масляный щуп двигателя ваз 2105

[аматор1]

отписываюсь!
длинна моего щупа (2101) от упорной шайбы до кончика составила 173 мм. Расстояния меток на конце щупа соответствовали рисунку. До метки "Max" расстояние от уровня масла (3,75) составляло 10мм. Шайба была поднята вверх по щупу на 10мм, теперь уровень масла норма
при следующей смене масла залью сначала 2,90 и проверю уровень минимума. Но это будет наверное не очень скоро...
Интересно только какие размеры у других

[Антон80]

а я бы не рискнул так делать. Чисто имхо.

[аматор1]

а я бы не рискнул так делать. Чисто имхо.

Чем обосновать? что тут не так? Щуп и так галиматью показывал, хуже точно не станет.
Двигатель завёл, никаких посторонних звуков, щуп не выбивает. Или лучше заливать 3,75 и видеть по щупу , что масла не хватает??? В принципе можно и откачать 0,85л и посмотреть будет ли уровень "Min".

[Сусанин]

о чем я и говорил вначале, все молодцы

[аматор1]

все молодцы

молодцы то мОлодцы , только чем это обьяснить??? щуп то заводской, шайба не сползала, когда подменили... Машинка была пригнана из Венгрии, те ещё цыгане
Вопрос о длине шпаг у других обладателей ременных двигателей 2105 актуален

[Буйный]

Вопрос о длине шпаг у других обладателей ременных двигателей 2105 актуален

Помним . И знаем, что блок у него от 01. Время лечит.

[аматор1]

блок у него от 01. Время лечит.

мож "шпага" усохла с 1986 года?

[Филеас]

аматор1, зацените: http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=27506. Чуть ниже середины страницы.

[Буйный]

Филеас Молодец!
Цитата со ссылки:Указатель уровня масла (щуп): а - 2101-1009050 для двигателей всех моделей "жигулей", выпущенных до 1995 года (вставляется в отверстие блока старого образца), расстояние от опорной пластины до метки "min" - 170 мм, от "min" до "max" - 16 мм;
zombie177rus Андрей, ты прав .

мож "шпага" усохла с 1986 года?

Резинка подвинулась или джамшутовский щуп

[аматор1]

Буйный, так у меня длина щупа и была почти 170мм (173), резинка новая, никто никуда не сдвигался, опорная шайба сидела на месте, ТАЗ пригнали с Венгрии в 1996 году, с 2002 по 2011 стояла полностью разобранная (до винтика) после капиталки кузова после ДТП. Сейчас вот почти восстановил - полный сток. И помню всегда недоумевал по поводу уровня масла.
Где суслик, которого я не вижу? Поддон не мятый, не дутый. что за ХР?
Или ТНК-Магнум канистры не 4 литра, как написано на этикетке или щуп криво входит???
точно, происки инопланетян
ПС. что-то руки зачесались как можно скорее откачать 0,85л и проверить совпадение минимума.
я в ступоре!!!
А исчо кардан у меня переделан под крестовины М-412, от така чудо-техника. Помню в 1997, когда менял переднюю, долго по рынку в ступоре ходил Хотя торговцы уверяли, что была такая серия ТАЗов, с усиленными крестовинами.

[Филеас]

А при капиталке не могли поставить другой поддон картера? От "Нивы", скажем, не подойдёт? На картере маркировка должна быть какая-то?

[аматор1]

Филеас, двигатель ВАЗ-2105, ременной, туда только оригинальный поддон картера. Да и капиталку не делал, только кольца подкидывал (хотя, что там чудили мадьяры кто их знает, дикие люди ), после почти 10 лет вынужденной консервации компрессия в горшках 11,5.
У кого какие идеи есть?

[аматор1]

напомню о снятии "мерок" щупа
у нас тут целый день ливень, так что в гараж не пошёл после работы, чтобы 0,85 откачать.
И всё же. у кого сколько? А то спать уже скоро перестану

[четвёрковод]

аматор1
Машина 2104 1985года, мотор 05.
Смотрим щуп:

[аматор1]

четвёрковод, огромное спасибо
теперь я совсем в ступоре , размеры моего щупа изначально точно такие же, после смещения шайбы на 10 мм вверх уровень mах стал соответствовать залитым 3,75 литрам (если верить канистре ТНК),.
Сегодня откачал 0,7литра (больше моя приспособа на скорую руку не смогла) и уровень должен был быть практически min, но по щупу он был по середине между метками.
Всё я в ауте, вертаю шайбу на 10 мм в низ и буду дальше думать может при смене масла по литражу сделаю новый тарированный щуп

[четвёрковод]

аматор1

Вот с этим щупом, с четырёх литров остаётся в канистре грамм 300.
И так уже на протяжении чуть более 10 лет, не помню точно когда мы эту машину купили.

[аматор1]

а у меня входит 4 литра и уровень не дотягивает до максимума. А может так и надо?
и хде суслик, которого я не вижу?

[Антон80]

а я бы не рискнул так делать.

Всё я в ауте, вертаю шайбу на 10 мм в низ и буду дальше думать

[четвёрковод]

аматор1

На фото не видно а я не написал сразу.
При детальном рассмотрении щупа выяснил, железная шайба закреплена на щупе от перемещения, резинка одета на эту шайбу. На всякий замерил глубину поддона через отверстие для щупа, масло по рискам посередине и при этом на проволоке опущенной до дна картера след масла = 7 см, от дна до опорной поверхности щупа 22 см. Модель блока 05.

.....................
Есть данные, что рабочая длина щупа 170 мм, вот так эту резинку и зафиксировать ИМХО

[Филеас]

Сегодня откачал 0,7литра (больше моя приспособа на скорую руку не смогла) и уровень должен был быть практически min

Да нет, ещё 150 мл до минимума. Должно быть немного ниже середины. Да и вообще, неужели в двиг заливали шприцом, с точностью до 0,1 л?

[zombie177rus]

Зачем исследовать?Инфа:от min до max 1 литр.

[аматор1]

Итак!
сегодня был с пристрастием "допытан" товарищ на ТАЗ-2107 с двиглом "2105".
Если заливать масла 3,75, то его уровень, по щупу, находится по середине между метками минимум и максимум. Наверное так оно и есть, просто управление нормальными автомобилями в последние годы сделали своё дело - у них паспортное значение максимума масла соответствует метке "max" на щупе! Но автоТАЗ, это особая история. Всё не как у людей, так что тему можно закрывать, езда на иномарках развратила и расслабила. Надо снова привыкать к реалиям АвтоТАЗа

[аматор1]

Да и вообще, неужели в двиг заливали шприцом, с точностью до 0,1 л?

заливал с канистры, а откачивал шприцем 20-ти кубовым...

[Антон80]

Оффтопик: [quote="аматор1"]откачивал шприцем 20-ти кубовым...
[/quote]

Фигасе терпение

[Филеас]

Если заливать масла 3,75, то его уровень, по щупу, находится по середине между метками минимум и максимум.

Кстати, если придираться, то нигде не написано, что 3,75 л - максимальный объём картера. Что в руководстве по эксплуатации, что в книге по ремонту - уровень должен быть между отметками. Видать, пишут с учётом того, что каждые "Жигули" - яркая индивидуальность .