Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз
Контактная информация:

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Shim » Сб сен 29, 2012 10:59:50

Ага, как? Уровень ниже верха радиатора
Когда двигатель на максимальной рабочей температуре, там давление мама не горюй. Его же достаточно чтобы открыть нижний клапан на крышке (а пружина там не слабая) и выдавить излишки в расширительный бачек.

Olejkee
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
Модель авто: Ваз 2107
Благодарил (а): 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Olejkee » Вс сен 30, 2012 19:52:01

видимо в крышке и была проблема.
вчера сменил. залил ОЖ, устранил микроскопическую течь на патрубке (на всякий случай).

ночью ездил в брюховецкую (~100 км), утром проверил уровень - ни грамма не ушло. тьфу тьфу.

еще понаблюдаю, но надеюсь проблема ушла.

крышку сменил на такую Изображение


для сравнения фото (сори за качество, фоткал на домкрат)

Изображение


справа крышка люзар, слева заводская.
походу вывод такой: с радиатором лузар - крышка лузар, даазу - даазовское.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Вс сен 30, 2012 20:24:19

Olejkee писал(а): походу вывод такой: с радиатором лузар - крышка лузар, даазу - даазовское.
Не-а, вывод такой: лузару место на помойке.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42157
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2702 раза
Поблагодарили: 5085 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 01, 2012 3:39:25

гость писал(а): лузару место на помойке.
:thum1: :thum1:

Olejkee
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
Модель авто: Ваз 2107
Благодарил (а): 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Olejkee » Пн окт 01, 2012 17:10:08

хренасдва!

сегодня опять 25. как только начал сильно греться - остановился и поднял капот. нашел течь на патрубке от термостата к радиатору. как из ведра лило.

чуть остыло - все. не капает.

короче чем быстрей ехал - тем быстрей лило, быстрей лило - быстрей грелось.
а теория с крышкой такой хорошей казалась )))

купил патрубки, а хомуты забыл. теперь до завтра буду ждать.

п.с. когда прокладка изнашивается, слышло ли "шипение"? как будто воду на горячее льют.
а то течь видел, а вот еще шипение на слух было еще и откуда-то под карбюратором. не смог понять что шипело.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Пн окт 01, 2012 18:52:40

Olejkee писал(а):... нашел течь на патрубке от термостата к радиатору. как из ведра лило. ...
Кажись, у лузара пружина клапана скорее подходит к задней подвеске.

Olejkee
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
Модель авто: Ваз 2107
Благодарил (а): 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Olejkee » Ср окт 03, 2012 6:28:44

поменял все патрубки на новые, закрепил новыми хомутами.
проехал сейчас 54 км и закипел.
1. Термостат горячий снизу
2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
3. Радиатор СВЕРХУ в правой части ХОЛОДНЫЙ (а слева горячий)

я не знаю что это. мне грустно уже.
я настолько отчаялся, что смотрю гранту в кредит :(

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Ср окт 03, 2012 6:32:05

Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
Жидкость идет из радиатора.

Olejkee
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
Модель авто: Ваз 2107
Благодарил (а): 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Olejkee » Ср окт 03, 2012 6:35:13

гость писал(а):
Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
Жидкость идет из радиатора.
все ведь сухо. + он новый. течь видна была бы при таких потерях ОЖ?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47835
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1513 раз
Поблагодарили: 3786 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср окт 03, 2012 6:38:11

забитый наполовину радиатор? :hmmm:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 19988
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 854 раза
Поблагодарили: 1439 раз
Контактная информация:

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср окт 03, 2012 7:46:24

тоже было такое летом было, сначала все промыл-помогло на две недели, в итоге поменял термостат и недавно печку запитал через головку блока и в термостат-стало отлично даже волочась по дачному кооперативу, максимум два раза в один конец срабатывал.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Чт окт 04, 2012 7:13:28

Olejkee писал(а):
гость писал(а):
Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
Жидкость идет из радиатора.
все ведь сухо. + он новый. течь видна была бы при таких потерях ОЖ?
Olejkee, я указал сугубо направление тока охлаждающей жидкости. Не о месте проечки шла речь.
Течь? течь может быть не видна не то что неопытному глазу, но и весьма опытному.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Чт окт 04, 2012 7:16:06

Антон80 писал(а):забитый наполовину радиатор? :hmmm:
Ну да, варианта всего два: либо это, либо воздушная пробка. Третьего не дано. ;)

Аватара пользователя
Азатей
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Г.Уфа
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Азатей » Сб окт 06, 2012 13:54:16

Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение рустем » Сб окт 06, 2012 14:01:30

Азатей
Не лей герметик вообще.Забьет СО,намучаешься потом.Я паял как-то при помощи обычного паяльника на 60 Вт и промышленного фена.

Аватара пользователя
Азатей
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Г.Уфа
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Азатей » Сб окт 06, 2012 14:06:03

Привет Рустем эххх вот и я этого боюся, а то и радиатор отопителя новый поставил жалко будет что забьется, ну да ладно не кретично вроде капает чуток совсем за месяц наверно стакан долил всего лишь бы зиму отходил

Аватара пользователя
Mursay
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Mursay » Сб окт 06, 2012 14:14:19

Азатей писал(а):Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?
этот герметик не только протечку закупоривает, а так же каналы....

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42157
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2702 раза
Поблагодарили: 5085 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб окт 06, 2012 17:22:35

Азатей Не лей никакую хрень в СО. Попробуй снизить уровень ОЖ до минимального и даже ниже в р/бачке. Главное, чтобы в радиаторе был виден хоть какой то уровень ОЖ. Помогает от твоей проблемы :yes: .

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1275 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб окт 06, 2012 21:03:41

Всё это полумеры и халтура.Снять и нормально пропаять.А то и перегреть двигло не долго (w00t)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Вс окт 07, 2012 6:05:20

Азатей писал(а):Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?
Ну так намажь этим герметиком место течи изнутри и снаружи, чтоы не заливать в систему. Там же доступ есть. (они все на основе горчицы, говорят и пишут).

Аватара пользователя
Азатей
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Г.Уфа
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Азатей » Вс окт 07, 2012 6:51:57

нашел откуда капал тосол был заменен верхнии патрубок,пережал хомутом, так что все нормально всем спасибо за советы

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2287 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Вс окт 07, 2012 8:09:56

Азатей писал(а):нашел откуда капал тосол был заменен верхнии патрубок,пережал хомутом, так что все нормально всем спасибо за советы
Ошика диагностики - в радость :D :beer2:

Аватара пользователя
Antispeed
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 162
Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
Благодарил (а): 5 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Antispeed » Вс окт 07, 2012 9:27:39

помогите и мне товарищи! авто греется. заменены: радиатор, терм, патрубки, залит тосол. завожу на газу замерзает редуктор, перекл на бенз = из бачка начинают идти газы все бурлит. когда прогреется на газу норм. при залив. ож от пробки не избавился, сказали воздух сам выдет это так? завожу снимаю шлангу с вп колектора ож долго не идет и напор слабый. при езде из под крышки рад шипит.

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18342
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1079 раз
Поблагодарили: 1158 раз
Контактная информация:

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение andy » Вс окт 07, 2012 9:40:00

Antispeed
может помпа тогда дурит? Её раскрути и проверь! если всё поменяно, и напор слабый, только помпа остаётся!
Удачи :beer2:

Аватара пользователя
Antispeed
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 162
Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
Благодарил (а): 5 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Antispeed » Вс окт 07, 2012 10:21:54

Как я пойму раб или нет? а насчет газов?

Закрыто

Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей