Пофлудимс 2020-2021

[X-TAZ]

Для машины полезно хоть иногда проехаться по трассе.

блин. У меня после этих двух дальних поездок на 250 км и ториозухм шла и правый перед торохтеть начал. Капец. Я ж кажу за два дня двухмесячный путь проехал. Ещё и дорогатам была убитая - ям море. Ещё и асфальт якыйсь крупный щебёнкой типа крупной посыпан. Вибрация была сильная. Так и саморезы и брлты повыкручуюца в машине. Вот и Начало торохтеть. то сзади было а шас спереди.

[DJTigra]

X-TAZ, Есть возможность проверить состояние всей подвески автомобиля. Вы осматриваете ходовку раз в год?

[Антон80]

Я так понял, тарахтит салон, а не подвеска.

саморезы

[DJTigra]

Не только

и ториозухм шла и правый перед торохтеть начал

Вибрация была сильная

брлты повыкручуюца

[X-TAZ]

X-TAZ, Есть возможность проверить состояние всей подвески автомобиля. Вы осматриваете ходовку раз в год?

хто вы? Я? Я и по 10 раз в год лазю смотрю шо там.

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Я так понял, тарахтит салон, а не подвеска.

саморезы

ну я думал может подкрылок заторохтел. Пошатал- норм. Аморт норм, там де снизу прикручивал к рычагу. Там де одну шпильку сорвало. Это уже или шаровая или рулевая тяга. Маятник кстати подшипниковый уж года два или три стоит. Б-у. И не трогал его. А втулочный ежегодно менял втулки.

[DJTigra]

Я и по 10 раз в год лазю смотрю шо там

и как? шаровые, сайленты, втулки, тяги живые? я уже ездил с лопнувшей тягой, ощущения очень неприятные. поэтому решил все сразу махнуть, раз начали отпадать по месту сварки, то остальным тоже не долго. а шаровые убиваются по нашим дорогам за пару лет. а отрыва колеса на трассе тоже не желаю. следи за машиной, раз она твоя кормилица

[X-TAZ]

и вобше. Сёдня заехали на дом частный от фирмы. Переделать отопление. Демонтаж и монтаж. И котёл. Короче в помощь себе я позвал подсобника знакомого шоб он вместо меня занимался демонтажом старых труб и регистров по хате. Платил ему я сам. Так они вдвоём за три часа всё вырезали. А я в топочной типа колупплся и котёл снимал и пластиковую стену разбирал . Короче физически весь день пропахал с 9 до 19-00 . Под вечер рачки ползал паял. Короче щас колени болят, спина , руки ноги. Капец. Як после бомбёжки. Это я давно ыизически работал. То ж вечно котёл вскрыл собрал, помозговал и всё. Ну прыгал по много раз с табуретки на стол. Но похоже это вобще не нагрузки. як завтра робыть капец. Помню на утро обычно чуть попускало.

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Я и по 10 раз в год лазю смотрю шо там

и как? шаровые, сайленты, втулки, тяги живые? я уже ездил с лопнувшей тягой, ощущения очень неприятные. поэтому решил все сразу махнуть, раз начали отпадать по месту сварки, то остальным тоже не долго. а шаровые убиваются по нашим дорогам за пару лет. а отрыва колеса на трассе тоже не желаю. следи за машиной, раз она твоя кормилица

ну верхние два сайлента вон ждут замены. Но не похоже на их торохт. колесо пошатал - не стучало типа шаровой. Но тто я чамто путмю шаровые и наконечники .

[Антон80]

Капот в петлях не стучит?

[X-TAZ]

Та неее. Оно ж чуть шо внизу торохтит.
Щас на улице нуль - може опять примёрзнет и перёд и не буит торохтеть!

[DJTigra]

Ну спереди могут стучать рулевые наконечники да шаровые. ну колодки звенеть, стабилизато постоянно стучит, если крепление оторвало. амморты могут еще стучать, если оторвало так же крепление или втулки разбило

[Антон80]

Это все визуально видно или легко диагностируется. А вот есть звуки неизвестного происхождения, когда проверено уже все, но стучит что-то... И потом находишь такое, что и предположить не мог.

[DJTigra]

Антон80, Ключ на защите двигателя?

[Антон80]

Типа того. Но его тоже можно выявить кулаком, если глазами не видно.

[Буйный]

X-TAZ, Саш, на подъёмник! к нормальному диагносту. За пять минут и 150..200 рублей выдаст диагноз. Точно говорю.

[X-TAZ]

На стабилизаторе резинки тоже корявы е уже лет 10, но они так не стучали никогда! Хотя я уже и новые купил, но там менять гемор.
А дианност вобще скажет шо там всё менять надо. Например спереди слева все сайленты потресканые, но они ровно стоят и не люфтят! И тожеэто уже 10 лет так. А справа как начал сайлентс менять, тактерь кажд год вылетают. И даже чаще.

[DJTigra]

X-TAZ, Если брать дорогие резиновые изделия, то шанс купить качественную деталь повышаются. Если они стоят по 10-20 гривен за штуку, то сам понимаешь, какое качество, когда полиуретан стоит 400-600 гривен за штуку. Я сам сталкивался с заменой втулок стабилизатора каждые 2-3 месяца или около 200 км пробега. резина рвалась и выпадала. хотя говорили, что БРТ

[X-TAZ]

и я брал брт резину на задние тяги и менял через полгода .
А на стабилизаторе спереди изначально была кривая резина. И до сих пор. И норм. Думаю это наконечник рулевой. Шаровая стучит по-другому. На ямках стучит . А наконечникиторохтят на ровной дороге.

[DJTigra]

X-TAZ, Кстати, спроси у Анатолия, он точно подскажет, что лучше купить и где. Возраст и опыт всегда полезны. Может быть у нас подделка продается

[X-TAZ]

Я пиво пью. Устал я. Хух.

[гость]

Думаю это наконечник рулевой.

Что тут думать (с) ... с помощью жінки проверить элементарно.

[X-TAZ]

Вот щас полежу и полезу. Под машину. Уже заехал на подъёмники. . .

Отправлено спустя 2 часа 7 минут 53 секунды:
видно невооруж глазом шо стучало. Болт выкрутился тот шо я сверлил на-крепление низа амортизатора. И орешек съехал! Поправил. Ну и с другой стороны явно видно сайлент на замену. А-вот на стабилизаторе кривая резина, но там шатаю- не болтаеца ничё.

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:

[DJTigra]

А-вот на стабилизаторе кривая резина

криво поставили, вот и кривая. Затягивать нужно на нагруженном авто, чтобы такого не было. да и резинка на рычаге очень странно стоит, я бы заменил

[X-TAZ]

а вот ещё -

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:

криво поставили

та-нее. То еёраздолбало уже, но она ешо держится.

А сайлент на рычаге не странно сидит, а изношен он. Буду канешно менять.

[гость]

Интересно, куда-то исчез лачетти клуб, даже в поиске не высвечивается.

[Буйный]

Интересно, куда-то исчез лачетти клуб, даже в поиске не высвечивается.

Даа.. Поисковик выдаёт, а там тю тю.. Это Бидона происки