可愛い ВАЗ
Ведем бортовые журналы наших авто. 
-
TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4211
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 65 раз
可愛い ВАЗ
Haris22, датчики износа колодок находятся в колодках. Иногда отрываются эти провода, особенно спререди. Чек вроде от них не горит, если замыкания нет
-
TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4211
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 65 раз
可愛い ВАЗ
Конечно не правда. Иногда фиксик с микрометром вылазит, и измеряет. Потом на главный блок приходит и мозгам расказывает. Только никому не говори.
А по правде - к каждой колодке идет 1 провод. Как только колодка изнашивается до токопроводящего слоя- происходит КЗ и загорается знак , что колодки изношены. Все. Там них ничего нет больше. У 407 вообще болезнь - если выернуть руль - эти провода особенно после зим просто идут на гору в китае. Кху -Йам называется. При этом ничего не загорается. А вот если начинют коротить провода - так вот тут начинатеся интересное