Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

[Medved@790]

проще взять уже готовую агм-ку, хавкера 400го например, с указанным сроком службы десять лет и горя не знать. не зря их на истребители ставят все-таки.

[woowle]

Недавно случилась такая история: катался себе спокойно, подъехал к гаражу взять кое-что, в итоге машина минут 10-20 постояла, начинаю заводить - стартер не крутит, смотрю на часы (с вольтметром) показывают 3,5 В. Не поверив в такое беру мультитестер, тоже показал 3 с чем-то вольта. Благо возле гаража стал, поставил аккум на зарядку, через пару часиков уже завелась. Когда подъезжал было 12 с чем-то вольт. Что могло так быстро разрядить аккумулятор? Магнитола и фары были выключены, возможно был включен регистратор в прикуриватель (точно не помню), но он и по пол дня работал на стоячей машине почти не разряжая аккум... Аккумулятору года 2. Вот теперь боюсь повтора ситуации, особенно где-то за городом. У кого то было подобное, в чем причина?

Перенесено.Рустем

[zombie177rus]

Напряжение на ХХ, при оборотах 2000 и фарах?

[bilbo]

Что-то меня в последнее время начал мучать вопрос: почему в автомобилях не используют литий-ионные аккумуляторы?

Используется в электроповозках, например Segway.

Самый шик "Tesla Roadster" спорткар на батарейках.

[X-TAZ]

Если 2 акума на 6 вольт соединить последовательно, то их можно заряжать 12 вольтовым зарядным?

[Буйный]

X-TAZ, я бы сказал, что да.

[X-TAZ]

Ну я уже заряжаю...2 акума последовательно по 6 вольт , 4,5 А/ч, заряжаю самодельным зарядным на 12 вольт с током 0,4 А.

[studoss]

Недавно случилась такая история: катался себе спокойно, подъехал к гаражу взять кое-что, в итоге машина минут 10-20 постояла, начинаю заводить - стартер не крутит, смотрю на часы (с вольтметром) показывают 3,5 В. Не поверив в такое беру мультитестер, тоже показал 3 с чем-то вольта. Благо возле гаража стал, поставил аккум на зарядку, через пару часиков уже завелась. Когда подъезжал было 12 с чем-то вольт. Что могло так быстро разрядить аккумулятор? Магнитола и фары были выключены, возможно был включен регистратор в прикуриватель (точно не помню), но он и по пол дня работал на стоячей машине почти не разряжая аккум... Аккумулятору года 2. Вот теперь боюсь повтора ситуации, особенно где-то за городом. У кого то было подобное, в чем причина?

Перенесено.Рустем

Похоже на где-то исчезнувший контакт, массу, что скорее всего, или на АКБ окислы. Так просто АКБ может умереть только от КЗ или обрыва перемычек внутри. Гляди в ОБА!!!

[X-TAZ]

2 акума последовательно по 6 вольт , 4,5 А/ч

Так а амперчасы такой батареи двойной удваиваются или нет? вроди нет... как и в конденсаторе....

[Буйный]

Так а амперчасы такой батареи двойной удваиваются или нет?

Ты про ёмкость? Тогда НЕТ. При параллельном соединении аккумов - ДА.

[X-TAZ]

Всё про акумы из ИБП.(если тема про любые акумы).
Значицца так - один 6-ти вольтовый акум вобще не пропускал напругу...Он необслуживаемый скорее всего, бо доступ к пробкам был запаян, но я долез туда, плеснул воды дистилированной - акум заработал...Но с ним батарея из четырёх акумов не пашет...Вобщем он негодный...
Взял я фиговенький акум на замену этому из фонарика. Но на том акуме пробка была одна сброшеная! выпала вобщем. Поставил этот акум - ИБП заработал - начал заряжать акумы, но с этого старого нового акума пробка слетает - там газует кипит или как? Акумы ж гелевые. Похоже и этот акум дохлый.

[X-TAZ]

ИТак.. Какая вообще начинка в гелевых акумах? этот гель должно быть видно над пластинами? А то вот есть акум написано гелевый - крышка прозрачная...пластины видны но они тупо в белом налёте и всё. Туда не нада воду доливать?

[Medved@790]

геля таа нет, тебя накололи. кислота там должна быть, пластины скручены в рулоны, а сам акб герметично запаян и может использоваться в любом положении.
что за акб? марка, модель?

[гость]

Medved@790,
спасибо за вопросы. А то я уже диву начал даваться.

[X-TAZ]

Та не меня накололи.. это не мой акум. мне его дал поюзать мужик и позарядить... вот он. Такие самые пробки в акумах в упсе, только там крышка заклеена, а тут крышка открывается.

[X-TAZ]

Medved@790,
спасибо за вопросы. А то я уже диву начал даваться.

о так это я больше вопросов задаю....

[X-TAZ]

Мда... опять непонятно - читаю 2 скайта, и в каждом написано по разному... http://www.lompb.ru/akbOPTIMAYstroistvo.htm
и
http://auto-accumulator.com/gelevye-akk ... mulyatorov

В родном пишут шо АGM и GEL - это разные акумы... А в другом шо гелевые акумы делятся на АGM и GEL. Де правда?
В одном месте написано что в АGM жидкая кислота впитанная в пористое волокно, а GEL - тупо гель между пластинами.
В другом месте пишут что в АGM и GEL находится гель только с разными тканями...
Вот:
"Существует два вида гелевых аккумуляторов GEL и AGM. В аккумуляторе GEL в качестве загустителя электролита используется силикогель, а сепаратор служит микропористый дюропластик.

В технологии AGM используются стекловолокну, куда абсорбируется электролит. Стекловолокно одновременно служит и сепаратором."
Чёто вабче запутали...
ещё заявлен срок службы акумов гелевых и агм - 7-10-12 лет....И что без работы может акум лежать 2 года спокойно а потом работать... А шо тогда вобще убивает эти акумы?
Вот этот оранжевый акум который щас заряжаю лежал год без работы...до этого ему было пару месяцев...тоесть ему около полтора года... вот щас заряжу и посмотрим будет ли работать он... Одно сказано - очень важны токи зарядки для таких акумов... может от тоого и портятся если не соблюдать токи....И шо им нужно тогда... я даю 1/10 от ёмкости акума как и для обычных акумов .

[X-TAZ]

Не ну вы представляете... на третем сайте (http://www.yo-sound.ru/news.php?id=188) написано вот что :"Так как электролит имеет желеобразное состояние, он менее подвержен расслоению на составляющие: кислоту и воду, именно поэтому гелевые аккумуляторы лучше переносят плохие показатели тока подзаряда."

что противоречит одному из предыдущих сайтов, где сказано что ток заряда имеет важное значение...

[zombie177rus]

Убивает эти аккумы перезаряд на авто при повышенном напряжении.

[X-TAZ]

Убивает эти аккумы перезаряд на авто при повышенном напряжении.

а почему об этом не сказано ни на одном из трёх сайтов, которые так подробно описывали гелевые акумы...

[zombie177rus]

У них и спроси...Это не к нам.

[X-TAZ]

У них и спроси...Это не к нам.

ну так а вы ж откуда узнали о перезаряде? дето ж это написано

[zombie177rus]

А я думаешь помню? Отложилось и ладно...

[X-TAZ]

ну так а вы ж откуда узнали о перезаряде? дето ж это написано

а вдруг там тоже брехня была написана!!!

[zombie177rus]

Из кипящего геля может что-то испариться. А вот впихать туда надо стараться ... И не факт, что получится. Примерно так.