Шаровые и их замена

[Миша]

антон

то про что я говорил

[Препод48рус]

Rickrose, дык это и дураку очевидно, но что мешает его положить на что-то?

или подвесить на проволочке

[X-TAZ]

А не может ли сам кулак под нагрузкой веса ступицы немного клинить...! У тебя под нижнюю шаровую упор в землю есть? Был у меня случай....с разборкой кардана. Та крестовина, что посредине. Старую выбил с не большим трудом, вставил новую. Заметил , что забыл совместить метки на кардане...на этих...на ушах...типа нужно опять разбирать крестовину уже новую...долбать начал...в спешке уже делал, бо ехать надо было...а она не выбивается и всё...долбашил уже огого как...сидит...и только подумав, заметил что одна часть кардана провисает...то есть на упоре на средней крестовине кардан качается как качели. Подставил еще досточку...о! Выбилось сразу с легкостью! Получается закусывало . Мож и у тебя так... хотя сильного закусывания не должно быть...разве шо шар очень туго ходит верхний....


Мой вариант...снимать весь кулак...нижняя шаровая то снимается. Верхнюю нужно вынуть с верхнего рычага...палец можно верхний обрезать...между кулаком и рычагом...потом придумать упор...можно в тисках...и гупнуть уже в тисках...можно засверлиться вв месте среза пальца. Ну гдето так...

[Rickrose]

X-TAZ, крестовины это отдельная тема, я их поменял практически без проблем, всё выбилось кувалдой, только с заменой подвесного помучился немного.
А по поводу шаровых, то я пробовал долбать как на разгруженной подвески - рычаг под домкратом, так и без домкрата (машина на пеньке лежит), пробовал долбать под натяжением съемника. В общем снять всё это как вариант да, но я буду пробовать найти еще кувалду побольше.

[VVB]

Съемник доработал

и правильно

чот мне кажется, что проблема в том, что ты НЕ нагрузил подвеску как следует.
Ты домкратил, а попробуй подложить пенек или бруски ПОКРЕПЧЕ, ПОЖОСТЧЕ и ПОВЫШЕ.

[Fox]

чот мне кажется, что проблема в том, что ты НЕ нагрузил подвеску как следует.
Ты домкратил, а попробуй подложить пенек или бруски ПОКРЕПЧЕ, ПОЖОСТЧЕ и ПОВЫШЕ.

Не стоит поднимать выше. Стоит стаб отстегнуть от рычага(не забыть его поставить, как только кулак отлипнет и упрётся в гайку шаровой), а так он мешать начнёт больше и упор пожоще, да, чтобы не амортизировал домкрат.

[X-TAZ]

Ой боюсь я шо ты большой кувалдой можешь делов натворить...там же от ударов и на рычаги идёт бум и на сайленты. На кузов само собой...шоб не натворить проблем снимай, срезай нафик верхнюю шаровую и бей уже в тисках. Накрайняк снять с верхним рычагом. Если там легко откручивать....ну прокачаешь тормоза потом...зато всё целое будет...иначе новый кулак взять...

[Rickrose]

5кг кувалда не осилила. Отец думал-думал, все таки надо греть, к такому выводу мы пришли. А пока обмотали тряпкой с кислотой.

[Буйный]

Увертюра была. Ждём разрешения. Должно случиться, или - все советчикам рапорт на увольнение.

[Препод48рус]

Уже бы сделал как Саня Экстаз предлагал - снял бы суппорт, снял с нижней шаровой, окрутил крепеж верхней, и снял бы весь кулак, а там и греть удобнее и выбить прям по пальцу...

[Fox]

Prepod48, во-во, это же не нижняя шаровая которую так не вынуть.

[Rickrose]

Доработал съемник и выбил! Крутил сразу 2 гайки, так нагрузка на резьбу была меньше. И бил.

[VVB]

Доработал съемник и выбил!

мужская работа

[Антон80]

Доработал съемник и выбил!

[X-TAZ]

выбил

Славься Джей! славься Джей!

[Rickrose]

Рано радовались, мужики. Я теперь гайку нижнего пальца открутить не могу! Прокручивается и так и сяк. Зубила у меня не было, чтобы рубить, так что пробовал такие способы:
1) домкратить под шаровую - раньше помогало, сейчас не помогает, домкратил по-разному, прокручивается во всех положениях.
2) вставлял большой рожковый ключ между пальцем и цапфой, типо поджимал. Всё равно прокручивается, я честно говоря не очень понял как ее зажать таким способом.
3) ломом пробовал аналогичное пункту 2
Что делать? Рубить гайку?

[Препод48рус]

Раздвижные клещи тебе в помощь или газовый ключь первый номер, зажмешь палец и откручивай гайку

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
во

[LЁLIK]

Раздвижные клещи тебе в помощь или газовый ключь первый номер, зажмешь палец и откручивай гайку

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
во

Истина! Я так и окручивал всегда.

[Rickrose]

Не уверен что они влезут!

[LЁLIK]

Не уверен что они влезут!

Влезут, где пыльник.

[Grimsbi]

Снимал целиком шаровую с рычага и пилил "фортуной". Была аналогичная ситуация.

[Fox]

Поддомкратить машину, подложить что нить под нижнюю шаровую типа упора, опустить на неё машину и открутить.

[Rickrose]

Поддомкратить машину, подложить что нить под нижнюю шаровую типа упора, опустить на неё машину и открутить.

Я домкратил под нижнюю шаровую - прокручивается.

[Fox]

Rickrose, надо сделать так, чтобы палец шаровой вернулся на место. Подложить что то между верхним рычагом и отбойником, чтобы кулак плотно зашёл в палец нижней шаровой. Она выйдет второй раз легко.

[Grimsbi]

Поддомкратить машину, подложить что нить под нижнюю шаровую типа упора, опустить на неё машину и открутить.

Я домкратил под нижнюю шаровую - прокручивается.

А ты верхнюю шаровую снял уже? Или ты её не снимал? Если не снимал, то можно между кузовом ( крылом ) и верхним рычагом всунуть брусок деревянный по размеру и домкратить нижний рычаг, брусок упрется в кузов и через верхний рычаг/ступицу, будет прижимать нижнюю шаровую. Я так затягивал шаровые.