У вас пополнение, а у меня радость!

[JaguarRUS]

Ок! а как проверить, есть ли там воздушная пробка? Где-то тут советовали открутить какой-то шланг при доливе. И когда польется тосол закрутить.

пятая фотка http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 01#p532001
нет там никакой пробки при нормально работающей помпе раз-два добавить тосола и все будет нормально, тосол заливать при открытом кране печки

Чертт((( я залил при закрытом. Что теперь будет?

На фотке тонкий черный резиновый шланг? Ок а как я буду одновременно заливать и выдергивать шнур?

[maksan163]

а как я буду одновременно заливать и выдергивать шнур?

Очень просто,классиковод со стажем это делает всего лишь навсего силой мысли (телекинезом)

а если серьёзно то вытащи шланг,как тосол польется ставь назад и в радиатор долей,если требуется.

[JaguarRUS]

а как я буду одновременно заливать и выдергивать шнур?

Очень просто,классиковод со стажем это делает всего лишь навсего силой мысли (телекинезом)

а если серьёзно то вытащи шланг,как тосол польется ставь назад и в радиатор долей,если требуется.

Попробую с другой стороны доливать)

[Sindrom]

Не забудь, что понадобится новый хомут, на этот шланг, и смотри, чтобы шланг и штуцер с которого ты его снял были примерно на одном уровне, чтобы тосол одновременно полился и оттуда и отсюда. Хотя куда действенней пробку выгонять встав мордой вверх (на крутой пригорок например) и погонять мотор на холостых.
Впрочем я не думаю, что у тебя пробка, если бы она была машина бы перегревалась. Ты лучше пробку радиатора поменяй и долей тосола в радиатор до нужного уровня, если он не уйдет сново, в бачек, тогда ничего и не трогай.

[артур с]

Sindrom....Оффтопик: щас перед Сосновым Бором погранцы пропускают ....места ваще зашибись,сосны ,залив,народу мало....ну правда не знаю как там насчет радиации...это дело десятое

[артур с]

не грузите вы пацана пробками ....нехай наслаждается машиной,а не гемороем с ней

[JaguarRUS]

Пойду глянуть уровень тосола. На пятой фотке, кто знает что за смоловодное образование за шлангом?
Тут предположили, что радиатор обсыхает из-за пробки. Я не совсем понял при чем тут она? Не слишком герметичная?


То что в бачке тосол залит с избытком это не страшно? В мурзилке 3-4 см от деления MIN советуют.

[JaguarRUS]

Посмотрел уровень тосола. Он не изменился с последнего долива. Я чуток долил еще как, по картинке, мне выше советовали.

[Йожык]

Посмотрел уровень тосола. Он не изменился с последнего долива. Я чуток долил еще как, по картинке, мне выше советовали.

Тебе самому еще не надоело? Не греется машина, вентиль работает, тосол не бежит, чего еще надо?

[JaguarRUS]

Не пугайся. Я просто проверил.

[Sindrom]

Поменяй пробку радиатора, ради собственного успокоения. Только бери родную ВазИнтерСервис (ВИС).

[JaguarRUS]

Постараюсь)

Кстати вы, на моем бы месте, на зиму полностью бы заменили тосол и патрубки, или рискнули и поездили бы до весны?

[аматор1]

бы заменили тосол и патрубки

а плотность тосола померять, чтобы принять решение, не судьба? Резину пощупать, осмотреть на предмет трещин, задубевания, вздутостей тоже не судьба?

[JaguarRUS]

бы заменили тосол и патрубки

а плотность тосола померять, чтобы принять решение, не судьба? Резину пощупать, осмотреть на предмет трещин, задубевания, вздутостей тоже не судьба?

резину щупал перещупал. Трещин нет. Старая она.
Ладно забейте

[Йожык]

Кстати вы, на моем бы месте, на зиму полностью бы заменили тосол и патрубки, или рискнули и поездили бы до весны?

Питерская зима - это как март месяц у нас

[JaguarRUS]

Ну да.

Парни, как вы относитесь на установку зимой зимней резины только на заднюю ось. У меня бывший друган так ездил. Говорит норм.

[bilbo]

ИМХО Лучше тогда на переднюю...
А ещё лучше все 4 зимние нешипованные.

[JaguarRUS]

ИМХО Лучше тогда на переднюю...
А ещё лучше все 4 зимние нешипованные.

Может наоборот шипованые? Липучка говорят не очень. Особенно в теплые зиние дни. На льду липучка кака.

[bilbo]

ИМХО Лучше тогда на переднюю...
А ещё лучше все 4 зимние нешипованные.

Может наоборот шипованые? Липучка говорят не очень. Особенно в теплые зиние дни. На льду липучка кака.

Щас зимы теплые более менее, так что на дороге в основном каша будет.
ИМХО Шипы лишнее.

Разницы никакой кроме цены, только шипы шумнее.
ИМХО Лучше всего все 4 зимних. 2 это зло.
Без зимней резины на льду вообще позорно, малейшая ямка и застрял.

[Йожык]

Парни, как вы относитесь на установку зимой зимней резины только на заднюю ось. У меня бывший друган так ездил. Говорит норм.

На передний привод - строго все 4 одинаковых. Лучше на лете ездить, чем на двух зимних на передке. Разворачивает вмиг, моргнуть не успеешь

А вот на задний не столь критично. Если поставишь две назад - рискуешь в повороте уехать прямо. Если поставишь вперед - тронуться не сможешь и таскать по всей дороге будет. Так что лучше все же не жлобиться и какую-никакую, но зимнюю ставить на все 4 ноги

К питерскому климату больше липучка, конечно, подходит Снега и льда толком нет, а тот что есть - убирают.

[maksan163]

Скажу исходя из своего личного опыта,одну зиму откатал с 2 задними шиповками амтел,спереди лысые бриджстоун стояли,причём убитые (с переднего привода) ничего страшного не было,хотя на льду не комфортно было,приходилось исполнять те ещё акробатические пируэты
По мне так лучше 4 колеса с шипами,чем 2\2

[Антон80]

Измусоленный тыщу раз вопрос

[JaguarRUS]

Чет мнения разошлись. Липучка, шипы.

[Антон80]

4 шиповки на зиму и только

[Йожык]

4 шиповки на зиму и только

В питере снега-то не бывает толком, шипы там вообще ни к чему