Привет с сурских берегов!

[Freez]

Миш, у меня по кругу стоят KYB Exel-G уже год никаких претензий, мало кто скачет по кочкам как я - они правда пожестче стоковых. у них один минус - ход штока огромный, задние колеса ромбовидным домкратом поднимать приходится чуть ли не упора, чтобы колесо снять, но это мелочи=) На момент покупки стоили рублей 800 за шт в МегаПенза

[Smarticus]

Ром, от Exel-G откажусь, не стоят они своих денег - мое мнение, будем за монро думать.

Вот немного фоток еще. На фото рядом с моей симпатичная семерочка, ухоженая, с 8-ми замками кстати. Жалко только что после аварии, с хозяином не общался, но видно, что минимум удар был в правую сторону (капот, крыло, фара, дверь передняя). Машина покрашена полностью, с косяками, но довольно добротно.

[VLAD]

Красота, машинки как сестры прям

[Smarticus]

VLAD, тоже понравилась. Кстати на заднем плане стоит красненькая хёндай, одно время хотел её купить, но жестокая судьба в виде баклажановой шестерки, ударом в правый лонжерон хёндай отбила это желание, машинка до сих пор не починилась - страховая, суды, адвокаты.

[Йожык]

VLAD, тоже понравилась. Кстати на заднем плане стоит красненькая хёндай, одно время хотел её купить, но жестокая судьба в виде баклажановой шестерки, ударом в правый лонжерон хёндай отбила это желание, машинка до сих пор не починилась - страховая, суды, адвокаты.

Старая же очень

[Smarticus]

Старая же очень

96 г\в
Это да, но как она ходу смотрится, приоры, калины и иже с ними пока не дотягивают до этой старушки, а цена\качество запчастей вообще вызывают у меня гнев в сторону отечественного производителя. лично мое мнение.

[Йожык]

Это да, но как она ходу смотрится, приоры, калины и иже с ними пока не дотягивают до этой старушки, а цена\качество запчастей вообще вызывают у меня гнев в сторону отечественного производителя. лично мое мнение.

Угу. Попал ты в небольшое ДТП, найди на нее крыло, фару, бампер и рычаг подвески? Причем нормального качества, а не китай Хватит уже мифов про чудо-иномарки и вечно ломающиеся тазы. Это давно уже не так

[Smarticus]

Йожык У меня товарищ работает в конторе по заказу запчастей для иномарок, крылья, фары и др. жестянка, рычаги, стойки, бампер - максимум две недели и стоит как на приору (касательно этой машины). Тазы кстати не вечно ломаются если пользоваться и ремонтировать с головой, вот только внимания требуют больше и этой самой головы.

[Dorash56]

Оффтопик: так за любой если следить, не ломается

[Йожык]

Йожык У меня товарищ работает в конторе по заказу запчастей для иномарок, крылья, фары и др. жестянка, рычаги, стойки, бампер - максимум две недели и стоит как на приору (касательно этой машины)

Запчасти на заказ? Плавали, знаем. Каждую мелкую херовину нужно под заказ таскать и ждать по месяцу, пистоны по 50 рублей/штука, дешево стоят только неоригинальные запчасти (тайваньская кривая кузовщина и одноразовая китайская оптика DEPO, железяки марк фенокс и так далее), оригинал стоит как оригинал или вообще не существует уже. Я на свой Опель, аналогичный кстати Дэу, глядел глушитель - почти 20 тыщ. Да в рот его чих-пых с такими ценами, сварил из девяточного Лет 10 назад, когда этот шарабан был еще новым - можно было брать, а сейчас - ни за что

[Smarticus]

Запчасти на заказ? Плавали, знаем. Каждую мелкую херовину нужно под заказ таскать и ждать по месяцу, пистоны по 50 рублей/штука, дешево стоят только неоригинальные запчасти (тайваньская кривая кузовщина и одноразовая китайская оптика DEPO, железяки марк фенокс и так далее), оригинал стоит как оригинал или вообще не существует уже. Я на свой Опель, аналогичный кстати Дэу, глядел глушитель - почти 20 тыщ. Да в рот его чих-пых с такими ценами, сварил из девяточного Лет 10 назад, когда этот шарабан был еще новым - можно было брать, а сейчас - ни за что

У каждого свой опыт и свое мнение. Свое не навязываю. У всех производителей есть неудачные модели, где то запчасти космос, где то как на наши. И у хёндай есть косячные машины, я писал про конкретную. Владельца корейки знаю на протяжении трех лет и все его ремонты проводим у меня в гараже. За эти три года в элантре поменяли ступичный подшипник, термостат и шкив на компрессоре кондея. Я поменял: задний редуктор, стартер, генератор, два раза термостат (и снова его поведение мне не нравиться), корзину сцепления в сборе, главный и рабочий цилиндр сцепления, тормозные цилиндры на левом переднем суппорте, заднюю и среднюю части выпуска, комплект шаровых, задние пружины (езжу 90% времени один, в багажнике пусто, перегрузов не допускаю - машину жалко), сальник вторичного вала кпп, справа стоит вторая новая полуось, крестовины на кардане обе. Мелочи типа лампочек, колодок не считаю. За три года проехал 37 тыс.км. Знакомые и родственники говорят, что я очень придераюсь к машине, на грахочущем ведре со звоном и воем ездить не могу. Думаю себестоимость одного километра пробега моей шестилетней не убитой семерочки выше, чем у старенькой элантры (пробег на старушке 270 тыс.км). Несмотря не на что я люблю свою машинку за неприхотливость, наличие железок на каждом углу, простоты ремонта и обслуживания. Минус, для меня, только один - отвратительное качество запчастей, поэтому стараюсь находить импортные аналоги.
Не хотел никого обидеть, написал свое мнение. Мой опыт небольшой, стараюсь больше интересоваться и спрашивать у профессионалов, есть хорошие знакомые автослесари и по кузовщине и в конторе по заказу инозапчастей.

[Йожык]

Не хотел никого обидеть, написал свое мнение. Мой опыт небольшой, стараюсь больше интересоваться и спрашивать у профессионалов, есть хорошие знакомые автослесари и по кузовщине и в конторе по заказу инозапчастей.

Все верно говоришь, но все-таки такое старье лучше не брать Лучше заплатить немного больше и взять аналогичную машину поновее

[Smarticus]

Все верно говоришь, но все-таки такое старье лучше не брать Лучше заплатить немного больше и взять аналогичную машину поновее

Время берет свое, это верно, да и ДТП машине не на пользу, потому и отказался от покупки этой машинки.

Кстати вчера приобрел четыре амортизатора, в субботу поеду на подъемник. Помыкавшись выбрал SACHS серия super touring. Как мне кажется, своих денег они стоят, а именно 750 рубликов штука.

Вожу я не активно, люблю комфорт.

[Medved@790]

дешево, ждем отчета.
если двухсторонние - то прокачай, а то хлюпать могут потом и быстрее кончиться.

[Smarticus]

Последние дни отпуска провел с пользой. Наконец проклеил днище.

Вложение 27052013035.jpg больше недоступно

Начал еще дома с задних арок и пола под задним диваном.

Вложение 27052013036.jpg больше недоступно

Потом поехал в деревню и заклеил пузико.

Вложение 10062013037.jpg больше недоступно

Сам процесс подробно не снимал - телефон садился. Сделал все капитально. Сначала разобрал весь салон (панель не снимал), было чуть-чуть паучков ржавеньких на порогах со стороны салона (влага под коврами зимой), все зачистил, обработал кислотной грунтовкой. А дальше как по технологии, обезжириваем, клеим виброизоляцию, в моем случае это stp m1, затем идет шумоизоляция - сплен 4мм, тоже производства stp. Старую шумку хотел выбросить, тесть увидел, забрал себе на старую ниву. Стыки сплена заклеивал хозяйственным скотчем (серый такой, при усилии аккуратно рвется), чтобы влага не попадала под шумку.
На все ушло 19 листов m1 (двери и пузико, крышу и багажник не трогал пока) - 170 рубликов штука, 5 листов сплена по 250 рублей. Хочу сказать от себя - ОНО ТОГО СТОИТ! Аккустический комфорт стал намного лучше.

Про амортизаторы. По моему мнению на 15-20% жестче родных, комфорт приемлемый - мне понравилось. Поведение на кочках и в поворотах на две головы выше стоковых, газ-масло свое дело знает.

[Medved@790]

хорошо заморочился!

[Smarticus]

хорошо заморочился!

Стараемся по мере возможности Кран отопителя огорчил, подкапывает, пока спасает средство контрацепции одетое на него. Теперь думаю, как проще и координальнее решить проблему с краном. Хочется сделать так, чтобы надолго и минимум заморочек.

[Nikolay_Ufa]

здорово зашумил! у меня все руки не поднимаются зашумить пол и коробку. и как ощущения? коробка не гудит теперь? как коворолин, потом все встало на свои места? закрутилось все? я просто этого реально боюсь, что потом не соберу ничего)

[Smarticus]

Nikolay_Ufa
Не дрейф, все натянулось. Шумку бери 4 мм, вот как раз после 8 мм хреново натягивать, без какой то там матери не обойтись. Комфорт однозначно вырос, да и новая шумка не впитывает влагу. Стыки шумки не забудь проклеить, 4 листа для пола салона хватает, да и аркам колес отдельное внимание, там шумность приличная.

[Smarticus]

Привет всем форумчанам. Расскажу немного о попытке поставить в инжевую семерку 08-й кран. Прочитав на нашем форуме темы по данной переделке, закупился всем необходимым. Снял бардачек, правый воздуховод, мозги, кран отопителя довольно быстро, опыт есть. Со стороны солона все аккуратненько сделал, вывел шланг подводной под капот и начал примерять кран. После полутора часов мозгового штурма кран я прикрутил, пришлось одну дырочку просверлить в моторном щите. И вот кульминация, настал момент подсоединения шланга от блока двигателя. Скажу сразу 08-й кран я не победил. Топливная рампа не дает шлангу от блока нормально сесть на кран, не хватает 1-1,5 см. На форуме посоветовали попробовать кран от космича 2141. Снова неудача, кран 2141 в точности по габаритам как и 08-й. Помыкавшись решил вернуться к стоковому варианту, купил шаровой симовский кран, на второй день все собрал. Поставил машинку мордой вверх, чтобы пробочки вышли, завел, доливаю антифриз, а уровень все плавненько уходит. Через полтора литра заподозрил неладное, залез в салон, пощупал кран - сухой, а из под "бороды" медленно сочится теплая жидкость под ковер водительского места и места пассажира. Настроение сильно упало... предчувствуя геморрой с просушкой салона и снятием радиатора печки. Вообщем пришлось покупать новый радиатор печурки, неделю после работы сушил салон. В прошлую субботу все наконец то собрал. За одно отрегулировал заслонки воздуховодов печки, влево дует нормуль. Из собственного опыта выяснил, что 08-й кран в инжекторную классику не поставить, не с наружи, не внутри.

[VLAD]

Smarticus

Неприятно когда антифриз в салон течет, но отрицательный опыт - тоже опыт

[Smarticus]

Неприятно когда антифриз в салон течет, но отрицательный опыт - тоже опыт

Хорошо на нервы не жалуюсь, главное спокойствие, как завещал Карлосон

[bilbo]

Странно как, у многих при замене крана, лопался радиатор.

[Smarticus]

Странно как, у многих при замене крана, лопался радиатор.

"Нежная конструкция". Мне интересно как хороший, качественный радиатор (я покупал ДААЗ) может стоить в магазине (БИ-БИ) 540 рублей. Думаю его себестоимость 180-250 рублей остальное наценки. И почему нельзя сделать качественную вещь пусть за 1100 рублей, но она служила бы не от 1 до 5 лет, а скажем лет 7-10 лет? Все это коммерция.

[Йожык]

08-й кран в инжекторную классику не поставить, не с наружи, не внутри.