нижнюю закладню гайку, при креплении крана отопителя, у меня вопрос про верхнюю: сегодня менял кран, всё закрепил нормально, кроме неё. Как ни крутил, не затягивается. Крутится с одинаковым усилием рукой. Как-будто резьба сорвана... И ещё, после того как всё собрал, завёл, прогрел: кран закрыт - дует холодный воздух, открыт - горячий, всё ровно. Подтёков нет. Но как только поехал, тут полилось с обоих сторон с заслонки и из по бороды.

Ну что здесь сказать, кроме как: никогда не спеши.