Не могу снять баранку :(

[antonkharkovsky]

Добрый день! Может и глупый вопрос, но такая проблема. Не могу снять баранку. Открутил гайку, побрызгал WD 40, тятул, бил так, что думал сламаю. уже стучал по колонке - без результатов. Каким еще способом можно его снять?

[Longenen]

Добрый день! Может и глупый вопрос, но такая проблема. Не могу снять баранку. Открутил гайку, побрызгал WD 40, тятул, бил так, что думал сламаю. уже стучал по колонке - без результатов. Каким еще способом можно его снять?

при помощи той самой матери и е#$ческой силы.
Попробуй пораскачивать его на валу. А если сломаешь - максимум на что попадёшь - на кардан рулевого вала. А вообще был какой то хитрый съёмник.

[Smoky555]

тока не откручивай гайку до конца
я в первый раз открутил до конца, тоже с полчаса про@@@ся пока снимал, а она потом взяла и снялась, да прям мне по очкам ....
итог: разбитые очки и рассеченая переносица
мой алгоритм снятия баранки:
1. открутить гайку немного, так чтоб на ощупь было около 1-2 мм
2. ставить руль прямо, и начинать его выдергивать, одновременно двумя руками ударяя по баранке по направлению к себе, симметрично.
3. когда зазор на ощупь исчезнет - еще немного открутить гайку и опять пункт 2.

а раскачка не поможет, ибо посадка на конус + шлицы
попробуй прогреть рулевой вал изнутри баранки, наживить гайку и опять снимать, руками

[Lihoi78]

Мну снимали в двоем,мату было много,вони не меньше.Зато когда снял и новый руль поставил,счастлив был необычайно

[Alex]

Все проблемы из-за конусной шлицевой, мать её

[antonkharkovsky]

Да... Проблему эту предвещало то, что я еле открутил гайку.

[Bemrik]

Сьемник делается и стокового домкрата. Ножкой упирается в место где гайка, а к штуке которя ездиет вверх-вних вривязывае трос, а другими концами к рулю. Главное чтоб перекосов. Ну а дальше тянуть с помошью домкрата.

[Димыч]

1. открутить гайку немного, так чтоб на ощупь было около 1-2 мм
2. ставить руль прямо, и начинать его выдергивать, одновременно двумя руками ударяя по баранке по направлению к себе, симметрично.
3. когда зазор на ощупь исчезнет - еще немного открутить гайку и опять пункт 2.

Согласен, только можно на конус тормозухи капнуть и покурить минут 15, В пункте 2 можно и несимметрично стучать, то есть "в раскачку", всё должно получиться. Не один руль снят, какие то снимаются легко, какие то до мата доводят ... Но снимаются ВСЕ, однозначно!

[Lihoi78]

Родственник лет так 10 назад(может меньше) ездил в Тольятти за ВАЗ-2107,купил,выехал,проехал метров 500 и на повороте руль "отстегнул" После чего подал в суд,выиграл,отдал им назад мафинку,и купил новый пасат )))

Прошу прощение,может и не в тему,но чет вспомнилось

[Zayec]

мой алгоритм снятия баранки:
1. открутить гайку немного, так чтоб на ощупь было около 1-2 мм
2. ставить руль прямо, и начинать его выдергивать, одновременно двумя руками ударяя по баранке по направлению к себе, симметрично.
3. когда зазор на ощупь исчезнет - еще немного открутить гайку и опять пункт 2.

Зачот!
(Но насчёт авторства погорячился - именно так в мурзилках рекомендовано)

[Smoky555]

мой алгоритм снятия баранки:
1. открутить гайку немного, так чтоб на ощупь было около 1-2 мм
2. ставить руль прямо, и начинать его выдергивать, одновременно двумя руками ударяя по баранке по направлению к себе, симметрично.
3. когда зазор на ощупь исчезнет - еще немного открутить гайку и опять пункт 2.

Зачот!
(Но насчёт авторства погорячился - именно так в мурзилках рекомендовано)

этот алгоритм был выработан ДО покупки мурзилки, но ПОСЛЕ получения баранкой по носу. Так что это именно МОЙ, выстраданный и омытый кровью алгоритм. Если он совпал с мурзилковским, чтож, значит кто-то его на таком же собственном опыте и написал.

[Zayec]

Smoky555
Вспомнилось выражение, что ПДД написаны кровью. Выходит, что и мурзилки (и свои и печатные) тоже.

[antonkharkovsky]

огромное спасибо!!! получилось! Против вашего алгоритма, моей силы и отборного русского мата баранка не устояла. Подскажите, чем смазать или что-то подточить, чтобы такого не повторилось? и еще.. гайку закручивать до упора или контролировать силу?

[Zayec]

Подскажите, чем смазать или что-то подточить, чтобы такого не повторилось? и еще.. гайку закручивать до упора или контролировать силу?

Я после замены подрулевых ничем не смазывал, ничего не подтачивал. Просто поставил на место и закрутил. Без экстремизма.

[Smoky555]

поздравляю
сажай спокойно, на конус сама сядет, и на шлицы, легонько постукивая по ней руками
потом закручивай гайку ключом, не прикладывая никаких усилий. Как уперлось, т.е. больше легко не крутится, то ключом примерно на 20-30 градусов еще провернуть - обычно этого вполне достаточно для надежной фиксации, да и с последующим съемом проблем поменьше будет.
Главное когда баранку сажать на место будешь, поставь в правильную позицию автоматические выключатели поворотов (такое колечко пластмассовое с двумя выступами), а то потом вручную придется их выключать