У вас пополнение, а у меня радость!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вс июл 14, 2013 22:45:47

Что за шайба? не шайба а болт)) Оговорился
Ручка продавалась без тяги. Я снял со старой. Эта тяга в ходит в маленькую дырочку. В эту дырочку, сбоку, вгоняем болт и зажимает. Больше ничего не трогал. Сейчас поищу схему двери погляжу.
У вас хотелс просить, может эта детская болезнь, и такое бывает. :cool:
Речь идет о "кнопке блокировки замка"

И еще какая то чушь появилась сегодня. Выезжаю из двора, включю левый попоротник. А он как бешеный начинает колотится. И по звуку и по лампочкам. Что за?(( Теперь поворачивая на лево такая фигня проичсходит 50 на 50 примерно.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс июл 14, 2013 22:55:07

JaguarRUS

Болт тяги от клавиши?
Тогда нуно отпустить этот болт и дать механизму в том соединении слабину.
Вероятно эту тягу глубже чем надо в проушину втянул, при том достаточно всего 1-2 мм.
Вот блокиратор и натыкается не попадая рядом с механизмом защёлки замка.
Так часто бывает после замены или разборки.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс июл 14, 2013 22:58:08

Иными словами тяга та чуть натянута и рычаг не опускается полностью, блокиратор натыкается на его а должен пройти рядом.
Если присмотреться к замку на двери то это можно увидеть подвигав блокиратор, в том месте узел весьма прост.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс июл 14, 2013 22:59:17

JaguarRUS писал(а):А он как бешеный начинает колотится. И по звуку и по лампочкам.
В этот момент не работает одна из ламп.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 9:27:09

четвёрковод писал(а):
JaguarRUS писал(а):А он как бешеный начинает колотится. И по звуку и по лампочкам.
В этот момент не работает одна из ламп.
Обе работают (на лево и на право).

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4217 раз
Поблагодарили: 1224 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн июл 15, 2013 9:53:16

JaguarRUS писал(а):И еще какая то чушь появилась сегодня. Выезжаю из двора, включю левый попоротник. А он как бешеный начинает колотится. И по звуку и по лампочкам. Что за?(( Теперь поворачивая на лево такая фигня проичсходит 50 на 50 примерно.
У тебя выключается одна из ламп поворотников. Либо масса отпадает либо плюс.
Такая же фигня и у меня. Не знаю что.
Контакты все проверял. Отрубается передняя лампа.
Последний раз редактировалось bilbo Пн июл 15, 2013 9:57:26, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 9:56:00

четвёрковод писал(а):JaguarRUS

Я не понял что за шайба, помню только вот что, тяга блокиратора в задней двери работает не на прямую а через поворотную пластину, та пластина на оси, ось имеет проточку и вставлена в паз каркаса двери. Если там откручивал то вероятно надо именно в этом месте отрегулировать положение пластины, помню что это давало какой то эффект, а в остальном велика вероятность что длинная проволочная тяга того блокиратора немного тобой при работе согнута и теперь для работы ей не хватает длинны, попробуй выпрямить её если она дугой.

На словах мне сложновато так понять)) Вчера поглядел все свои книжки. Почти нет инфы об этой кнопке.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4217 раз
Поблагодарили: 1224 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн июл 15, 2013 10:08:20

Свои двери настраивал там роль играют милиметры движения оси.
Сымай обшивку и крути верти тяги.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 10:27:58

bilboда я пытаюсь разобраться как там этот механизм блокировки работает. На схемах не очень. Пойду разбирать. Отпишусь. Насколько я помню, там верхня часть полностью закрыта железом. Нифига не видно

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 10:59:59

Сходил разобрал. Заднюю сделал. Там фишка была вот в чем:
Тяга от ручки замка была слишком натянута. Нужно сделать более свободный ход))


Разобрал переднюю правую дверь. У меня там кнопка блокировки не доходит как надо. И с брелка не закрыть на ЦЗ эту дверь

Подтянул чуть вверх вот эту тягу-думал поможет. Нифига(

Парни где смотреть?

И что за черная ржа квадратной формы? У меня и на задней двери тоже самое..
Вложения
SNV33252.JPG
SNV33250.JPG
SNV33251.JPG

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 12:49:25

Ау! есть кто? Я одетый сижу)) гугл не выдает ничеге путевого. Плохо там видно, где что смотреть.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 15:37:40

Ура я сделал. Пришлось повозиться конечно. Настройка как в пианино. Все работает. :innocent:

Кто знает, как крепится пистон обивки салон?
http://auto49.ru/index.php?option=com_j ... m&id=70324

На клей что ли?

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7950
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 796 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение Classic » Пн июл 15, 2013 16:05:31

JaguarRUS писал(а):И что за черная ржа квадратной формы?
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=10&t=9102

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн июл 15, 2013 23:03:07

Classic спасибо.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт июл 16, 2013 22:23:23

Парни, все кочки, глубокие ямы из под луж-все в руль отдает. Это норма у классики разве?
Я тут заезжал на не высокий поребрик. От непривычке очканул. Ощущения как будир машина проваливается под асфальт. В этот момент глухой удар в руль.

А левый поворотник так и глючит((

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Ср июл 17, 2013 12:36:15

Вот нагуглил наконец:

У меня при неисправном реле повороты не включались, а аварийка работала, правда через раз.

Также может:
1) засравшийся/окислевшийся/сгоревший контакт в подрулевом переключателе( у самого проблема с эти контактом иногда такое ощущение что он коротит при включенном левом повороте и повернутом руле, реле начинает как заведенное щелкать, пока не отключеш, но в моем случае это не реле т.к. менял)
2) разрыв в проводе подходящим к нему

Кстати реле меняется не сложно оно стоит прямо за щитком приборов на 1 болте, только перед покупкой(если будеш покупать) посмотри какое у тебя стоит их 2 вида бывает.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пт июл 19, 2013 17:17:21

У меня тут маленькое ЧП случилось. Как всегда у Игорюши :palcheg:

1) Ехал на дачу, нужно было резко по тормозам дать. Не сильно, без юза. Через секунд 5 салон наполнился запахом бензина. Иногда бывает проскальзывает запах, но не такой сильный, как в этот раз. Обратно стал собираться, глянул-весь бензонасос сверху залит бензином.
Я всегда после долгой стоянки, перед запуском херачу насос. Для легкого пуска. В общем, обратно не доехал. Бензина не хватило. Хотя заправился на 500р. Хватило бы на 110 км туда и обратно без проблем. Сто пудово бензинчик подтекает. Я когда насос качал, капали капли.


2) По поводу, моего глючного поворотника. Этот эффект расколбаса реле прекращается, стоит нажать на газ или сцепуху. Точно не скажу. Всю дорогу не было поворотов на лево))

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 150 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Пт июл 19, 2013 17:41:39

артур с писал(а):Трохи їдем, трохи пхаєм, всеодно свій транспорт маєм! :D :D :D :D (джокер.( с))
Это мой покойный дедушка всегда так говорил. У него с свое время был ваз 21011, и все время подводил аккумулятор, бабушка рассказывала, что почти каждый день приходилось заводить с толкача... Но это в то время, когда в радиатор зимой с утра заливали горячую воду, а на ночь сливали...
От того жигуля помню только розочку на коробке... А кстати именно на нем я ехал в свой первый путь из роддома :wub:

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Сб июл 20, 2013 9:00:13

Так покупать насос или можно как-то сделать?
И что такое РЕМ КОМПЛЕКТ БЕНЗОНАСОСА?

Может там прокладка просто потекла, она стоит копейки, снять и заменить.
Вопрос: Если снять насос-много бенза вытечет?

Аватара пользователя
maksan163
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 38 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение maksan163 » Сб июл 20, 2013 10:05:26

JaguarRUS писал(а):Так покупать насос или можно как-то сделать?
И что такое РЕМ КОМПЛЕКТ БЕНЗОНАСОСА?

Может там прокладка просто потекла, она стоит копейки, снять и заменить.
Вопрос: Если снять насос-много бенза вытечет?
Рем.комплект я ставил себе этой зимой,не понравилось,купил новый,всё отлично работает.Проверь ещё шланги,может потрескались,те что с двух сторон к нему подведены.
Когда снимать бензонасос будешь,не торопись.Найди шпильку или болт,когда открутишь хомут со шланга,который идёт до бензонасоса,то тогда этот болт вставишь в шланг быстренько и подтяни слегка хомутиком чтобы не потек бензин.на защиту тряпочку брось,т.к при съеме насоса немножко масло покапает,а так ничего сложного в замене нет.Кстати,прокладки под стакан идут разной стороны,тонкая/потолще,со стороны блока и бензонасоса.я в этом году часто туда лазил :) пока насос не заменил со стаканом и прокладками.

Аватара пользователя
maksan163
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 38 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение maksan163 » Сб июл 20, 2013 10:06:41

maksan163 писал(а):
JaguarRUS писал(а):Так покупать насос или можно как-то сделать?
И что такое РЕМ КОМПЛЕКТ БЕНЗОНАСОСА?

Может там прокладка просто потекла, она стоит копейки, снять и заменить.
Вопрос: Если снять насос-много бенза вытечет?
Рем.комплект я ставил себе этой зимой,не понравилось,купил новый,всё отлично работает.Проверь ещё шланги,может потрескались,те что с двух сторон к нему подведены.
Когда снимать бензонасос будешь,не торопись.Найди шпильку или болт,когда открутишь хомут со шланга,который идёт до бензонасоса,то тогда этот болт вставишь в шланг быстренько и подтяни слегка хомутиком чтобы не потек бензин.на защиту тряпочку брось,т.к при съеме насоса немножко масло покапает,а так ничего сложного в замене нет.Кстати,прокладки под стакан идут разной стороны,тонкая/потолще,со стороны блока и бензонасоса.я в этом году часто туда лазил :) пока насос не заменил со стаканом и прокладками.
П.с.со временем шток насоса стачивается и периодически приходится подтягивать гайки насоса,сначала их проверь :thum1:

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 150 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Сб июл 20, 2013 10:15:18

Всетаки попробуй сначала рем. комплект поставить, в бензонасосе там впринципе ломаться нечего, а что ломается - есть в ремкомплекте.
Только сам ремкомплект стоит брать хороший :yes:

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 150 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Сб июл 20, 2013 10:22:30

JaguarRUS писал(а):Сходил разобрал. Заднюю сделал. Там фишка была вот в чем:
Тяга от ручки замка была слишком натянута. Нужно сделать более свободный ход))


Разобрал переднюю правую дверь. У меня там кнопка блокировки не доходит как надо. И с брелка не закрыть на ЦЗ эту дверь

Подтянул чуть вверх вот эту тягу-думал поможет. Нифига(

Парни где смотреть?

И что за черная ржа квадратной формы? У меня и на задней двери тоже самое..
А рукой пипку на правой пассажирской двери можно закрыть? Если да, тогда смотри контакты активатора, или, еще лучше, имитируй закрытие двери (по месту увидишь, язычок надо провернуть на 2 щелчка) и пробуй закрывать с брелка, сразу увидишь, в чем проблема.
Ржа это типа заводская шумоизоляция, но у тебя она отклеилась, проявился голый металл и поржавел... Зачистить, обезжирить бензином или растворителем, покрыть антикоррозийной грунтовкой, обильно промазать мовилем!
Удачи!

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июл 20, 2013 10:32:50

maksan163 писал(а):П.с.со временем шток насоса стачивается и периодически приходится подтягивать гайки насоса,сначала их проверь
Извини но это глупость!
Выход штока регулируется подбором прокладок разной толщины и их количеством.
Перетяжка гаек крепления насоса приводит к деформации его привалочной поверхности и к невозможности устранить течь масла в этой же плоскости, возможна поломка направляющей толкателя, а к течи бензина это место соединения вообще не имеет отношения!
Попытаться подтянуть можно лишь болтик сверху крепящий сферический корпус бензокамеры насоса, либо винты скрепляющие половинки насоса (зависит от модели насоса), более нечего.

Аватара пользователя
maksan163
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 38 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость!

Непрочитанное сообщение maksan163 » Сб июл 20, 2013 10:39:52

ставил новые прокладки потолще,через некоторое время пришлось подтягивать гайки,ослабли,или прокладки прижались :hmmm:

Закрыто

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 45 гостей