Холостой Ход и все что с ним связано.

[Fox]

Наездник
Поплавок написал...В классике они не заедают,заедают в восьмёрочных.Хотел написать,что может заедать игольчатый клапан,это сейчас частая проблема.

[Randall]

вот-вот... игольчик попробуй посмотреть/поменять...

БУду дуть в каналы, только отпишите в какие дуть

Считай модель карбюратора, найди схему в нете его "внутрянки" и поизучай...
Самый простой вариант - снять крышку и продуть ВСЕ мелкие отверстия, где сможешь (в том числе и в дне поп-камеры). Но лучше поищи компрессор, им гораздо удобнее, ибо давление постоянное, а не "рывками"... да и с насосом один врядли справишься...

[Наездник]

вот-вот... игольчик попробуй посмотреть/поменять...

Менял уже не раз и не одну модель пробовал - не в нем как видено дело

ПРОДУТЬ ПОПРОБУЮ

[Fox]

Наездник
Сейчас такие клапаны пошли,особенно резиновые,залипают и всё тут.

[Михаил-vaz]

Ребят вот проблемка появилась стал закручиваться болт количества смеси на озоне и вообще как без газоанализатора отрегулировать холостые?

[Stalkerun]

только на слух . По ровной работе двигателя. У меня винт качества вообще почти накернулся, как мне ещё отрегулировали. После поворота в 360 градусов становится что-то заметно

Добавлено спустя 26 секунд:

только на слух . По ровной работе двигателя. У меня винт качества вообще почти накернулся, как мне ещё отрегулировали. После поворота в 360 градусов становится что-то заметно

[ВинтореZ]

Парни привет, всех с наступающим!
Поехал я сегодня на заправку, всё ОК, заправился, поехал назад в гараж. По пути остановился(встретил кореша, решили поболтать). Машина заваелась как обычно- с пол пинка, но... через пару секунд обороты упали до 100 . Заглушил, завёл, таже хрень. Ладно думаю, попробую соринку выгнать, решил прогать её на всех оборотах- толку НОЛЬ :ermm: . Подъехал к гаражу. Заглушил. Сел курить. Через пару минут завел, и о чудо всё как надо, но спустя минуту капризы повторились. Хочу посоветоваться и поделиться мнением по поводу этого случая. Карб нипричём все проверил,но магистрали...Ссвечи норм! Двиг не троит! ЭПХХ у меня нет!

1. Бензонасос на хлолстых галит
2. Бенз говно

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

Просто у нас дубово, нехочу всё подряд проверять

[ВВК]

ВинтореZ
пока ты курил соринка выпала обратно в канал. в таком случае если пропадает ХХ надо:
заглушить мотор
поменять местами провода не 2 и 3 цилиндре
завести и резко понажимать до пола педалью газа. будут обратные хлопки в фильтр.
заглушить и вернуть всё на место.

[ВинтореZ]

ВВК
Спасибо, но я лучше на праздниках весь карб целиком прополощу(мало ли что там ещё), кто ещё что думает по этому поводу

[Буйный]

ВинтореZС большой долей вероятности - "плавающая" соринка в ТЖ ХХ.Выкрутить,вынутьЖ,тщательно промыть-продуть,как обычно.Карб не беспокой!

[ВинтореZ]

Вчера темно было, сегодня начал разбирать и заметил, что слетела гофра "подогрева воздуха". Геморой прекратился

[Буйный]

ВинтореZНу вот,а ты сразу

весь карб целиком прополощу

!

[o_l_d]

Так. мои действия. Крутить вертеть настройки качества не стал, т.к. имею горький опыт. потом придется все равно идити на сто.
Поставил заглушку вместо электроклапана и вот какие результаты :
Обороты устаканиваются на 830-870 подъезжая к светофору, т.е. при остановке авто -держатся в норме. Но. бывает и такое , что доходят до 700-690, но это уже очень редко. в основном нормально.
самое интересное, что обороты не плавают, а просто опускаются по непонятной мне причине.
И когда движок горячий, то при запуске тоже не сразу набираетобороты , а приходится перегазовать и что интересно,обороты в этом случае после замены клапана -выше 800. ниче не догоняю. image016
Такое ощущение, что движок нагревается и расширяется до такой степени, что компрессия падает на ХХ. а во время движения прет как танк. ну ваще дурдом. image045
дотянуть бы до программы - сдай утиль - получи премию. image002 image004

у меня такая же херь,и карб новый около 1500 км промчал,а обороты по непонятной причине радают,а теперь вообще падают резко,что машина глохнет,хотя сегодня ездил всё в норме обороты дежит...

[Дюха]

О как раз нужная тема)))


У меня такая проблема - обороты на 900 держит , газанешь до 3-4 тыс., ногу уберешь с педальки и все - обороты падают почти до нуля. машина почти глохнет, а когда вообще глохнет. карб СОЛЕКС. стоит БСЗ .
Кто что может посоветовать!???

[Соучаснег]

Тоже вопрос назрел. Зимой обороты ХХ не доходят до 900 никак. (Летом почти 1000 было ) Я особо не заморачивался , но скоро ТО и вдруг СО проверить захотят.
Как низкие обороты повлияют на СО?. Что делать - поднять их винтом или перед самым ТО наматывать круги пока обороты ХХ не поднимуться?

[Дюха]

Соучаснег -скажи пожалуйста в каком ты городе живешь?)))
просто сильно удивлен, что есть еще люди, которые заботяться о ТО )))
Мне кажется уже нет людей, которые проходят ТО бесплатнО

[<9 мая>]

Люди подскажите пожалуста,трабл примерно такой же как и у Соучаснег
и Дюха

[34rus]

а как отрегулировать XX не имея тахометра ? пробовал ИКСом-1, добился бледно-голубых вспышек в цилиндре, но смущает что винты очень уж мало откручены, качества на 1,5, количества на 2 оборотов ...
и еще, влияет ли эта самая регулировка XX на расход, по нагару на свечах можно судить правильно настроен XX или нет ? допустим у меня свечи в черном, бархатном нагаре, который легко стирается пальцем, что это ? смогу ли я путем кручения винтов количества-качества добиться здорового нагара ?

[feess]

Мне кажется уже нет людей, которые проходят ТО бесплатнО

Мда

[Mr_Ice]

Как низкие обороты повлияют на СО?.

никак.

Мне кажется уже нет людей, которые проходят ТО бесплатнО

ВСЕГДА прохожу ТО бесплатно.

а как отрегулировать XX не имея тахометра ?

на слух, но лучше дойти до магазина и купить хоть электронный самый дешевый тахометр.

и еще, влияет ли эта самая регулировка XX на расход

можно считать что не влияет.

по нагару на свечах можно судить правильно настроен XX или нет ?

нет нельзя.

допустим у меня свечи в черном, бархатном нагаре, который легко стирается пальцем, что это ?

богатая смесь - слишком много бензина.

смогу ли я путем кручения винтов количества-качества добиться здорового нагара ?

нет надо регулировать уровень топлива в поплавковой камере, проверять герметичность игольчатого клапана и полное открытие воздушной заслонки.

[Bemrik]

вопрос. в течении 25 минут после того как завел машину жутко плавает ХХ(1100-600) хотя машина прогрелась, после прохождения гдет минут 25 все выравнивается, температура движка не изменялась, в чем проблема?

[Medved@790]

Соучаснег -скажи пожалуйста в каком ты городе живешь?)))
просто сильно удивлен, что есть еще люди, которые заботяться о ТО )))
Мне кажется уже нет людей, которые проходят ТО бесплатнО

всегда прохожу ТО бесплатно.
Добился:
CO 0,6
CH 150
задокументировано.
Плавают обороты при запуске-ПУСКОВОЕ. Было у меня такое-мембране кирдык вот она циклически и закрывала/открывала ВД.

[vopikan]

всегда прохожу ТО бесплатно.

а у нас за ТО 297 рублей дерут, плюс за пошлину 30 рублей, а приятель на днях проходил и говорит пошлину вообще 300 ряпчих сделали , но зато страховка у нас дешевше - 1485 на год)))

[byran]

У меня бывает плавает ХХ из-за соринки в жиклере ХХ (Солекс) А когда сильно тапку давить то может и немножко приоткрутится, и начинают плавать!

[Medved@790]

250 ТО, 30 пошлина, 650 новый глушак(старый в 3х дырках), 700 акт проверки ГБО(проканало поддельное освидетельствование на неё же), новый редуктор ловато(1т за старый беларусь+2 добавил за новый, у нас он 4400стоит, а в тюмени на заправке 3000 ), 2314 страховка.

короче по подсчётам в прошлом месяце за всё эту волокиту и некоторые доработки(диоды в панель, белые повороты в перед.фары...) вышло около 6тыщ рублей , хотя я учусь и зарабатываю всего 7!!! На чо спрашивается жил со своей?