Когда двигатель на максимальной рабочей температуре, там давление мама не горюй. Его же достаточно чтобы открыть нижний клапан на крышке (а пружина там не слабая) и выдавить излишки в расширительный бачек.Ага, как? Уровень ниже верха радиатора
Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.

- Shim
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 376
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
- Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Брянск
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 40 раз
- Контактная информация:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
-
- Стажер
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
- Модель авто: Ваз 2107
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
видимо в крышке и была проблема.
вчера сменил. залил ОЖ, устранил микроскопическую течь на патрубке (на всякий случай).
ночью ездил в брюховецкую (~100 км), утром проверил уровень - ни грамма не ушло. тьфу тьфу.
еще понаблюдаю, но надеюсь проблема ушла.
крышку сменил на такую
для сравнения фото (сори за качество, фоткал на домкрат)

справа крышка люзар, слева заводская.
походу вывод такой: с радиатором лузар - крышка лузар, даазу - даазовское.
вчера сменил. залил ОЖ, устранил микроскопическую течь на патрубке (на всякий случай).
ночью ездил в брюховецкую (~100 км), утром проверил уровень - ни грамма не ушло. тьфу тьфу.
еще понаблюдаю, но надеюсь проблема ушла.
крышку сменил на такую

для сравнения фото (сори за качество, фоткал на домкрат)

справа крышка люзар, слева заводская.
походу вывод такой: с радиатором лузар - крышка лузар, даазу - даазовское.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Не-а, вывод такой: лузару место на помойке.Olejkee писал(а): походу вывод такой: с радиатором лузар - крышка лузар, даазу - даазовское.
-
- Стажер
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
- Модель авто: Ваз 2107
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
хренасдва!
сегодня опять 25. как только начал сильно греться - остановился и поднял капот. нашел течь на патрубке от термостата к радиатору. как из ведра лило.
чуть остыло - все. не капает.
короче чем быстрей ехал - тем быстрей лило, быстрей лило - быстрей грелось.
а теория с крышкой такой хорошей казалась )))
купил патрубки, а хомуты забыл. теперь до завтра буду ждать.
п.с. когда прокладка изнашивается, слышло ли "шипение"? как будто воду на горячее льют.
а то течь видел, а вот еще шипение на слух было еще и откуда-то под карбюратором. не смог понять что шипело.
сегодня опять 25. как только начал сильно греться - остановился и поднял капот. нашел течь на патрубке от термостата к радиатору. как из ведра лило.
чуть остыло - все. не капает.
короче чем быстрей ехал - тем быстрей лило, быстрей лило - быстрей грелось.
а теория с крышкой такой хорошей казалась )))
купил патрубки, а хомуты забыл. теперь до завтра буду ждать.
п.с. когда прокладка изнашивается, слышло ли "шипение"? как будто воду на горячее льют.
а то течь видел, а вот еще шипение на слух было еще и откуда-то под карбюратором. не смог понять что шипело.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Кажись, у лузара пружина клапана скорее подходит к задней подвеске.Olejkee писал(а):... нашел течь на патрубке от термостата к радиатору. как из ведра лило. ...
-
- Стажер
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
- Модель авто: Ваз 2107
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
поменял все патрубки на новые, закрепил новыми хомутами.
проехал сейчас 54 км и закипел.
1. Термостат горячий снизу
2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
3. Радиатор СВЕРХУ в правой части ХОЛОДНЫЙ (а слева горячий)
я не знаю что это. мне грустно уже.
я настолько отчаялся, что смотрю гранту в кредит :(
проехал сейчас 54 км и закипел.
1. Термостат горячий снизу
2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
3. Радиатор СВЕРХУ в правой части ХОЛОДНЫЙ (а слева горячий)
я не знаю что это. мне грустно уже.
я настолько отчаялся, что смотрю гранту в кредит :(
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Жидкость идет из радиатора.Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
-
- Стажер
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 16:42:11
- Модель авто: Ваз 2107
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
все ведь сухо. + он новый. течь видна была бы при таких потерях ОЖ?гость писал(а):Жидкость идет из радиатора.Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19988
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1439 раз
- Контактная информация:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
тоже было такое летом было, сначала все промыл-помогло на две недели, в итоге поменял термостат и недавно печку запитал через головку блока и в термостат-стало отлично даже волочась по дачному кооперативу, максимум два раза в один конец срабатывал.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Olejkee, я указал сугубо направление тока охлаждающей жидкости. Не о месте проечки шла речь.Olejkee писал(а):все ведь сухо. + он новый. течь видна была бы при таких потерях ОЖ?гость писал(а):Жидкость идет из радиатора.Olejkee писал(а): 2. Патрубок который на радиатор снизу идет - горячий
Течь? течь может быть не видна не то что неопытному глазу, но и весьма опытному.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Ну да, варианта всего два: либо это, либо воздушная пробка. Третьего не дано.Антон80 писал(а):забитый наполовину радиатор?

- Азатей
- Классиковод
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
- Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Г.Уфа
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?
- рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Азатей
Не лей герметик вообще.Забьет СО,намучаешься потом.Я паял как-то при помощи обычного паяльника на 60 Вт и промышленного фена.
Не лей герметик вообще.Забьет СО,намучаешься потом.Я паял как-то при помощи обычного паяльника на 60 Вт и промышленного фена.
- Азатей
- Классиковод
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
- Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Г.Уфа
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Привет Рустем эххх вот и я этого боюся, а то и радиатор отопителя новый поставил жалко будет что забьется, ну да ладно не кретично вроде капает чуток совсем за месяц наверно стакан долил всего лишь бы зиму отходил
- Mursay
- Гуру классиководства
- Сообщения: 937
- Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
- Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
этот герметик не только протечку закупоривает, а так же каналы....Азатей писал(а):Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42157
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2702 раза
- Поблагодарили: 5085 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Азатей Не лей никакую хрень в СО. Попробуй снизить уровень ОЖ до минимального и даже ниже в р/бачке. Главное, чтобы в радиаторе был виден хоть какой то уровень ОЖ. Помогает от твоей проблемы
.

-
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Всё это полумеры и халтура.Снять и нормально пропаять.А то и перегреть двигло не долго 

- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Ну так намажь этим герметиком место течи изнутри и снаружи, чтоы не заливать в систему. Там же доступ есть. (они все на основе горчицы, говорят и пишут).Азатей писал(а):Форумчане постигла меня беда начал капать верхнии патрубок радиатора с места пайки, радиатор медный, паять не хочеться погода не та хочу залить герметик радиатора какой более менее полезен? и стоит ли вообще ?
- Азатей
- Классиковод
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 11, 2011 11:09:38
- Модель авто: Ваз 21053 1995года цвет бежевый (235) карбюр, эл. привод багажника, термостат, шеви нива +электро.дополнительный насос Газели,сигнал-АPS 2350 ручки Тюн-авто.БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Г.Уфа
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
нашел откуда капал тосол был заменен верхнии патрубок,пережал хомутом, так что все нормально всем спасибо за советы
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2287 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Ошика диагностики - в радостьАзатей писал(а):нашел откуда капал тосол был заменен верхнии патрубок,пережал хомутом, так что все нормально всем спасибо за советы


- Antispeed
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
- Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
- Благодарил (а): 5 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
помогите и мне товарищи! авто греется. заменены: радиатор, терм, патрубки, залит тосол. завожу на газу замерзает редуктор, перекл на бенз = из бачка начинают идти газы все бурлит. когда прогреется на газу норм. при залив. ож от пробки не избавился, сказали воздух сам выдет это так? завожу снимаю шлангу с вп колектора ож долго не идет и напор слабый. при езде из под крышки рад шипит.
- andy
- Модератор
- Сообщения: 18342
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1079 раз
- Поблагодарили: 1158 раз
- Контактная информация:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2
Antispeed
может помпа тогда дурит? Её раскрути и проверь! если всё поменяно, и напор слабый, только помпа остаётся!
Удачи
может помпа тогда дурит? Её раскрути и проверь! если всё поменяно, и напор слабый, только помпа остаётся!
Удачи

Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей