Уголок приоровода, часть №2.

[четвёрковод]

Йожык
Ты диагностику ещё не цеплял с той далёкой поры которая в теме про инжектор?

[Viktor]

Стоят каленые болты под ключ на 17...

Хотя если посмотретб фото по запросу "замена шаровых на приоре" можно увидиеть что у некоторых стоят обычные болты в сочетании с тем что суппорт прикручен болтами с головкой торкс... Есть и те у кого и там и там болт на 17 а торкс только на цилиндре... Вобщем что было под рукой при сборке тоти ставили...
Антон80
Это как?
Болтом с головкой под наружний торкс открутить внутренний?

[Йожык]

У меня например апрель 11 года, икз прикручены болтом под ключ на 10

Июнь 2011, е-газ, торксы.

На счет шаровх не знаю, может и поменяли болты пока в армии был вместе с заменой этих самых шаровых опор... Стоят каленые болты под ключ на 17...

Тоже торксы.

Торкс "штырек" и "ямка" подходят друг к другу? То есть можно открутить один болт другим?

Мсье знает толк в извращениях

[Viktor]

В вики есть статья про торксы иттам есть таблица где указанны примерные совпадения внешних и внутренних торксов... Например т20 приблизительно равен е4... Но не четко, с люфтом будет сидеть головка на бите и соотвественно болт е4 может просто не лезть в шляпку под т20

Добавлено спустя 37 минут 6 секунд:
Йожык
Ну видимо переход был постепенный, не выбрасывать же запасы обычного крепежа) внедряли потихонечку то тут то там... На фото в инернете где икз на торксах отливки на рессивере вроде немного другие-повыше, видимо и дз там электро (в кадр не попало)

[Йожык]

А ресивер у меня на вид как обычный. Даже место для тросика есть.

[четвёрковод]

Йожык
Ты диагностику ещё не цеплял с той далёкой поры которая в теме про инжектор?

Добавлено спустя 2 минуты:
09 год у меня, торксы.
Катушки под простыми но катушки меняны, может кто и подменил болты...

[Viktor]

Во... Есть место где во всех 16 клапааных приорах не смотря на год выпуска есть торкс) это болты крышки шатунов

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:
Йожык Не, рессиверы разные... И кол-во шпилек под дз, их расположение... Есть какие-то возывешния в районах укладки проводов от катушек... Так сказать трубы без ребер жесткости... А место для троса действительно есть...

[Йожык]

Цеплял я, ваг. А что?

[четвёрковод]

А что?

Аааа. Ну тогда ой.
Сча фотку найду в телепоне, намекну.

[Йожык]

Да, ресивер у меня гладкий, все верно.

[четвёрковод]

А вот

[Йожык]

Что нужно сделать?

[четвёрковод]

Йожык
Да, дело прошлое.
Только если будет на то желание.
Глянуть адаптирующую коррекцию по демпферу.
В теме про инжектор и продолжим тогда.
Просто что то я шкив передний подозреваю в блуде помимо прочего...

[Йожык]

Это та, которая обучается через 4 уровня?

[четвёрковод]

Йожык
Да, тема та, только про обучение опускаем всё.
Мне просто сравнить величины на прогретом моторе и разных оборотах, сравнить свой с чьим либо, хоть с твоим.

[олежек]

09 год у меня, торксы.
Катушки под простыми но катушки меняны, может кто и подменил болты...

у меня тоже 9-го по сути сборки, катушки до меня не меняли, стоят болты.

[Йожык]

Без проблем, скажи куда тыкать.

[Viktor]

Вообщем не пережило сцепление ростовских пробок)
Передачи включаются туго, задняя только с хрустом)
Думаю померла карзина, буду вскрывать...
По сцеплению есть смысл спрашивать какое брать?)

[Буйный]

Думаю померла кОрзина,

Рановато .

По сцеплению есть смысл спрашивать какое брать?)

На заводе ставят LUC.

[Viktor]

Рановато

Ну надеюсь корзина на 190 тыс а не кпп)

На заводе ставят LUC.

Да там ужетне понятно что ставят... По слухам уже на валео перешли и вис ставят... И оригинал лук фиг купишь и подделки везде и не ходит оно по слухам)) тут как с грм на приору, куча мнений и фиг знает кому верить... Даже не знаю что делать... Сейчас магазины откроются и поеду выбирать что по карману...

[Буйный]

на 190 тыс

Аааа, я ж не знал про такой пробег.

И оригинал лук фиг купишь и подделки везде и не ходит оно по слухам)

Это точно. Интересно Л-Имидж чё пакует в свои коробочки? ВИС?

[Viktor]

Аааа, я ж не знал про такой пробег.

Да я не скрывал вроде) последнее время часто писал что пробег ближе у двум сотням...

Это точно. Интересно Л-Имидж чё пакует в свои коробочки? ВИС?

Видел обзор на ютубе (канал авто отк) там два "эксперта" разные запчасти в руках крутят, обозревают. По всей видимости это вис, на диске луковские накладки, да только дело то не только в накладках... Хотя по слухам вис не плохое...

Добавлено спустя 5 часов 47 минут 42 секунды:
11.5 тысяч не дожило сцепление до своего юбилея в 200 тыс.км.
Лепестки так укакошило из-за того что после поломки сточенных лепестков на машине еще пришлось проехать километров 100 по городу.

Взамен думал взять ВИС ценой примерно 2900, но купил в магазине где последнее время беру зч приоровский luk по старой цене (4000 вместо 4800). Если бы небыло такой цены, брал бы вис или лада имидж (походу тот же вис)

Все конечно хорошо, разобрать - разобрал) а как теперь собрать

[олежек]

лук заводской, накладки еще живые

[Viktor]

Все собрал, теперь нужно контрольный заезд провести, но что-то нет сил встать с дивана
олежек

До заклепок еще было расстояние, если бы не корзина то еще бы походил)))

[Йожык]

Обычно наоборот бывает