Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Модератор: andy
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
У меня появилась супер бредовая идея: "Есть датчик климат контроля от калины, который стоит в плафоне освещения, можно ли с него цифру получить?"
Может знает кто по какому принципу работает этот датчик?
Может знает кто по какому принципу работает этот датчик?
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Максимиллиан, вот есть такой раздел: viewforum.php?f=14
В этой теме профиль немного другой.

В этой теме профиль немного другой.
гость писал(а):это не тема автоэлектриков, здесь люди более серьезные
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Ребят всех с прошедшем денм энергетика...
Звиняюсь за опоздание.
Всем спокойных смен,хороших зарплат.поменьше начальства!!!
Звиняюсь за опоздание.
Всем спокойных смен,хороших зарплат.поменьше начальства!!!
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Не актуальноAstorian писал(а):А еще я давно хотел показать лампочку на пол киловатта, под самый чтонинаесть обычный патрон![]()
ССЫЛКА
Видели ли Вы когда нибудь такое? Я в первый раз, РУ-6 кВ ПТ012-6-50-31,5 на 50 А Шина люминий 40х6 осталась только фольга
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Tolik2402
Скорее перегруз, наш смежный лицензиат в линию напихал 8 КТП, а преды всего по 50А в соответствии с разрешённой мощностью. Под НГ народ активно пользует электроэнергию + там имеются глубинные насосы, а вообще там много-много СТ. Понятное дело что подключали их за "благодарность" в конвертах, но блин наше оборудование ведь страдает.
Сегодня та же фигня по фазе "В" и я снова на работе :( задолбало меня уже это.
Скорее перегруз, наш смежный лицензиат в линию напихал 8 КТП, а преды всего по 50А в соответствии с разрешённой мощностью. Под НГ народ активно пользует электроэнергию + там имеются глубинные насосы, а вообще там много-много СТ. Понятное дело что подключали их за "благодарность" в конвертах, но блин наше оборудование ведь страдает.
Сегодня та же фигня по фазе "В" и я снова на работе :( задолбало меня уже это.
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Для настроения
. Фотки мои.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Начальник новый пришел, заставил порядок навести. Хотя, вроде никому и не мешалоАнтон80 писал(а): Решили выбросить?
Ну даTolik2402 писал(а): да там походу с пультом надо! там еще беломорканал бородатого какого то года найти можно!
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
уже тут где то на форуме писал, когда работал на заводе загорелось КТП если память не изменяет 6 на 0,4 кВольта (уж не сердитесь если что напутал (имею в виду высокую сторону), давно не электрик) и тоже не помню по какой стороне, по высокой или по низкой, но на меня произвели впечатление буквально испарившиеся медные шины размером 100мм на 40мм наверное, опять же по памяти пишу приблизительно, было много лет назад, остались от них только кучка мелких медных шариков пыль!Tolik2402 писал(а): алюминий был бесформенными слитками.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Чумачечие электрики ануж помогите расдуплить мой любимый налобный аккумуляторный фонарик. Схемка с зарядным устройством прямо в корпусе фонарика. К фонарику шнурок на 220 вольт. Когда заряжаем горит зелёный светодиод. Пару дней назад заметил я что светодиод стал тусклым...еле светится. И возле него корпус горячий. Полез внутрь. Вроде как отпал один контактик от аккума...плохой контакт думал я...вот и грелось...запаял, плату почистил спиртиком...каждый год подпаиваю местами и чищу, бо там окисляются медные провода. Собрал, включил...ура светодиод зелёным горит...но опа...через пару минут смотрю он опять тусклый и горячий корпус. Тю непонял я. Выключил. Через часок опять включаю. Опять зелёным горит, но через пару минут тускнеет. Возле светодиодытна плате резистор...большооой. и походу он греется. Странный он на вид стал. Вобщем шо там может глючить так?
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re:
Или АКБ помер...X-TAZ писал(а):...резистор...Странный он на вид стал. Вобщем шо там может глючить так?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42305
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5042 раза
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Сань, я меня точ такой же налобник. Не стал мучать его хилые китайские сопли, купил такой же новый. В итоге имею новый налобник и два комплекта батареекX-TAZ писал(а):Акб...там из трёх пальчиковых акумчиков.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
Там есть и то и другое и третье! Там не просто 4 диода и кондёр. там исчо и резистор... бежевый и поперёк полосочки разного цвета...1 см длиной. это большой. есть поменьше.. по 5 мм есть такие же по форме.Tolik2402 писал(а):а там точно резистор? обычно конденсатор стоит?
Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
первые акумы я сменил уже через полгода. а этот акум живёт уже лет 5. Таких именно фонарей не встречал пока...они вечно то на батарейках, то ешо шото... но второй налобник с однопальчиковым акумом у меня есть на запас. А этот старый я подпаиваю каждый год хоть там и сопли...Буйный писал(а): два комплекта батареек
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
дада. и работает жэж. а так то его уже через полгода надо было выкинуть... А сейчас там ешё и стекло непрозрачное, а мутное - я его аммиаком пытался протереть.. оно и помутнело... точнее ацетоном для ногтей. не делайте так.артур с писал(а):хотца ему помучить его-
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков
потом и мне стало ясно!Антон80 писал(а): ясное дело.
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Анука другой вопрос - при нагревании сопротивление увеличивается или уменьшается?
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
электрическое сопротивление...