Настройка карбюратора

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Сб мар 12, 2011 17:24:14

а в пусковом устройстве я ещё покапаюсь :slap:

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 18:12:34

Карбюратор солекс 053(1-107.5/140;2-110/165),новый.двиг 1.5.остаточный уровень 25;бсз...почему то свечи черные,нагар сухой,но дыма черного из трубы нет.что может быть?

Bagrov
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 134
Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Bagrov » Чт мар 24, 2011 18:34:50

карб. переливает

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 18:53:52

Bagrov писал(а):карб. переливает
а дыма черного почему тогда нет?

Bagrov
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 134
Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Bagrov » Чт мар 24, 2011 18:59:30

так его не будет до определенного момента. вот когда воздуха будет совсем мало тогда и будет черный дым.

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 19:05:06

Bagrov писал(а):так его не будет до определенного момента. вот когда воздуха будет совсем мало тогда и будет черный дым.
тоесть переливает,но немного,так?или как?что то я не понял

Bagrov
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 134
Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Bagrov » Чт мар 24, 2011 19:06:37

конечно переливает. у тебя свечи черные.

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 20:05:43

Bagrov писал(а):конечно переливает. у тебя свечи черные.
как исправить?

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 20:08:39

Уровень должен быть на 1-1,5 мм выше жиклёров :yes:

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 20:11:38

А бензин сколько ест,с маслом как дела?

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 20:20:16

А как уровень по жикам смотреть?они же в канале,не видно где они расположены
как понять винты не трогал?и какие винты?если про винты качества и колличества,то ими отлажен хх.
Расход большой,литров 14 по городу,ну это компрессия маленькая у меня.а масло не жрет подчи,за 10 тысяч подливаю грамм 600 или чуть больше

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 20:27:05

в камере два жиклёра по ним и смотришь уровень должен быть проще говоря чуть выше них,на 1-1,5 мм

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Чт мар 24, 2011 20:28:49

panok писал(а):... компрессия маленькая у меня.а масло не жрет подчи,за 10 тысяч подливаю грамм 600 или чуть больше
Не исключено, что компрессию замерял ты неправильно.

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 20:29:32

если масло норм то только карб,а как машина едит нормально ни каких провало нет на холодную как заводиться??

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 20:38:27

Где же там в камере 2 жика,чет не вспомню никак...у озона помню,а у этого...ну ладно,завтра проверю,и иглу поставлю хорошую.
Компрессию мерил не я,мерили на сто.
На холодную заводится с пол оборота,едет вроде не плохо,провалов нет,но не тянет толком нифига,ну это из за компрессии скорее всего.

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 21:17:11

Купив подержанный автомобиль, долгое время не мог справиться с «переливом» карбюратора. Оказалось, предыдущий хозяин вынул все прокладки и установил фланец бензонасоса только на герметик. При затяжке гаек излишки выдавились и выступание штока превысило норму настолько, что изношенный клапан поплавковой камеры не мог сдерживать давление топлива, увеличившееся из-за большого сжатия пружины диафрагмы. После установки регулировочных прокладок все пришло в норму.(ЦИтата из форума) :hmmm:

ildar3er
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 20:32:34
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение ildar3er » Чт мар 24, 2011 21:19:44

panok писал(а):Где же там в камере 2 жика,чет не вспомню никак...у озона помню,а у этого...ну ладно,завтра проверю,и иглу поставлю хорошую.
Компрессию мерил не я,мерили на сто.
На холодную заводится с пол оборота,едет вроде не плохо,провалов нет,но не тянет толком нифига,ну это из за компрессии скорее всего.
забыл там же их нет :slap: смотри иглу потом посмотрим

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение panok » Чт мар 24, 2011 21:35:09

По большому счету,ее нечего смотреть.отлично она держит.это я уж для успокоения хочу поставить юникаровскую.

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Longenen » Пт мар 25, 2011 5:03:28

ОТСТАВИТЬ ТРОГАТЬ УРОВЕНЬ. На солексе уровень должен быть 22-24 см от бензина до верхней кромки. (у автора 25 мм) Миллиметр туда-сюда роли не играет.

Panok, если игла держит, зачем ставить юникаровскую? Может стоит поискать причину? В частности черезмерно богатую смесь на ХХ.

Аватара пользователя
Besenok
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 997
Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Октябрьский
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Besenok » Пт мар 25, 2011 6:24:55

Что за ерунда с карбюратором моим происходит. Примерно через недельку-две обороты сами повышаются, я винтом ХХ убавлю до нормы. Карб, если не ошибаюсь 2105-1107010.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Пт мар 25, 2011 6:38:22

Besenok писал(а):Что за ерунда с карбюратором моим происходит. Примерно через недельку-две обороты сами повышаются, я винтом ХХ убавлю до нормы. Карб, если не ошибаюсь 2105-1107010.
Besenok
А ты запомни положение шлица винта. Бывает элементарное самоотвинчивание. У меня такое было, приходилось даже подматывать резьбу винта.

Аватара пользователя
Besenok
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 997
Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Октябрьский
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Besenok » Пт мар 25, 2011 9:25:07

гость
Такое возможно что ли? :crazy: Винтик вроде не легко крутится, с небольшим усилием :hmmm:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт мар 25, 2011 9:33:53

Besenok писал(а):Карб, если не ошибаюсь 2105-1107010
2107-1107010 на троешном моторе (1,5 л) ставят

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Longenen » Пт мар 25, 2011 12:48:05

Besenok писал(а):гость
Такое возможно что ли? :crazy: Винтик вроде не легко крутится, с небольшим усилием :hmmm:
Возможно. Предлагаю завернуть, а дырку залепить автопластилином.

Bagrov
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 134
Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Bagrov » Сб мар 26, 2011 10:30:05

или жевачкой LOL

Закрыто

Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей