Не заводится (помогите советом)
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
надо сегодня будет попробовать.может на самом деле с коленом что нить. предыдущий хозяин что то про капиталку говорил...может что и накосячил.........но хотя почему она у меня как только я ее в гараж поставил без проблем завелась и проработала немного....надо сегодня будет крышку трамблера заменить. бегунок я уже новый поставил
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Вот первая ошибка. Метка шкива коленвала дважды проходит метку на двигателе за один оборот трамблера. Совмещать надо одновременно метку на шкиве коленвала и метку на распредвале( для этого надо снять клапаную крышку).aleshkoff писал(а):совместил метку на ролике с меткой на движке. проверил,чтобы 1й цилиндр был в верхнем положении. открутил трамблер, постави так,что бы бегунок на контакт 1й свечи мотрел.проверил,есть ли в этот момент размыкание контактов.все закрутил.завожу - ве глухо.
это порядок работы цилиндров - ставить провода надо по порядку 1-2-3-4 слева направо.aleshkoff писал(а):поставил,провода по схеме 1-3-4-2
надо не на проводе искру смотреть а на свече. выкрути ее и положи на кузов и смотри искру между ее электродамиaleshkoff писал(а):а когда провод со свечи снимаю и на кузов искру смотрю,искра очень слабая,еле видно
неполучилось сегодня нихрена завести.поставил новую катушку,трамблер.снял полностью систему эпх. сечас у меня на катушке всего два провода осталось подключено. один идет на Б+, а другой на трамблер..... по поводу выставления зажигания........то есть надо сделать так. что бы метки которые на ролике с ремнем совпали с петками на блоке и еще что бы метка которая на звездочке(круглая - если не ошибаюсь)совпала с петкой под клапанной крышкой?? провода ставил в соответствии цифрам на крышке трамблера..
- Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 373 раза
- Поблагодарили: 960 раз
- Контактная информация:
точно так.aleshkoff писал(а):то есть надо сделать так. что бы метки которые на ролике с ремнем совпали с петками на блоке и еще что бы метка которая на звездочке(круглая - если не ошибаюсь)совпала с петкой под клапанной крышкой??
а зазор на контактах трамблера ты проверял? Сами контакты в каком состоянии?aleshkoff писал(а):у меня почемуто нет искры на свечах,хотя с провода катушки искра идет.крышку и бегунок новые поставил......
Ну и, как выше сказано, уголек и конденсатор - святое дело
НЕ ЗАВОДИТСЯ
НЕ ЗАВОДИТСЯ .3 ДНЯ НАЗАД ЗАВЕЛ ВСЕ НОРМАЛЬНО ПОТОМ ОНА ЗАГЛОХЛА И ПОСЛЕ ЭТОГО ЩЕЛЧОК РЕЛЕ ЕСТЬ НО НЕ ЗАВОДИТСЯ.ПОМОГИТЕ ПЛИЗ.
- Washington
- Гуру классиководства

- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
- Контактная информация:
- Akeem
- Классиковод

- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 13:16:17
- Модель авто: ВАЗ - 21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинская обл. г.Трёхгорный
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 10 раз
- Контактная информация:
Снимай стартер и разбирай если у тебя стартер батэк то буть аккуратнее с магнитами они вываливаются и вставить их правильно целая проблема зачищай и меняй щётки или проверь замок зажигания но скорее всего стартер у меня тока с талкоча заводилась поменял щётки и теперь работает как зверь169 писал(а):1)стартер не крутит
2)уровень топлива в порядке
3)искра есть
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 46 гостей




