Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

[Сержик]

1 - место проникновения воды - уплотнитель лобового,

Исключено!

2 - слезший с бортика дверной уплотнитель в нижнем углу у передней стойки

Там всё нормально!

Смотря какая лужа, мож и конденсат...

Ну там не лужа, а получается капельки маленькие, когда рукой провёл то все капли и рукой и собрал, я больше чем у верен что это конденсат, просто капли равномерно распределены по всей передней части, там где отмечено.

Судя по фото - этот мателиал похож на пенофол строительный (вспененый ППЭ с пленкой блестючей типа фольги). Так вот, если это он - то ложи его на мастику с хорошей адгезией, либо выкинь нафиг. Если этот чудо-материал лежит просто на железе без клеев и мастики - между ним и железом образуется оччень много конденсата в холодное время года.
Не все материалы со строймагазинов подходят для авто

Так прикол в том что у меня он и с заде тоже лежит, и там всё нормально, а конденсат собирается только с переди,

Ну и напоследок. Чот не увидел у тебя на полике дренажных отверстий, сделай их - будет получше. У меня тож их нет, всё закатано виброй, но материал такой нивжисть не положил бы на голое железо себе в авто.

Дык, когда варил днище, покупал полностью левый пол, то там не было их вопше, а с права есть, та это временно я положил, хотел шумку клеить, и как всегда это временно уже год лежит)))

Удачи в поисках протечки.

Спасибо большое!!!

Как же побороть этот конденсат долбанный, ведь и кузов поржавеет быстро так, жалко же!!!??? Уже второй день хожу думаю только об этом, уже мозг сейчас закипит, неочем думать больше не могу, постоянно в голову лезит этот конденсат.

[мишаня]

Сержик
насчет конденсата.у тебя машинка стоит в гараже.посмотри,как он вентилируется.это раз.окошки в данном случае я бы порекомендовал оставлять в машинке приоткрытыми.это два.ну а если ты отапливаешь свой гараж чем-либо,а потом после работ с авто не отапливаешь,то по перепаду температур вот он и конденсат.причем он и будет в передней части авто.т.к.изначально всяких дырдочек впереди больше,в частности от моторного отсека,педали и т.д.удачи! з.ы.если авто не используется,то не поленись,как бы это не смешно казалось---постели на пол обыкновенные сухие газеты.и меняй их по мере необходимости.

[Сержик]

насчет конденсата.у тебя машинка стоит в гараже.посмотри,как он вентилируется.это раз.окошки в данном случае я бы порекомендовал оставлять в машинке приоткрытыми.это два.ну а если ты отапливаешь свой гараж чем-либо,а потом после работ с авто не отапливаешь,то по перепаду температур вот он и конденсат.причем он и будет в передней части авто.т.к.изначально всяких дырдочек впереди больше,в частности от моторного отсека,педали и т.д.удачи! з.ы.если авто не используется,то не поленись,как бы это не смешно казалось---постели на пол обыкновенные сухие газеты.и меняй их по мере необходимости.

Да на данный момент машина в гараже, да когда ремонтирую включаю калориферы, потом ухожу и всё, с вентиляцией гаража всё гуд, кстате сегодня думал об этом способе, с газетами. Завтра зайду на газет накидаю напол, гляну что будет. Спасибо мишаня!

[мишаня]

Спасибо мишаня!

пжста.сам терпеть не могу эту повышенную влагу в "интимных "местах авто з.ы.три года у мну машинка на улице живеть.вроде ттт ржави нет а тут в связи с выпавшим снегом(как-то неожиданно) не успел еще разок залить кузов твердым воском.вот тут и у меня беспокойство возникло

[Сержик]

пжста.сам терпеть не могу эту повышенную влагу в "интимных "местах авто з.ы.три года у мну машинка на улице живеть.вроде ттт ржави нет а тут в связи с выпавшим снегом(как-то неожиданно) не успел еще разок залить кузов твердым воском.вот тут и у меня беспокойство возникло

Не расстраивайся! Всё будет хорошо! Был бы в Черкассах гаражом поделился бы), для меня ржавый кузов это очень трогательно))) не могу спокойно на это смотреть, сердце кровью обливается, у самого кузов не идеален, ну как не как машинка 82 года, прежний хозяин запустил это дело, и чуть схитрил, шпаклом замазал стойку заднюю, теперь краска вся вздулась, и сквозные дыры, и лонжероны задние тоже уже пора на свалку, заводские ещё, в одном месте уже треснули, после зимы хочу кузовом заняться нормально.

[мишаня]

ну как не как машинка 82 года,

ну таки да.30 лет и три года----это вещи несравнимые советский металл и нынешний ---это две разные вещи.если запустишь ржавь,то будет куда труднее от нее избавиться.а тебе удачи и терпения в борьбе за живучесть кузова.

[Сержик]

ну таки да.30 лет и три года----это вещи несравнимые советский металл и нынешний ---это две разные вещи.если запустишь ржавь,то будет куда труднее от нее избавиться

Да, да, да, согласен, но когда её запустил предыдущий хозяин, но куда более сложнее от этого избавиться, и на некоторые бока закрываю глаза.

а тебе удачи и терпения в борьбе за живучесть кузова.

Спасибо большое!!! (смайлик понравился )

[Сержик]

Вот думаю поменять себе фары, а то обе уже не регулируються, ну левая еще боле мения, но правая это просто нет слов, светит не понятно как, и не понятно куда, вот теперь не знаю какие брать, новые сильно дорого стоят, 600~680грн, конечно новые есть новые, думаю б/у поискать в нормальном состоянии.

[VLAD]

Вот думаю поменять себе фары, а то обе уже не регулируються, ну левая еще боле мения, но правая это просто нет слов, светит не понятно как, и не понятно куда, вот теперь не знаю какие брать, новые сильно дорого стоят, 600~680грн, конечно новые есть новые, думаю б/у поискать в нормальном состоянии.

Удачи в поисках

[Сержик]

VLAD спасибо!

[Сержик]

Ребята вопрос! Короче такая ситуация, раньше у меня как то отпало колесо заднее на скорости 110км, так вот, естественно после этого, один барабан стал овальным, и появились при торможении рывки, на малых скоростях, поездил длительно время на этих барабанах, побитых горем, и решил поменять барабаны, колодки начали стираться местами, под старыми барабанами, поставил новые барабаны, скажите не наврежу ли я новым барабанам, старыми колодками? Или всё же надо было сразу поменять колодки на новые?

[Mursay]

Ребята вопрос! Короче такая ситуация, раньше у меня как то отпало колесо заднее на скорости 110км, так вот, естественно после этого, один барабан стал овальным, и появились при торможении рывки, на малых скоростях, поездил длительно время на этих барабанах, побитых горем, и решил поменять барабаны, колодки начали стираться местами, под старыми барабанами, поставил новые барабаны, скажите не наврежу ли я новым барабанам, старыми колодками? Или всё же надо было сразу поменять колодки на новые?

навредить колодками, если там еще есть ферадо, не навредишь, а вот если местами уже железо есть, то барабан будет царапать...

[Simon]

раньше у меня как то отпало колесо заднее на скорости 110км

ничего себе,повезло что живой

[Сержик]

навредить колодками, если там еще есть ферадо, не навредишь, а вот если местами уже железо есть, то барабан будет царапать...

Колодки в норме, где то 2мм, просто местами чуть меньше, и притерлись под старый гнутый барабан, а поставил новый, и как то не сообразил поставить новые колодки, а теперь задумался, не будет ли барабану новому кердык из-за этого.

[Сержик]

ничего себе,повезло что живой

Ага. я сам был в шоке), я его даже не переехал, колесо осталось в арке, на одном направляющем.

[Сержик]

Вот надумаю себе зделать печку, впихнуть улитку от 08, уже 2 день мозги кипят, постоянно думаю как зделать так, чтоб стала штатная 7 борода, и магнитола, никак не приходит на ум, как это зделать.

[Сержик]

Вот собрал все мысли в кучу, подумал, и решил, что буду ставить себе улитку от Ваз2108, и буду делать себе новую бороду, потом буду менять термостат, а то что то он мне не нравиться, то показывает 87С, то 93С, то 90, иногда скачет, и почему всё глобальные мысли про печку, всегда приходят зимой, когда холодно , ну ничего, потихонечку буду делать всё, все равно машиной зимой мало выезжаю, вот как раз воплощу все мечты в реальность)) И думаю помпу поменять, а то под нагрузкой воет, или не менять, как думаете?

[Сержик]

Ах да чуть не забыл, вот хочу поменять тосол себе, появляться деньги буду всё закупать.
PS Что то уже в теме ник то не отписываться, что позасынали!?

[_Колян_]

А нах тосол менять, ты ж двиг недавно капиталил, менял видать, его раз в 30000 вроде менять нужно, если не реже:)

[VLAD]

Сержик

Улитка от 8 это хорошо
Удачи тебе в этом нелегком деле
Надеюсь фотки будут

[Сержик]

Колян я когда двиг делал то тосол не менял.
Vlad спасибо большое! Вот только не знаю когда фотки будут, денег уже нет, думаю на выходных чуть подзаработаю, и буду скупать детали, улитку08, и материал, и тд. А когда буду делать фото обязательно.

[VLAD]

А когда буду делать фото обязательно.

Ждем

[ALEX777]

Сержик
А чё ты решил ставить 08 улитку?,ты только недавно переделал вентилятор 4режима или не помогло?

[Сержик]

А чё ты решил ставить 08 улитку?,ты только недавно переделал вентилятор 4режима или не помогло?

Я думал эффекта будет больше, не спорю обдув стал лучше, чем со стандартом, но шума стало больше, и всё равно проблемы классической печки остались, и вот решил зделать так, чтоб обдув был равномерным, и тихим) и тоже будет на 4 скорости.

[Сержик]

Ну чтож, сегодня потихоньку начал подготовку к установке улитки от Ваз 2108, среднюю часть уже зделал, нижнюю верхушку тоже зделал, улитку приобрел, сейчас улитка проходит водные процедуры, а то там очень много грязи, ах да чуть не забыл, у меня сейчас на печку с 8 двигателем, стоит сопротивление от классики и от Ваз2110, то есть у меня сейчас 4 скорости, на улитку тоже можно так ставить, или всёи таки надо поменять на 08, или можно так и оставить? А то как то не хочется всю проводку заново переделывать, или можно обойтись одним сопротивлением, что вы думаете по этому поводу?