ГБО

[Schmel10]

Подскажите, плз, такой вопрос:
Все вроде хорошо с газом...но, когда машина прогреется по городу(особенно когда на светофорах подолгу постоишь на холостых), то начинает дергаться при нажатии на газ. Едешь и дергаешься....Если немного охладиться, т.е. постоять минут 15, то потом опять нормально едет...
Если во время этих дерганий переключиться на бензин, то едет нормально. Куда копать?

Вчера была такая же фигня,сел поехал всё путём доехал до плохой дороги включил вторую передачу и на малом ходу дёргается,едешь побыстрее проходит.Сегодня поехал дёргается на малом ходу,доехал до плохой дороги не дёргается как вчера.Пробовал ловить момент чтоб дёргалась не дёргается,короче прошло.Думаю,что это из-за температуры воздуха и конденсата.
Это было на гранте ГБО4 поколения.

На следующий день всё вернулось.Подключил к компу,на хх при переключении на газ время бензовпрыска уменьшалось.Сделал автокалибровку.Пока нормально,но и проехал всего 10км.

[Препод48рус]

у меня так было, вылечилось установкой холостых 900 с ближним светом, 1000 без света

у меня примерно 700-800 с ближним светом, 900 без света...
попробую поднять...это ж на редукторе надо крутить?

Это распространенная ошибка настраивать обороты на редукторе. Настраивать нужно винтом холостого хода на карбе.
На редукторе настраивается качество смеси, на штанах количество грубо говоря.

интересно, а почему в описании к редуктору написано - винт регулировки холостого хода

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Я думаю, что холостые не сильно влияют.... Тем более пока не нагреется, то все работает отлично.

Сегодня вообще на 2-ой ехать нельзя было(по городу долго ездил ... нагрелась) - дергается вовсю. Разгоняться пытаюсь, а вместо этого дергаюсь. Переключаю на бензин и все отлично: холостой в норме, не дергается. Поездил минут 5 на бензе, переключаю на газ и минут на 15 ничего не дергается. потом по новой дергания. Двигатель-то я не глушил, ничего не остывало, а чего дергания отпустило на время? Пока не пойму что ему надо....
Вот закралась мысля может катушку зажигания поменять, а то она у меня как-то греется (хотя на бензе все отлично) - руку держать можно, но горячо.

посмотри фильтр
а если в натяг дергается, то может как раз и нужно увеличить подачу газа

[Maxim119]

Prepod48
интересно, а почему в описании к редуктору написано - винт регулировки холостого хода
Что за редуктор? Никогда не видел инструкций к редукторам.

[Препод48рус]

Рязанский "Полиавто" - инструкция к ГБО

[Maxim119]

Prepod48

У нас тут у всех в основном Lovato. Один винт на редукторе. Инструкций к нему не видел, но газовщик что настраивал мне его сказал что лишний раз винт на редукторе не трогать, обороты настраивать на карбе. Многие кто пытался повысить обороты этим винтом добивались того что возрастал расход.

[Препод48рус]

тоже самое - один винт на редукторе, один на шланге к карбу, холостые изменяются при регулировке на карбе, но холостые выставлены так чтоб и на бензине было ровно и прекрасно, соответственно, если оборотов не хватает, где мне нужно прибавить, если винт на распределителе не трогался, а редуктор каждый год разбираю полностью и чищу сам?
к газовщикам езжу раз в два года для опрессовки баллона и все

[Maxim119]

тоже самое - один винт на редукторе, один на шланге к карбу, холостые изменяются при регулировке на карбе, но холостые выставлены так чтоб и на бензине было ровно и прекрасно, соответственно, если оборотов не хватает, где мне нужно прибавить, если винт на распределителе не трогался, а редуктор каждый год разбираю полностью и чищу сам?

Лучше я считаю съездить к газовщикам, что бы они настроили по газоанализатору и зажигание в случае чего поправили.
Когда настраивал сам, ловил винтом на редукторе самые большие обороты, остальное настраивал на штанах и карбе плюс обороты зависят от правильно выставленного зажигания. Зажигание всегда ставил на слух.
Что касается ХХ на бензине, то для меня была важней четкая работа на газу, но обычно всегда на бензине ХХ был в норме.

[Препод48рус]

зажигание выставляю на ходу - как едет так нормально, как тупит так верти, по газоанализатору она "не едет как я хочу", поэтому газовщиков , а расход +- 1 литр это ерунда, главное чтобы ехала, да и вреднее когда задушена система

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
кстати, не знаешь, что это за винтт в проставке? карб ОЗОН

[www7]

Покрутили, значит, мне газ и зажигание, слили несколько грамм конденсата....и проблема с дерганьем на горячую не ушла. :(
Но я как-то случайно решил подергать провода высоковольтные и с катушки у меня снялся легким касанием (остальные сидят плотно).
И плотно теперь на катушку не одевается. такое ощущение, что он держится только под собственным весом.

Теперь закрался вопрос: может когда все разогреется там плохой контакт получается? Хотя на бензе все нормально.
Попробую старый провод на катушку прилепить и проверить.

[Maxim119]

зажигание выставляю на ходу - как едет так нормально, как тупит так верти, по газоанализатору она "не едет как я хочу", поэтому газовщиков , а расход +- 1 литр это ерунда, главное чтобы ехала, да и вреднее когда задушена система

Всегда просил газовщика настроить что бы ехала, расход не так важен.

Prepod48, там где обвел идет канал холостого хода, возможно проставка с ним как то связана. Нужно смотреть проставку все станет ясно.

[www7]

Покрутили, значит, мне газ и зажигание, слили несколько грамм конденсата....и проблема с дерганьем на горячую не ушла. :(
Но я как-то случайно решил подергать провода высоковольтные и с катушки у меня снялся легким касанием (остальные сидят плотно).
И плотно теперь на катушку не одевается. такое ощущение, что он держится только под собственным весом.
Теперь закрался вопрос: может когда все разогреется там плохой контакт получается? Хотя на бензе все нормально.
Попробую старый провод на катушку прилепить и проверить.

Заменил я катушку (раскошелился на Bosch 0 221 122 334). И ехать и держать обороты стала намного лучше. На холостых на горячую подергивания остались, а вот при разгоне или движении на малом ходу вроде-бы ушли. Так что, как минимум, 80-90% проблемы решила замена катушки.
Только теперь возникла другая проблемка: с утра завожусь на бензе. Так вот стартер первый/второй раз еле прокручивает (как-будто очень сильный мороз и масло загустело) потом нормально все. Я так понимаю что это из-за того, что мне подкрутили раннее зажигание под газ?
Надо еще зажигание подтюнить?

[Препод48рус]

а может акб кирдык пришел?
какое напряжение на АКБ? как просаживается при запуске? сколько ему лет? плотность какая?

[www7]

не..аккум поменял 2 недели назад. До подкрутки зажигания все было в норме.

[рустем]

теперь буду посмотреть как это все себя проявит в эксплуатации и не отвалится ли клей.

писал три с половиной года назад viewtopic.php?p=242490#p242490
Задубела наклейка,плюс при промывке редуктора и деталей суперклей перестал держать.Поставил новый грибок.
Три с половиной года,я считаю,весьма достойный результат.

[Препод48рус]

может лучше клеить на "момент резиновый" ...

[рустем]

Prepod48
Дело в том,что и наклейка дубеет.
Я вот озадачился грибком из силикона... Ну типа из прокладки какой сантехнической

[Препод48рус]

ну так три года то продержалась, а силикон думаешь 6 лет простоит ...к тому времени машину поменяешь

[рустем]

Prepod48

поживем-увидим

[youtube]7CCBsshm-cQ[/youtube]

[stranger26]

Доброго всем времени суток. У меня такой вопрос. Машина периодически отказывается запускаться на газу. Фильтр чистый, клапан открывается. Сегодня домой пришлось ехать на бензине. До этого чистил редуктор, вытряхнул из него кучу грязи, но в чем причина, так и не понял. Мембраны целые. Может кто-нибудь помочь советом?

[Препод48рус]

Если на холодную, то зима на дворе .
Побольше инфы надо:
Карбюратор или инжектор?
Какое поколение ГБО?
После запуска на бензине на газ переключается?
Клапан газовый срабатывает (щелкает)?
Газ идет?
Газ есть ?

[stranger26]

Если на холодную, то зима на дворе .
Побольше инфы надо:
Карбюратор или инжектор?
Какое поколение ГБО?
После запуска на бензине на газ переключается?
Клапан газовый срабатывает (щелкает)?
Газ идет?
Газ есть ?

так, давайте по порядку. Карбюратор. Поколение...фиг его маму знает. После запуска если начала выделываться, на газ не переходит, в момент переключения чуть чихнет и все - ни одной вспышки. Клапан щелкает. Через клапан газ идет, с редуктора не выходит. Газа полбаллона примерно.

[said74]

До этого чистил редуктор, вытряхнул из него кучу грязи

случайно запчасти по пути из редуктора не вытряс?

[stranger26]

До этого чистил редуктор, вытряхнул из него кучу грязи

случайно запчасти по пути из редуктора не вытряс?

а чего там вытрясать - то? Все на место поставил. ТАк ведь ездил же после этого

[Препод48рус]

Тосол идет? Может мембрана порвалась или для начала дала маленькую дырдочку, если газ не идет с редуктора, то разьирать его и осмотреть тщательно.

[stranger26]

Понятно... Будем завтра ковырять. Кстати! Ездил недавно к газовику для регулировки редуктора. Он сдернул с редуктора шланг, подключил клапан к батарее напрямую куском провода, вакуумный шланг в рот, тянет и слушает, как газ идет. И клапан то включит, то выключит. Итог - случайная искра, вспышка - и мастер с матюгами несется охлаждать лицо под холодную воду. Вот так вот побрился, сам того не желая. Так что аккуратнее с газом)