"Сарыч" цвета "мурена"

[Препод48рус]

ты засомневался в моей национальности ? тадыть я туркмен
я в курсе, просто иногда пишешь быстрее чем думаешь, переключаешься не проверив на др страничку

[Буйный]

просто иногда пишешь быстрее чем думаешь

Не гневись на меня . Я сам, когда набираю текст на клаве, жму одним пальцем сразу три кнопки. Но по устаканенной традиции прежде, чем жмакнуть кнопку "отправить", перечитываю свои кракозябры и правлю их Мы ж кулюторные люди

[Препод48рус]

я за конструктивную критику

[Препод48рус]

воткнул новые свечи

[Medved@790]

Я всегда думал что они по резьбе закручиваются

[Препод48рус]

Я всегда думал что они по резьбе закручиваются

это если закручиваются, а если нет, то

[Smarticus]

судя по допускам на канистре масло почти "идеальное", я про допуски MB 229.3 и API SM/CF. Цена "сладкая" .

А судя по цене синьки SN от Лукойла 1190р за 4л с кучей самых суперных допусков тогда чё говорить?

В ленте по 980р. за 4л. Честно признаюсь пока морально к этому маслу не готов, даже если две канистры даром подарят. Фобия у меня к лукойлу, два месяца даже на заправки их не езжу (запарили недоливы).
С татнефтьевским масло тоже напряги, не могу купить в области нужное мне масло в должном количестве, в всерьез думаю о valvorine.

[Препод48рус]

я сперва заказывал в Автодоке, а потом нашел у нас официального дилера "Форсаж-Л" (бывшая нефтебаза), сперва съездил к ним в контору, поглядел все цивильно, масла валом, объемы большие, на рынке очень давно, на сайте Валволайн указаны официально, заказал через интернет, привезли домой бесплатно со скидкой 100 рублей (это синьку), а полусинь на работе появилась бесплатно
если в выходные с пацанами-совузниками не сорвусь в Саратов на встречу (не виделись лет 5 уже, очень дружно жили в общаге ), то буду клапана регулировать и вскрою крышку, а так в горловину чисто, работает мягче чем на Кастроле, через 2 тысячи буду менять на синтетику - отчитаюсь

Добавлено спустя 5 часов 8 минут 55 секунд:
так, замазал отверстия нетехнологического характера (дыры ) шпатлевкой со стекловолокном Вика, сверху финишной Вика, загрунтовал, покрасил, обработал антигравием и еще раз покрасил

[Tolik2402]

интересная идея с салонным фильтром. и как через него дует?

[Препод48рус]

уменьшение силы потока не заметил , дует нормально, зато пыли меньше и листьев в радиаторе отопителя нет

[VLAD]

Prepod48
себе тоже думаю подобный салонный фильтр замутить

на долго хватает его?

[Tolik2402]

если воздушный перерезать выгнуть по форме воздухозаборника должно быть неплохо

[Препод48рус]

я воздушный меняю через 5000 км, ставлю новый, а со снятого выдергиваю сетку, разрезаю пополам и подсовываю, по углам еще устанавливаю поролона кусочек (не хватает длины по 5 см с каждого края), весной и летом как раз за 5 тысяч он и забивается, но загрязнение видно и так - он же легко доступен

[Smarticus]

Саш, чем красил пороги, в смысле какой краской? Думаю как бы мне в цвет балончик найти.

[Tolik2402]

балончик не надо. через год-два появятся рыжикы ржавчины

[Василь]

Спасибо тебе, дорогой Друг, за идею с фильтром. Завтра же куплю воздушник и попробую приладить.

[Препод48рус]

Саш, чем красил пороги, в смысле какой краской? Думаю как бы мне в цвет балончик найти.

я загнался немного, сперва прошелся Тектил МЛ Цинк, потом Тектил Бодисейф Цинк, затем Тектил антигравий - МЛ основа для Бодисейфа, а антигравий защищает от повреждений покрытие, через пару дней покрасил из балончика, брал на авторынке KUDO Мурена, у ребят там цвета всех русских авто

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Re:

балончик не надо. через год-два появятся рыжикы ржавчины

а с чего ржа то пойдет? подготовь поверхность, цинкарем обработый, загрунтуй, покрась, антигравием жахни и сверху его крась
ржа лезет не из-за краски, а из-за неподготовленного основания

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Спасибо тебе, дорогой Друг, за идею с фильтром. Завтра же куплю воздушник и попробую приладить.

да наздоровье

[Препод48рус]

после работы махнул левые верхние сайлент-блоки (теперь все по кругу новые) и верхнюю шаровую (Белебей - по ходу попал на брак, т.к нижняя стала болтаться через 1000 км, а эта застучала через 10000 км), поставил Трек-Стиль, справа они уже 15000 намотали и нормуль

[LЁLIK]

после работы махнул левые верхние сайлент-блоки (теперь все по кругу новые) и верхнюю шаровую (Белебей - по ходу попал на брак, т.к нижняя стала болтаться через 1000 км, а эта застучала через 10000 км), поставил Трек-Стиль, справа они уже 15000 намотали и нормуль

Если не секрет, один делал? Время так же интересует.
Справлюсь просто я один с 17.30 до хотя бы 19.00 ввиду отсутствия света в гараже и короткого светового дня.

[артур с]

ни фига вы даете ...после работы сайленты поменять
я уже седьмой год езжу все никак решится на это не могу
даж не представляю

ну и ладно...пусть старые стоят

[LЁLIK]

ни фига вы даете ...после работы сайленты поменять
я уже седьмой год езжу все никак решится на это не могу
даж не представляю

ну и ладно...пусть старые стоят

Нижние там вообще менять нечего. Даже без оправок всяких. Монтажка+ ключи.
Верх там бампер мешает.
Да и оправка нужна для запрессовки по месту на снятом рычаге.

[артур с]

Нижние там вообще менять нечего. Даже без оправок всяких. Монтажка+ ключи.
Верх там бампер мешает.
Да и оправка нужна для запрессовки по месту на снятом рычаге.

да мне тоже пацаны в поселке уже говорили...мол чего там менять то делов два перекура
а я все никак....да и не напрягают они особо...сход -развальщик уже который год говорит---ну вот ..еще сезон покатаешся и сайленты под замену...---и так уже лет пять он мне говорит

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
ой...оффф

[Препод48рус]

не спехом со сбором инструмента и протиранием его тряпочкой вышло 1,5 часа, два года назад делал все без съемников, молотком выбил - молотком забил через большую головку (чтоб встала на металлические края), потом купил съемники сайлент-блоков - просто чуть быстрее и удобнее
а че в гараже? у вас уже холодно? я на улице фигачил, одев налобный светодиодный фонарик на голову - света хватает
а бампер мешает... болт выкрутил (соединяющий трубу и кронштейн) и болт-ось сайлент-блоков туда заходит, главное подкрылок снять, удобно когда ключ с трещеткой еще

[Medved@790]

Если не секрет, один делал? Время так же интересует.

верхние очень быстро меняются и съемник там совсем не нужен.

Верх там бампер мешает.
Да и оправка нужна для запрессовки по месту на снятом рычаге.

не вздумай запрессовывать! я раз запрессовал (сайлент своими гранями выштампованными выскочил из рычага т.к. рычаг свело обратно рогами друг к другу) и думал что за фигня у меня стучит? второй раз был умнее

[Препод48рус]

не вздумай запрессовывать! я раз запрессовал (сайлент своими гранями выштампованными выскочил из рычага т.к. рычаг свело обратно рогами друг к другу) и думал что за фигня у меня стучит? второй раз был умнее

Михаил, не перевелись еще богатыри на земле русской
тебе одним пальчиком пресовать надо
а как свело рычаг, то? там же давит в одном рычаге - болт изнутри, а чашка на грани снаружи - И КОНТРОЛИРУЕШЬ ЗАПОЛЗАНИЕ