Горит лампа давления масла на холостых

[с546ху50рус]

извините если я не туда пишу, я впервые тут и на форуме не знаю как да что тут, на так вот я хотел спросить ваш совет. У меня ваз 21070 двигатель 2103 карбюраторная проехал на нем 210 000 км задымил и я решил перебрать его, расточил блок, фрезернули гбц, шлифонули вал, поставил весь новый рем комплект на нее(владыши коренные шатунные, поршня, пальцы, в гбц тоже все новое кроме коромысел или "рокеры" не знаю ка правильно не трогал распредвал) поставил все на место собрал залил масло Шелл Хулликс HX-3 10W-40 завел все нормально проехал на ней 150 км за день не спеша до 60км\ч на тахометре не выше 2500 обор. мин поднимал приехал домой заглушил. Утром встал завел прогрел до отметки на деление между белой и зеленой шкалой при оборотах 1500 (ночью заморозки были)и когда убрал подсос столкнулся с проблемой что загорелась лампочка о недостаточном давление масла, заглушил проверил масло в районе недоходя до "мах" миллиметра 2-3, завел снова на ХХ (900-1000)горит лампа о недостаточном давление масла. Даю газу чуть выше 1500 оборотов лампа гаснет отпускаю газ снова загорается. Что могло произойти? В чем искать причину неисправности?
1. насос не менял масляный.
2. порасенка, "грибок" не менял
3. когда отдавал блок на расточку мне предложили расточить какой-то масляный канал как сказали "там в основном теряется давление масла", согласился дурак =(

(масло бензином не пахнет, поддон ровный без каких либо загибов, уровень масла не прибавился за последние 2 дня, машина стоит пока на месте)

посоветуйте с чего начать поиски

[zombie177rus]

Если при расточке предложили поменять втулки "поросёнка",это даже хорошо и правильно.Про лампочку:Если м/насос не разбирали и не мыли,мог кусок грязи попасть под редукционный клапан.Заведи с утра,через 5-10 секунд доведи обороты до 4000-5000,подержи секунд 5.Может, шматок и выбьет.

[Антон80]

Заведи с утра,через 5-10 секунд доведи обороты до 4000-5000

не навредит мотору?

[с546ху50рус]

при переборке двигателя насос не разбирал, только промыл его в бензине руками прокрутил в ведре с бензином в одну и в другую сторону пока из него не начал течь однородный цвет бензина что в ведре что из него, втулки на поросенке меняли я как раз компрессором выдувал остатки стружки около него.

если я заведу так мотор утром и "прогазую" до 5000 оборотов ничего я там не поламаю ненарокам еще?? я сегодня заехал на отцовой машине в магазин посмотрел насос стоит за 550р оригинальный для классики не особо дорогой может все же его купить и поменять?

если не сложно отпишитесь как быть...

заранее спасибо...

[zombie177rus]

Заведи с утра,через 5-10 секунд доведи обороты до 4000-5000

не навредит мотору?

НИЧЕГО ему не будет.Холодным маслом шматок и выдует.Насос надо! было разобрать и вымыть.

[Антон80]

но почему-то ведь не рекомендуется давать большие обороты на холодном моторе...

[zombie177rus]

Зная,как и когда,НИЧЕГО не изуродуешь.Про этот способ просто поверь.

[Буйный]

.Заведи с утра,через 5-10 секунд доведи обороты до 4000-5000,подержи секунд 5.Может, шматок и выбьет.

Журнал Зарублём 4/1995 советует так проводить эту процедуру.

[с546ху50рус]

Спасибо большое парни, завел утром "прогазовал" до 5000 обор. мин около 2 минут заглушил, через час пошел завел прогрел двигатель и датчик масла больше не горит я рад.

Буду потихиньку обкатывать , все же когда с кем то делаешь (ремонтируешь) легче понять что да как чем одному сидеть над машиной и все проверять, интернет форум хорошая штука.

Еще раз большое спасибо кто откликнулся)))

[zombie177rus]

Только учти,что этот шматок остался в м/насосе на сетке и сие чудо может повториться.Но особо не дрыгайся:что делать, знаешь.

[Миша]

после прогрева (70-80 гр) загорается лампа на 1000 об/м горит лампа давления, делаю хх 1100 не горит, масло минералка http://www.avtooil.ru/e_store/motornye_masla_109/2494/ такое. фильтр тоже новый. масло в гбц поступает. из-за чего может быть? двиг после капа, поросенок меняный, насос старый, но мытый. был новый на нем была такая же фитча. когда только пускаешь двиг (холодный) лампа гаснет еще при кручении стартером.

[Буйный]

Миша Такое началось сразу после капиталки? Капитальщик чё говорит?

[Миша]

Миша Такое началось сразу после капиталки? Капитальщик чё говорит?

да вроде как не совсем сразу, капиталил я сам, отдавал только на расточку. может такое быть из-за изношенной постели рв?

[Буйный]

может такое быть из-за изношенной постели рв?

Да. Но и не услышать её/его трудно.

[Миша]

может такое быть из-за изношенной постели рв?

Да. Но и не услышать её/его трудно.

ездить можно? с кв ничего не случится? я хх просто побольше ставлю и все

[Буйный]

ездить можно?

При негорящей - можно. Просто обидно после капиталки иметь такой фифект. Где-то что-то недоделано/сыканомлено было. И ты это знаешь.

[Миша]

ездить можно?

При негорящей - можно. Просто обидно после капиталки иметь такой фифект. Где-то что-то недоделано/сыканомлено было. И ты это знаешь.

главное чтоб на ходу не горела, так? что может быть недоделано? попробую поменять постель, ибо насос стоял новый и нифига, тоже самое было (ТЗА)

[zombie177rus]

Плохо это всё.Ну будет 1,5кг/см2,лампа не горит,а дальше как на таком двигле ездить???По мне:на крюк его(двигло).Чтобы постель РВ дала такое падение давления при остальном исправном,как подметил БУЙНЫЙ,надо быть полностью глухим.

[Миша]

что? насос поменять?

[zombie177rus]

Осевой люфт вала м/насоса?Боковой зазор шестерён?Всё это есть в книгах по ремонту...

[D.I.M.A.R.]

капиталил я сам,

не очень как-то ты откапиталил в соседней теме у тебя стучит, здесь давления нет
надо нормально все делать и желательно не на коленке на улице или в гараже.

[Миша]

капиталил я сам,

не очень как-то ты откапиталил в соседней теме у тебя стучит, здесь давления нет
надо нормально все делать и желательно не на коленке на улице или в гараже.

уже ничего не стучит, отстучало. капиталил первый раз, так что первый блин комом

[Миша]

сделал так как писал zombie177rus(газанул до 5000), стало чутка получше, может полусинтетику залить? какой вязкости лучше?

[zombie177rus]

Снять поддон,разобрать и промыть м/насос,сменить м/фильтр.Если насос в порядке и остальное,что выше насоса,давление должно появиться.Сегодня именно таким делом занимался.

[Миша]

Снять поддон

опять

разобрать и промыть м/насос,сменить м/фильтр.Если насос в порядке и остальное,что выше насоса,давление должно появиться.Сегодня именно таким делом занимался.

а промывку нельзя залить?