Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)

bilbo писал(а):Трамблер с двумя конденсаторами..

Там и одного исправного на 0,20..0,25мкФ хватало миллионам автолюбителей мира

. Уменьшение и увеличение ёмкости (как у тебя) крайне нежелательно.

VLAD

Народ, подскажите чем салазки сидений смазать можно если ФИОЛ-1 нет в продаже?

Есть Литол-24 но мне кажется это не то

Rickrose

VLAD писал(а):Народ, подскажите чем салазки сидений смазать можно если ФИОЛ-1 нет в продаже?

Есть Литол-24 но мне кажется это не то

Литол-24 отлично подойдет. Фиол-1 — очень мягкая зеленая смазка, также близка по составу к Литолу-24, но имеет меньшую вязкость, меньший предел прочности и лучшую морозостойкость. Для салазок разницы не заметишь.

ЖииЖ

Есть противотуманные фары советские. В них стекло и лампа единое целое (было). Сейчас лампа выдрана и в стекле рваная дырка. Как можно обработать ее и возвратить в отверстие (какой инструмент, нюансы обработки). Хочу вставить туда цоколь под современную лампу.

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
Фара ФГ-120В если что.

Я бы не стал заморачиваться.

Meart

Берем 7л антифриза на основе этилен гликоля. Температура замерзания -40.
Вливаем в него 2л воды. При скольки замерзнет?

Meart, для твоих краёв сойдёт

. На поплавке ареометра есть шкала (верхняя) плотности для охлаждаек, а в тырнете - таблица по температуре замерзания в зависимости от плотности, это самый верный способ

. Грубо, 7/9х40= минус 31С.

Meart

Буйный писал(а):Meart, для твоих краёв сойдёт

Я тож так подумал. Еще же при эксплуатации потихоньку вода испаряется. Вроде как год проездил, даже доливал, причем утечек не было.

Мне в общем все тоже говорят, мол оставил бы так и не парился...
Однако эта смесь уже в землю впиталась...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)
Думал-думал. И решил, а если вдруг приспичит ехать куда далеко? В Москву вот на НГ зовут. Или в Тольятти...

Lamzar

Подскажите пожалуйста. На подсосе автомобиль разгоняется бодро и уверенно, а без подсоса (прогретый) туго. Карб Озон (отрегулирован, бензонасос перебран и проверен).
Спасибо.

З.Ы. Понимаю сам что из-за бедной смеси (холостой ход отрегулирован, но он же не влияет на это). Возможно обеднена переходная система (заглушки нет). Я мыслю правильно?

Уровень топлива низкий?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Темыч, антифриз при замерзании в кашицу превращается. В твердый лед он не превратится. Так что бояться нечего.

Lamzar

Йожык писал(а):Уровень топлива низкий?

Да нет же (середина наклонной плоскости). И тут инфу читал и в мурзилке.

Lamzar
Такое еще замечал при сильно загаженных свечах.

Добавлено спустя 45 секунд:
Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)
Но не исключены и другие причины ухудшения искры.

Lamzar

Антон80 писал(а):Lamzar
Такое еще замечал при сильно загаженных свечах.

Добавлено спустя 45 секунд:
Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)
Но не исключены и другие причины ухудшения искры.

Буквально вчера смотрел свечи, нагара нет, т.е. чёрного, примерно коричневый.

Где-то месяц бился с бензонасосом. У меня их три штуки (б\у). И вот я пробовал разные комбинации из них делать и в какие-то моменты она ехала хорошо (но потом я снова лез и переделывал, т.к. что-то меня не устраивало другое). Карб-то собственно я не трогал. И ещё (из последнего что делал) менял кулачки (под распредвалом которые) на другие (б\у), но мне кажется они тоже не причём, т.к. зазор сильно не зажимал.

VLAD

Lamzar
у меня такое было, свеча плохо работала, хотя нагара на ней не было

Lamzar

VLAD писал(а):Lamzar
у меня такое было, свеча плохо работала, хотя нагара на ней не было

Ну смотри. Если бы свеча какая-нибудь не работала, то были бы перебои двигателя. А так, я (на холостых) нажимаю плавно педаль газа, увеличивая обороты и они растут плавно, без перебоев.

З.Ы. Если клапана зажаты, то компрессия упадёт. Так? Так.
А если наоборот, зазор больше положенного, что будет в таком случае?

Теоретически будет немного меньше наполняемость цилиндра

Lamzar
Э, пацанчик, подпись положь где взял

Lamzar

Йожык писал(а):Lamzar
Э, пацанчик, подпись положь где взял

Да уже с неделю как хожу с ней, никого не трогаю.

Lamzar, ускорительный насос работает исправно, т.е. струя из носика УН довольно длительная и равномерная? Вторая камера карба приоткрывается при перегазовках?

Lamzar писал(а):Возможно обеднена переходная система (заглушки нет)

Это просто заглушка и ни на что не влияет. Переходная система работает от ХХ до вступления в работу ГДС(главной дозирующей системы), то есть обеспечивает плавность это перехода при трогании с места, но не разгоне.

Lamzar

Буйный писал(а):Lamzar, ускорительный насос работает исправно, т.е. струя из носика УН довольно длительная и равномерная? Вторая камера карба приоткрывается при перегазовках?
Lamzar писал(а):Возможно обеднена переходная система (заглушки нет)
Это просто заглушка и ни на что не влияет. Переходная система работает от ХХ до вступления в работу ГДС(главной дозирующей системы), то есть обеспечивает плавность это перехода при трогании с места, но не разгоне.

У меня стоит принудительное открывание второй камеры (я сам делал из проволоки). Убрать?
Про переходную систему, я имел ввиду не заглушку, а сам винт 330. Про неё понял. Спасибо.

Lamzar
Лично мне принудиловка на второй камере не понравилась. Было ощущение, что не хватает бензина. Поигрался и убрал.

Lamzar

Антон80 писал(а):Lamzar
Лично мне принудиловка на второй камере не понравилась. Было ощущение, что не хватает бензина. Поигрался и убрал.

Вооот. И я о том же. Когда газу даёшь, появляется какой-то типо гул и особо не едет.
Просто я думаю в чём причина, либо в карбе, либо в бензонасосе, или в клапанном механизме. Это всё, где я в последнее время порылся.

Lamzar писал(а):Когда газу даёшь, появляется какой-то типо гул и особо не едет.

Вертай взад пневму

Я на дырчике пружинку убирал на золотнике - получалось то же самое, рычит и не едет

Когда у меня были ОЗОНы, пневму я удалял и жалел об этом. При появлении проблем после удаления ищите косяки в железе движка.

Вопрос на засыпку

Почему фильтр салона за год превращается в хлам, аж вынимать страшно, весь в пыли и мусоре, а воздушный на вид как новый, без серьезных признаков загрязнения?

Вход • Регистрация