Сурский кредито-мобиль

[Препод48рус]

Да кто на них смотрит? Я больше времени внутри авто провожу, чем снаружи, разглядывая сколы

[Classic]

На "платине" ничего не заметно (сколы, потёртости,

Сколы надо не "не замечать", а подкрашивать.))
Для меня цвет- не только практичность (на "карфагене" не видна пыль), но и эстетическая составляющая. Приоритеты- 50/50. Никогда не возьму авто цвета, к которому сердце не легло, каким бы практичным он ни был (белый особенно).

[Препод48рус]

Как бывший владелец белого цвета хочу сказать, что протирать при мойке не надо, пыль почти не видно, НО вбитая металлическая пыль рыжими точками весь мозг выносит. На других цветах ее не видно.

[четвёрковод]

))
у меня огромный передний бампер в натуральном цвете чёрного пластика на белом автомобиле.
О вкраплениях могу сказать только про свою приору в цвете снежка, да и те в большей мере сам оставил болгаркой.

[Препод48рус]

Я их на любом цвете найду

[Classic]

Даже не знал, что в краску может металлическая пыль вбиваться.

[Препод48рус]

Точнее в лак, потом там образуется маленькая рыжая точка, ее видно на расстоянии 30-50 см, некоторые тактильно ощущаются, за маааааааленький бугорок цепляется ноготь. Причем это на ВСЕХ машинах, которые я когда-либо видел. Сложнее всего найти на красных и черных , самые заметные - белые.

Отправлено спустя 51 секунду:
Простой мойкой не убираются.

[Rickrose]

Простой мойкой не убираются.

Ужас... Это же всё и в легких людей, живущих в городе. Хрен с ней с машиной то.

[гость]

Только экономический кризис уменьшит эти выбросы. В Запорожье в конце прошлого века люди немного подышали - и всё.

[Haris22]

Простой мойкой не убираются.

А чем?

[Препод48рус]

Простой мойкой не убираются.

А чем?

на ранней стадии уайт-спиритом, если нет, то преобразователем ржавчины, но нужно брать, чтобы не повреждал лак, абразивной ("голубой") глиной, тереть и тереть.

[Буйный]

Препод48рус, Саш, чёт мне кажется, это только в Липецке/Магнитогорске/Челябинске/Н.Тагиле... такие страсти возможны со вкраплением/вплавлением металла в лак.

[Препод48рус]

Буйный, Толь, я уже ссылки с драйва тебе кидал и из Калуги и других городов, хочешь и на твоей найду ?

[Smarticus]

Препод48рус, Саш, чёт мне кажется, это только в Липецке/Магнитогорске/Челябинске/Н.Тагиле... такие страсти возможны со вкраплением/вплавлением металла в лак.

Тоже об этом подумал вначале.
Но справедливости ради. Такие точки были от заводских передних колодок TRW, находил несколько. В виду моей специфики эксплуатации, колодки истираются медленно. Чем то специальным не оттирал, авто мою самое меньшее раз в две недели, при том что мойка происходит после поездок и авто чистое ставится в гараж. Так вот точки перестал замечать после установки новых колодок (передних) другого производителя, отваливаются ли они, либо вымываются не знаю, так же кардинально меньше стало чёрной пыли. Вот такие наблюдения.

**************************
Вчера ходил к дилеру лада, где покупал свою весту. В наличие машин почти нет, цена выросла с нового года на 20К. При заказе авто сегодня, приедет в марте, ждут ещё повышения и предупреждают, что в марте возможно заплатите больше, чем цены на сегодня. Ещё, рапидов за 904К как на сайте нет в реальности, они если и есть, то с пакетами дополнительными с завода и ценой под 1,1М.

[Препод48рус]

Подорожали с 15 января , а некоторые комплектации (с ат) и на 36 тр

Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:
Буйный, вы серьезно думаете, что у нас тут стальная пыль в воздухе летает? Даже если бы и летала, то как она к лаку прилипает? Это раскаленные частицы металла с тормозных дисков, мельчайшие. Как когда отрезной режешь, только от болгарки они крупнее и сильнее нагреты.

[Smarticus]

Сколы надо не "не замечать", а подкрашивать.))
Для меня цвет- не только практичность (на "карфагене" не видна пыль), но и эстетическая составляющая. Приоритеты- 50/50. Никогда не возьму авто цвета, к которому сердце не легло, каким бы практичным он ни был (белый особенно).

Про подкраску знаем, практикуем. Зимой этим делом заниматься никак не выйдет без тёплого бокса и три, четыре месяца придётся ездить со сколами, которые на "платине" видно с расстояния 15-20 см, а на тёмной краске с 2-4 метров, как выход не мыть машину и ездить в чме всю зиму, но меня воспитали по-другому. Белый я сам не люблю и дело не в самом цвете. Белый без лака и одного слоя краски, тем самым ухудшается защита кузова. Может ошибаюсь, поправьте. Ещё "светоотражающие цвета" это гораздо меньший нагрев кузова на солнце, меньше нагревается салон, меньше "дышит" кузов в сварочных швах. В целом на счёт цвета "платина", у моих тараканов в голове, это цвет самолётный. Так иногда называю свою машинку - "трассовый лайнер" за похожесть цвета на самолёт. А "карфаген", как уже писал, толще слой и просто нравится мне, но если бы не толщина покраски, а платины бы не было, тогда "дайвинг".

[Haris22]

ёт мне кажется, это только в Липецке/Магнитогорске/Челябинске/Н.Тагиле... такие страсти возможны со вкраплением/вплавлением металла в лак.

В Москве тоже есть такое, увы. Местами ацетон помог, а местами вот не получилось

[Препод48рус]

Smarticus, скол с 4 метров увидеть? Либо ты снайпер, либо там сколище с ноготь
Скол - это все мелочи , подмазал и поехал дальше. А зимой он и до весны подождет. А машину мыть надо, иначе сам же об нее и оботрешься на тесной парковке или при обслуживании.

[Classic]

Белый без лака

Да ладно? Белый это не ЛКП, а КП что ли? )

[Smarticus]

Да ладно? Белый это не ЛКП, а КП что ли? )

Потому он на 12К дешевле, толщиномер тоже показывает, что покраска заметно тоньше. Сколов на белом по трассе заметно больше, по любому в броню капот и стойки лобового. Это из личного опыта, мерили машины в салоне и у брата был белый sw в основном с трассовыми пробегами. За год сколов больше, чем у меня за четыре, включая сколы на дверях, которых у моей просто нет.

Отправлено спустя 5 минут 8 секунд:

Smarticus, скол с 4 метров увидеть? Либо ты снайпер, либо там сколище с ноготь

Чем темнее краска, тем белый грунт виднее на контрасте. Беглым взглядом возможно не обратишь внимание, но я обращаю, хотя до маляров мне далеко.

[Препод48рус]

А мне без разницы , скол он и скол, ещё переживать из-за него

[Classic]

Потому он на 12К дешевле

Он дешевле потому что неметаллик, а не потому что без лака. Толщина слоя- может быть, но чтоб без лака!..

[Препод48рус]

Когда ездил на белой, то кто говорит без, кто с, я забил и не заморачивался. Вот толщина слоя, что на калине белой, что на гранте синей - одинаковая практически.

[Smarticus]

Он дешевле потому что неметаллик, а не потому что без лака. Толщина слоя- может быть, но чтоб без лака!..

Это у карфагена на один слой больше, доплата 6К, а разница в 12К на "просто один слой" не тянет, если просто логически подумать. И что без лака, жигули нормально смотрелись без лака.

Отправлено спустя 7 минут 46 секунд:

Когда ездил на белой, то кто говорит без, кто с, я забил и не заморачивался.

На 5-7 лет такой машины вполне хватает, потом можно полностью "облить".

Вот толщина слоя, что на калине белой, что на гранте синей - одинаковая практически.

Толщиномером "стрелял"?

[Препод48рус]

да