Белая Совушка

[molsk]

1. Лампе давление похрену это самое давление

Есть мысли сменить масло sintec 5w-40 c3 на что то с более качественным загустителем. Классический двигатель разжижает его уже через 3 тыс.км, а к 5 тыс. км мотор как на воде тарахтит, надо "лучка" глянуть. И что получается: в весте это масло густовато, на прогреве даже летом мотор работает грубовато, больше вибраций, а для нивы вязкость быстро снижается, но на свежем всё отлично.

Успешно разжижает масло топливо! Коротких поездок много? Может не успевает испариться.
У меня коротких поездок считай нету и масло в водичку не превращается. Льется тоже Синтек, но 5W30.

[Буйный]

Есть брендовый китайский бош,

Сижу на Чиптюнере, читаю внимательно мнения сурьёзных чуваков - ни ДМРВ, ни форсов, ни ИКЗ, ни т/насосов, ни хуа...там нет ничё. Вернее, есть, только где и как это купить в РФ, будучи в уверенности в подлинности. Озон не предлагать!!! Да, там чел распродаёт свои запасы ДМРВ 116 и 037 по 12 000. Орига 100%.

[AndrS]

Есть мысли сменить масло sintec 5w-40 c3 на что то с более качественным загустителем. Классический двигатель разжижает его уже через 3 тыс.км, а к 5 тыс. км мотор как на воде тарахтит, надо "лучка" глянуть. И что получается: в весте это масло густовато, на прогреве даже летом мотор работает грубовато, больше вибраций, а для нивы вязкость быстро снижается, но на свежем всё отлично.

Для начала было бы неплохо топливную систему проверить, вероятнее всего это она разжижает Синтек, а не выработка, а на Весту имхо 5в30 самое то, 5в40 густовато будет. Отец Синтек Платинум 5в30 льет, нет нареканий на него

[Препод48рус]

понадобился

вариатор

[Smarticus]

Успешно разжижает масло топливо! Коротких поездок много? Может не успевает испариться.
У меня коротких поездок считай нету и масло в водичку не превращается. Льется тоже Синтек, но 5W30.

Зимой да, классические моторы вазовские КПД не блещут, но летом никакого разжижения на исправном моторе нет, это мотор должен чёрным дымом чадить. Склоняюсь к маслам 10W30, надо попробовать, крайне интересная вязкость.


Тут внезапно я на ниве съездил в Мордовский республиканский объединенный краеведческий музей имени И.Д. Воронина https://mrkm.ru. Вышло 300+ км на круг. Поэкспериментировал с расходом. Получилось, что на скорости 100-110 /12,6 л., 90-100 /11,2 л., 80-90 / 10,6 л. - бензин в одну сторону роснефть 95-й, обратно лучок экто 95, загрузка 2 взрослых и подросток, колёса самые, что ни есть штатные литые 16-е. Это "шитая" санкционная итэлма. Без прошивки было бы ещё хуже по расходу и сильно хуже по тяговооружённости и громкости мотора.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

20.jpg

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунд:

21.jpg

22.jpg

23.jpg

24.jpg

25.jpg

26.jpg

27.jpg

28.jpg

29.jpg

30.jpg

31.jpg

32.jpg

33.jpg

34.jpg

35.jpg

Отправлено спустя 8 минут 50 секунд:
Если кто будет покупать ниву моложе 2022 года с огромной вероятностью расход топлива меньше не будет при движении на выше заявленных скоростях. Ждём новый мотор в 2026-м году, обещают до 25% снижение расхода топлива, а "до" это может быть и 5, и 4, и 3 %.
Сам музей понравился, интересно, просветительно и опять же ребёнку не по улице шляться, а время с семьёй. Кто не был посетить стоит. Взрослым 300Р, детям до 14 лет 200Р, до 7 лет бесплатно. Цена за аудиогид отпугнула, за пользование 1000Р и залог 1000Р, в нормальных заведениях аудиогид не стоит дороже входного билета.

[Smarticus]

Птицы ещё в начале сентября свалили косяками на юг, настаёт время нивы. Пару фоток осенней нивы.

photo_2025-09-29_11-24-36.jpg

photo_2025-09-29_11-24-28.jpg

photo_2025-09-29_11-24-22.jpg

Нужно сделать приготовления защитные к зиме.

Отправлено спустя 9 минут 30 секунд:
Ещё до отпуска сменил антифриз на CoolStream premium, пришлось повозится с изгнанием воздушных пробок. В весте это мероприятие на порядок проще. На правом колесе колодки стали кончаться быстрее чем на левом. Колодки сменил, покупал miles с противоскрипными пластинами, которые по итогу пришлось удалить. Суппорта отчистил, смазал, новые колодки подточил напильником в местах посадки, накат как будто стал ещё лучше. Экстренного торможения не делал, чтобы понять есть ли увод с траектории.