чтобы минимизировать сии колебания (при условии исправного генератора) нужно передёрнуть несколько раз пердохранитель на комбинацию приборов и саму приборную панель - разъёмы! Всё!X-TAZ писал(а):включаешь поворотник при работающем на ХХ двигателе, а стрелка уходит в белую зону - это нормально!
VVB писал(а):Нет ничего лучше, чем грамотно обслуженный генератор (даже 55А).
Ой предохранитель я дёргал буквально нелдели 2 назад много раз - менял 2 штуки преегоревших... Да и колодки разнимал месяц назад дето... пока не помогло! Может РН запаздывает напругу регулировать!аматор1 писал(а):нужно передёрнуть несколько раз пердохранитель на комбинацию приборов и саму приборную панель - разъёмы!
vadimon писал(а):После ремонта генераторы, обычно, долго не служат, да и качество з/ч сейчас, мягко говоря, г...
Да.Антон80 писал(а):О чем речь? О колебании стрелки в такт поворотнику?!
И о колебании тоже речь.VVB писал(а):Нет! Речь об этом...
О как... Я задал вопрос про одно, а тут уже про колебания стрелки от поворотников ).Антон80 писал(а):да целая тема есть, посвященная этим колебаниям
да заколебалиАнтон80 писал(а):да целая тема есть, посвященная этим колебаниям
эта тема про генератор! Да-да, вот именно. Вобщем, заменю я РН и мост, да и и остальное гляну. Если что-то изменится (или не изменится), то отпишусь в этой теме.VVB писал(а):да заколебалиАнтон80 писал(а):да целая тема есть, посвященная этим колебаниям
И сейчас речь о том (для vadimon) - стоит его ремонтировать - ИЛИ!!! - всякий раз бежать в магазин за новым!!!
может сначала снять и проверить их ... хотя РН можно и купить, цена мизерная, а в ДМ диоды прозвонить...vadimon писал(а):заменю я РН и мост
Так тут же не ткоо на твои вопросы отвечают! Тут вобщем о генераторах.vadimon писал(а):О как... Я задал вопрос про одно, а тут уже про колебания стрелки от поворотников )
за новым канешно!VVB писал(а):всякий раз бежать в магазин за новым!!!
X-TAZ, думаю, должно быть все нормально, скорее всего приборчик не ахти. У меня есть омметр, именно для измерения единиц Ом, отдельный прибор, шли такие с компрессорами. Им бы померять. А эти все универсальные приборы - так, для прикидки.X-TAZ писал(а):Сопротивление правда по инструкции 4,3 Ом должно быть, а у меня 5,3 Ом. Не знаю как это нормально будет или нет....
Да я тут на батарее подогрел катушку градусов до 30, а то было 0+2 градусов в гараже. Так сопротивление стало 5,5 - 5,6. А до этого было 5,3- 5,5. Ну на приборе прыгало пока контакт ловил.гость писал(а):X-TAZ писал(а):
Сопротивление правда по инструкции 4,3 Ом должно быть, а у меня 5,3 Ом. Не знаю как это нормально будет или нет....
X-TAZ, думаю, должно быть все нормально, скорее всего приборчик не ахти. У меня есть омметр, именно для измерения единиц Ом, отдельный прибор, шли такие с компрессорами. Им бы померять. А эти все универсальные приборы - так, для прикидки.
0,8 - 0,9 - 1,0 Ом - - прыгает.Антон80 писал(а):А сами провода мультиметра перемкнуть, сколько покажет?
Точно не могу сказать, авто карбюраторное 2005г.в. В маркировке регулятора последние цифры 02, остальное не запомнилАнтон80 писал(а):pigeon40
Г222?
разбирать и чиститьpigeon40 писал(а):...На генератор тек тосол...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 31 гость
