Начало эксплуатации автомобиля после длительной стоянки

[Max.S]

Уровень тосола не забудь проверить. (желательно заменить после такого долгого срока простоя), и после следи за температурой двигателя, вдруг забилось гдето что то). Удачного пуска!!!

[Alex]

tomyettimcnealты главное потом вернись))

[Zayec]

Уровень тосола не забудь проверить. (желательно заменить после такого долгого срока простоя),

Да какое там "желательно"!? ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[Repo]

Почти аналогичная ситуация. Только не стояла а выезжала из гаража в сад и обратно. Машина досталась по наследству, 2002 года пробег 16 тыс. км. Но уже столкнулся с проблемой дворников, намаялся уже будь здоров!

[Bemrik]

tomyettimcnealты главное потом вернись))

кажись так и осел в гараже)

[Bemrik]

Почти аналогичная ситуация. Только не стояла а выезжала из гаража в сад и обратно. Машина досталась по наследству, 2002 года пробег 16 тыс. км. Но уже столкнулся с проблемой дворников, намаялся уже будь здоров!

ну если выезжала то эт уже хорошо, только плановое то провести и всё)

[гость]

Но уже столкнулся с проблемой дворников

Мелочь, я на точно такой же машине это тоже проходил. Сейчас всё работает. Даже з/ч не потребовались.

[Repo]

ну если выезжала то эт уже хорошо, только плановое то провести и всё)

Это точно!

Мелочь, я на точно такой же машине это тоже проходил. Сейчас всё работает. Даже з/ч не потребовались.

мелочь, а не приятно))

[старик]

Друзья, прошу совета как правильно завести 2107i после длительного стояния. Мои размышления: После длительного стояния масло ушло с вкладышей колена и при заводке на сухую может быть задир. Можно ли так:вывернуть свечи,вынуть предохранитель бензонасоса и без нагрузки при хорошем аккумуляторе прокрутить коленвал в течение скажем 2-х минут в несколько приемов, чтобы загнать масло во вкладыши и другие места. Затем поставить все на место и пробовать завести двигатель. В принципе это можно делать, но меня беспокоит состояние электроники при этом особенно контроллер. Он не накроется.? Прошу дать толковый совет. Заводить буду в апреле.

[рустем]

старик
Заводи сразу,ничо ей не будет.На холостом нагрузки практически нет,не задерет вкладыши.

[CHMZ]

Заводи сразу,ничо ей не будет

Однозначно.У нас половина населения зимой не ездит,я в том числе.Инжектор,не инжектор-разницы нет.

[Alexey_from_MGN]

Ну если уж сильно страшно, то можно чуток масла брызнуть в цилиндры (выкрутив свечи), вывесить заднее колесо (любое, второе лучше заблокировать противооткатными упорами), включить четвёртую передачу и покрутить колесо (4 оборота колеса = 1 обороту двигателя (очень грубо)).

[CHMZ]

включить четвёртую передачу и покрутить колесо (4 оборота колеса = 1 обороту двигателя (очень грубо)).

А зачем?Выжал сцепление-движок поработал без нагрузки,отпустил-коробка.Проблемы бывают с АКБ и контакты иногда окисляются в сыром гараже.А движок...нет ,с ним не должно быть проблем.

[старик]

Ну если уж сильно страшно, то можно чуток масла брызнуть в цилиндры (выкрутив свечи), вывесить заднее колесо (любое, второе лучше заблокировать противооткатными упорами), включить четвёртую передачу и покрутить колесо (4 оборота колеса = 1 обороту двигателя (очень грубо)).

Сделал как Вы посоветовали. Завелась с полуоборота. Спасибо.

[Soyer886]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Поиск не дал выходов на похожие темы
Помогите советом!
Ситуация следующая: получил в безвозмездное пользование семерку и гараж в придачу) Автомобиль был куплен в 2000 году в салоне, и служил в семье 6 лет, пока не купили десятку. Семерку, как была, в рабочем состоянии загнали в гараж и забыли. Продавать ее не было времени и желания ни у кого, стояла себе и стояла. Навещали раз в год чтобы за гараж заплатить и посмотреть все ли там на месте. Пару лет назад она заводилась после 3х лет простоя. ТО семерка проходила сама и нареканий в принципе не было, только коррозия по кузову. Обслуживание получала в салоне по журналу, как полагается. Теперь её отдали мне и сказали делать с ней все, что угодно, чему я несказанно рад!
Суть дела в том, чтобы знающие люди подсказали как грамотно начать эксплуатацию, чтобы ненароком не запороть движок и не попасть на большие бабки.
Это мой долгожданный первый автомобиль! С чего начать? Что проверить? Какие расходники менять обязательно(масла, фильтры, колодки, жидкости)? Я слышал, что после застоя поршневые кольца залегают. В чем суть, чем грозит и как исправить? Есть ли еще какие-то вещи на которые стоит обратить внимание? Вот. Для информации: регион Москва, гараж со всем необходимым инструментом (ямы нет, но есть эстакадка рядом). Практики ремонта и обслуживания автомобиля почти нет, но при наличии качественной теории все смогу сделать и друзья помогут

[mik58]

1 такие темы есть
2 зарядить акку
3 проверить тормоза и заменить тормозную жидкость методом вытеснения
4 проверить уровень тосола (добавить) если денег не жалко то поменять
5 проверить уровень масла можно сменть

пункт 3 обязательно
добро пожаловать

[Zayec]

1 такие темы есть

Зачот за бдительность.
Однако давненько таких тем не появлялось

загнали в гараж и забыли.

коррозия по кузову.

Вот оно - гаражное хранение!

[Soyer886]

коррозия по кузову.

Вот оно - гаражное хранение!

коррозия пошла до того как ее в гараж загнали и забыли, во время эксплуатации. Стояла под окном всегда, т.к. использовалась активно, а гараж далеко от дома, туда её не ставили, только когда ненужна стала, и то её не подготавливали к длительному хранению.
Аккум новый придется покупать полюбому, посоветуйте оптимальный цена/качество. На десятке варта стоит, но он вроде не из дешевых.

и по поводу поиска, я искал по расширенному поиску, много вариантов перепробовал, не нашел

[mik58]

посоветуйте оптимальный цена/качество

акку как клубнику надо покупать свежий, а так любого при наличии исправного генератора года на 2 хватит

[Soyer886]

посоветуйте оптимальный цена/качество

акку как клубнику надо покупать свежий, а так любого при наличии исправного генератора года на 2 хватит

это-то понятно, просто может кто-то поделится опытом, чтобы не переплачивать за лишнюю емкость или еще какие-нибудь моменты

[Soyer886]

я вот выбираю между вартой стандарт или бош S3 серии

[Сусанин]

Soyer886
давай не ленись, е6сть темы и про акумы и про масло, которое придеца менять, и как тормоза восстановить
включай голову и думай))

[Soyer886]

ок, насколько я понял, первым делом заменить все жидкости, настроить тормоза, и заменить масло. Так что насчет колец? не заморачиваться? и патрубки со шлангами какие проверять?

[Буйный]

Soyer886 Записывай! Заводи и поЕзди в магаз там, за пивом... После крайней поездки сливай масло из двига на горячую, меняй м/фильтр. Лей любую п/синь . Бренды не обсуждаются. Лукойл SL сам то . А про то, что нужно чё то настраивать, то ты не спеши. Там всё настроено ДО тебя. ПоЕзди! И готовься сменить охлаждайку в системе охлаждения и тормозную жидкость в системе гидропривода тормозов и сцепы. Маслице в коробке и мосту оставь на закуску. Но недолгую А АКБ сама покажет себя по зиме, не спеши бабло вваливать. Лучше обслужить(научиться это делать самому). Инфы на форуме полно . Удачи

[Антон80]

Бренды не обсуждаются. Лукойл SL сам то

Так уж и не обсуждаются Есть тема на ..дцать страниц