Невесело.DJTigra писал(а):новая семерка уже не продавалась на тот момент. в 2009 последняя цена была 53 тыщи гривен или 6 625$
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20035
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1438 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
DJTigra писал(а):купил шаровые TRW, проехал примерно 6 тыщ, дед посмотрел, сказал, что так себе шаровые, лучше поменять, долго не проживут - поменяли все шаровые. оторвало крепление амморта на яме - поменял все амморты.
ИDJTigra писал(а):желательно стекла сменить вкруг
Вообще как-то не вяжетсяDJTigra писал(а):были проблемы с ЧЯ, отремонтировали
У амморта надеюсь ухо оборвало?
А стекла чегой менять собрался?
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
так же делаю, часто оченьАнтон80 писал(а):Мужик одну сигарету докурил, тут же другую начал.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
а почему не вяжется? отремонтировали, но фигово. чтобы не мучится - купил новый. на замке зажигания появлялось периодически напряжение, из-за чего сигнализация орала. просыпаться за ночь по 20-40 раз мне надоело, вот и сменилMedved@790 писал(а):Вообще как-то не вяжется
нижнее крепление переднего амморта + он заклинил и согнулсяMedved@790 писал(а):У амморта надеюсь ухо оборвало?
у заднего не работают половина нитей, спереди сколы, боковые все в канавках из-за пластиковых хреновин, а не бархотокMedved@790 писал(а):А стекла чегой менять собрался?
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Препод48рус
он очень выручает, особенно когда садишься в холодную машину. от дыхания мгновенно замерзают окна
он очень выручает, особенно когда садишься в холодную машину. от дыхания мгновенно замерзают окна
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Появился в продаже очень хороший вариант
https://auto.ru/cars/used/sale/1045701188-16d08/
Звоните, смотрите и забирайте.
Или забирайте мой такой же
только старше, с дублем птс, черный, и с более дорогим салоном (Корея)
И пробег у меня в два раза больше - за то - за машину ручаюсь
https://auto.ru/cars/used/sale/1045701188-16d08/
Звоните, смотрите и забирайте.
Или забирайте мой такой же
И пробег у меня в два раза больше - за то - за машину ручаюсь
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Держи всегда включенной печку на 1 скорость хотя бы.DJTigra писал(а):особенно когда садишься в холодную машину. от дыхания мгновенно замерзают окна
Хэтчбек, как по мне, некрасивый, со всех ракурсов. Седан и сарай отлично выглядят.VVB писал(а):Появился в продаже очень хороший вариант
Добавлено спустя 2 минуты:
Видал как-то лачугу корейскую. Салон действительно приятный, светлый такой. Но она была аж 2004 года, мертвая совсем.VVB писал(а):с более дорогим салоном (Корея)
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
прогреваю двиг до 50 градусов, потом печку включаю. иначе будет ну очень долго греться двиглоЙожык писал(а):Держи всегда включенной печку на 1 скорость хотя бы
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Нет. У меня печка всегда дует на 1 или 2 скорости.DJTigra писал(а):будет ну очень долго греться двигло
Видел когда-нибудь трещины на лобовухе вдоль нижней стороны? Это от такого "ускорения" прогрева.DJTigra писал(а):прогреваю двиг до 50 градусов, потом печку включаю
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Йожык
у меня всего 2 скорости. первая иногда включается после того, как включу вторую) пока не хочу туда лезть, позже. летом листья и разный хлам доставал через воздухозабоник на радиаторе печки
у меня всего 2 скорости. первая иногда включается после того, как включу вторую) пока не хочу туда лезть, позже. летом листья и разный хлам доставал через воздухозабоник на радиаторе печки
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
часа полтора был пассажиром рапида 1.2 интересно кому или уже все знаете? 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
DJTigra писал(а):рапида
аDJTigra писал(а):уже все знаете?
DJTigra писал(а):1.2
DJTigra писал(а):интересно
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Йожык
самое главное, что хозяин доволен. это единственный плюс. расход по городу он показывал - 8.9л, мгновенный расход топлива при обычном старте на первой передаче - 52-70 литров. для такого расхода по городу машина не едет, по ощущениям, что прям мой мотор на газу, хотя рапид на бензе. хозяин говорит, что на газ переводить дорого, озвучил сумму в 30 тыщ гривен и особо нет экономии. в салоне постоянно воняет выхлопом. сам солан я могу сравнить, правда со слов других людей, с салоном гранты. эта сволочь гремит, вся, везде. подвески просто нет, ямка и я все чувствую, лежачий и нехило так пинок под зад дается, попали колесом в яму - я думал оторвали нафиг, сильный удар глухой, и снова подбрасывает меня. тормоза ну как у меня, не ощутил разницы в торможении, разве что морда меньше проседает на рапиде. механика 6ти ступка, ничего сказать не могу, возможно немного короткая первая. интересно, что на приборке показывается, когда нужно переключать передачи. музыка не фонтан, хотя громкая, как мне показалось. в общем 100% разочарование, внешность намного круче всего остального. а ведь самому нравился рапид
самое главное, что хозяин доволен. это единственный плюс. расход по городу он показывал - 8.9л, мгновенный расход топлива при обычном старте на первой передаче - 52-70 литров. для такого расхода по городу машина не едет, по ощущениям, что прям мой мотор на газу, хотя рапид на бензе. хозяин говорит, что на газ переводить дорого, озвучил сумму в 30 тыщ гривен и особо нет экономии. в салоне постоянно воняет выхлопом. сам солан я могу сравнить, правда со слов других людей, с салоном гранты. эта сволочь гремит, вся, везде. подвески просто нет, ямка и я все чувствую, лежачий и нехило так пинок под зад дается, попали колесом в яму - я думал оторвали нафиг, сильный удар глухой, и снова подбрасывает меня. тормоза ну как у меня, не ощутил разницы в торможении, разве что морда меньше проседает на рапиде. механика 6ти ступка, ничего сказать не могу, возможно немного короткая первая. интересно, что на приборке показывается, когда нужно переключать передачи. музыка не фонтан, хотя громкая, как мне показалось. в общем 100% разочарование, внешность намного круче всего остального. а ведь самому нравился рапид
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Всем добра и часик в радость камрады!
Вот задумываюсь над выбором Волги Сайбер. Характеристики такие: 2.4л, автомат (есть и на механике) с возможностью ручного переключения, АБС, Трэкшн контроль, дисковые тормоза по кругу, многорычажка и спереди и сзади, кожаный салон (ну скорее всего из шкуры молодого дерматина), кондиционер, водительское сидение с электроприводами, заводская акустика 6-ть динамиков с усилителем, оцинкованный кузов. Ценники на них от 200 тысяч и до 350-ти, при этом пробег будет до сотни тысяч км и один собственник.
Кто, что думает? Спасибо.
Вот задумываюсь над выбором Волги Сайбер. Характеристики такие: 2.4л, автомат (есть и на механике) с возможностью ручного переключения, АБС, Трэкшн контроль, дисковые тормоза по кругу, многорычажка и спереди и сзади, кожаный салон (ну скорее всего из шкуры молодого дерматина), кондиционер, водительское сидение с электроприводами, заводская акустика 6-ть динамиков с усилителем, оцинкованный кузов. Ценники на них от 200 тысяч и до 350-ти, при этом пробег будет до сотни тысяч км и один собственник.
Кто, что думает? Спасибо.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
прежде, чем покупать авто, проверь цены-на оригинальные запчасти. если не ошибаюсь, сайбер - это крайслер? если да, то ты сам понимаешь, во что влазишь. думаешь, что можно взять аналоги подешевле? смотря насколько дешевле, от этого они и так служить будут... после покупки нужно будет сменить расходники по двиглу, пересмотреть нулевое, тормоза, ходовку, всю электрику внимательно изучить и проверить, почистить салон, возможно сменить оптику мутную, сменить в коробке масло, если автомат то возможно не обойдется только заменой. тогда ты будешь уверен в машине. сравни свой бюджет и цены и определись для начала, сможешь или нет ее себе позволить :-) детские болезни есть в любой машине и желательно о них узнать на спецфорумах
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Например фара стоит 7 т.р., нижний рычаг с шаровым, они меняются в сборе и ходят около 70 тысяч км., оригинал (Мопар) стоит от7 т.р. - 10 т.р., АКБ (там он свой с боковыми клеммами, а не с вертикальными) 75\630(650)DJTigra писал(а):прежде, чем покупать авто, проверь цены-на оригинальные запчасти. если не ошибаюсь, сайбер - это крайслер? если да, то ты сам понимаешь, во что влазишь. думаешь, что можно взять аналоги подешевле? смотря насколько дешевле, от этого они и так служить будут... после покупки нужно будет сменить расходники по двиглу, пересмотреть нулевое, тормоза, ходовку, всю электрику внимательно изучить и проверить, почистить салон, возможно сменить оптику мутную, сменить в коробке масло, если автомат то возможно не обойдется только заменой. тогда ты будешь уверен в машине. сравни свой бюджет и цены и определись для начала, сможешь или нет ее себе позволить :-) детские болезни есть в любой машине и желательно о них узнать на спецфорумах
- 6500 т.р.
З.Ы. Вообще, если не трудно и есть желание, то можешь глянуть эти машины на Авито и т.д. и там в основной своей массе они в отличном состоянии.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
а еще советую выбирать авто не по возрастанию цены, а по уменьшению. тогда хоть понятней будет, как должно быть и как есть на самом деле
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Не понял я что-то.DJTigra писал(а):а еще советую выбирать авто не по возрастанию цены, а по уменьшению. тогда хоть понятней будет, как должно быть и как есть на самом деле
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
фары - 14 тыщ, рычаги - 14-20 тыщ. стойки возьми, грм, колодки, диски тормозные, резина, диски колесные, заправить дондишн, птф, лампочки разные. везде цена есть и в сумме самого необходимого, чтобы быть уверенным в авто, наберется хорошая сумма сверху. а еще страховка, огнетух, аптечка, тросс, домкрат, насос
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
начни смотреть на авто с 350 тыщ, постепенно переходя на более дешевые вырианты авто. чем дороже за авто хотят, тем больше шансов найти хороший вариант и от этого состояния отталкиваться, если не знаешь, как должен выглядеть и работать автомобиль
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
начни смотреть на авто с 350 тыщ, постепенно переходя на более дешевые вырианты авто. чем дороже за авто хотят, тем больше шансов найти хороший вариант и от этого состояния отталкиваться, если не знаешь, как должен выглядеть и работать автомобиль
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Теперь понял, но есть один маленький нюанс (как в анекдоте про нюансDJTigra писал(а):фары - 14 тыщ, рычаги - 14-20 тыщ. стойки возьми, грм, колодки, диски тормозные, резина, диски колесные, заправить дондишн, птф, лампочки разные. везде цена есть и в сумме самого необходимого, чтобы быть уверенным в авто, наберется хорошая сумма сверху. а еще страховка, огнетух, аптечка, тросс, домкрат, насос
Я смотрел на вот этом сайте - http://s-v.nnov.ru/catalog/katalog_volga_siber/
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:DJTigra писал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
начни смотреть на авто с 350 тыщ, постепенно переходя на более дешевые вырианты авто. чем дороже за авто хотят, тем больше шансов найти хороший вариант и от этого состояния отталкиваться, если не знаешь, как должен выглядеть и работать автомобиль
З.Ы. Что-то неправильно я процитировал.
