Панель приборов 3110 Волга в семерке

[parsons]

И еще вольтметр врет ровно на 1вольт, как побороть, уж очень боюсь снимать стрелку.

у меня тоже подвирает............хз почему.
стрелку выставил нормально.

[Йожык]

у меня тоже подвирает............хз почему.
стрелку выставил нормально.

У меня показывает погоду на Марсе. То лежит в нижней части, то почти на 12 Забил

[Niko]

И еще вольтметр врет ровно на 1вольт, как побороть, уж очень боюсь снимать стрелку.

у меня тоже подвирает............хз почему.
стрелку выставил нормально.

И как стрелка снялась? После перестановки и надевания, сама по себе на оси не болтается?

[Йожык]

И как стрелка снялась? После перестановки и надевания, сама по себе на оси не болтается?

Снимается туго, надевается так же. Осторожно, ось легко сломать

[Niko]

Еще вопрос по спидометру, на ХР3 какие номера надо закоротить,что бы он начал работать и считать километраж.

[Йожык]

Еще вопрос по спидометру, на ХР3 какие номера надо закоротить,что бы он начал работать и считать километраж.

Ничего коротить не надо. У него отдельное питание, насколько я помню, гляди по распиновке

Все-таки я принесу свой листок с распиновкой из машины и выложу, дабы вопросов больше не было

[Vita]

Еще вопрос по спидометру, на ХР3 какие номера надо закоротить,что бы он начал работать и считать километраж.

На разъеме ХР3 подключаем:
30 - к датчику скорости автомобиля.
35 - питание спидометра. Подключить к оранжевому проводу идущему в белой 6-ти клемовой колодке приборки 2107.
36 - масса спидометра. Подключить к черному проводу.

[Йожык]

Вот распиновка, которой я руководствовался при установке щитка:

ХР1
1. Лампа подсоса
3. Датчик температуры
6. Лампа открытых дверей (не подключил)
7. Лампа давления масла
9. Датчик давления масла (датчик от 06)
11. Датчик уровня топлива
13. Лампа уровня топлива

ХР2
3. +12 В
5. Указатель поворота правый
7. Указатель поворота правый
8. Лампа ЗПТФ
9. Лампа ручника
10. Лампа габаритов
11. Лампа дальнего света
12. Освещение приборов
13. Лампа ПТФ (подключил как индикатор ближнего света)

ХР3
2. Лампа обогрева сидений (подключил как индикатор обогрева стекла)
3. Масса
5. +12 В
6. Спидометр
7. Масса
8. Лампа тормозухи (не подключал)
9. Тахометр (высокое напряжение - на катушку зажигания)
10. +12 В
11. Тахометр (низкое напряжение - к ЭБУ инжектора)
12. Лампа зарядки.

Порядок отсчета следующий: верхний одиночный - номер 1, дальше 2 и 3, 4 и 5 и так далее. 13-й контакт - правый нижний.

[Йожык]

А вот нашел оригинал, по которому ориентировался Описание может не совпадать с конкретным щитком - щитков множество модификаций для разных машин Мой был с простой карбовой ц/м газели с 406 движком.

[chesterfost]

Всем привет! сделал я переходной жгут, все по схеме, проблемы есть, подскажите!

1) постоянно горит лампа масла, если включаю дальний - затухает, но лампа дальнего не горит все равно
2) если отсоединяю совсем от панели дальний, то лампа масла горит ярко, но при запуске движки в пол накала
3) спидометр сразу шкалит за 200)))
4) тахометр врет! но это я почитал и нашел что от катушки надо тянуть, но только от какого провода(болта)

[Йожык]

Всем привет! сделал я переходной жгут, все по схеме, проблемы есть, подскажите!

1) постоянно горит лампа масла, если включаю дальний - затухает, но лампа дальнего не горит все равно
2) если отсоединяю совсем от панели дальний, то лампа масла горит ярко, но при запуске движки в пол накала
3) спидометр сразу шкалит за 200)))
4) тахометр врет! но это я почитал и нашел что от катушки надо тянуть, но только от какого провода(болта)

Где-то ты накосячил, у меня сразу все работало

[chesterfost]

Где-то ты накосячил, у меня сразу все работало

Да вроде все правильно! ни раз проверил уже!

[Юрий_Палыч]

Ахах)) у меня тоже была такая ерунда с лампочкой давления и ближнем светом) или дальним, не помню) вроде с ближним) я тогда просто пару проводов перепутал) скачал сначала схему приборки волги и жигуля, сам нарисовал что да куда, потом по рисунку сделал жгут и такая ерунда была, потом скачал готовую схему, и потом вроде не было проблем....) Смотри провода)

[www7]

Да вроде все правильно! ни раз проверил уже!

прийдеццо еще разок проверять....другого выхода, вроде, нет

[Юрий_Палыч]

Попробуй подключать все лампочки и приборы последовательно...ну тоесть, не жгутом, а отдельно каждый провод выводить. На счёт спидометра, посмотри может перепутал контакты на датчике скорости...там +, сигнал, - ...вроде так, если ошибаюсь поправте)

[Йожык]

контакты на датчике скорости...там +, сигнал, - ...вроде так, если ошибаюсь поправте)

Именно так

[chesterfost]

На счёт спидометра...

Уже разобрался, я датчик не подключал, из-за него и шкалило, с ним все норм!!

Попробуй подключать все лампочки и приборы последовательно...ну тоесть, не жгутом, а отдельно каждый провод выводить

А вот за это спасибо! буду пробовать!

[www7]

Назрел тут вопросик: писали, что датчик скорости можно подключить уже в салоне. Это, типа, вынуть трос из нашей приборки и этот конец воткнуть в датчик скорости? А то, пока недавно машина была на подъемнике, заглянул посмотреть где там тросик в коробку заходит....как-то мне стремно стало там все выкручивать и непонятно как проталкивать провода в салон заместо троса...как-то неудобно тама...
(P.s. тросик еще не вынимал ни разу, поэтому не знаю как оно там выглядит)

[Йожык]

Назрел тут вопросик: писали, что датчик скорости можно подключить уже в салоне. Это, типа, вынуть трос из нашей приборки и этот конец воткнуть в датчик скорости? А то, пока недавно машина была на подъемнике, заглянул посмотреть где там тросик в коробку заходит....как-то мне стремно стало там все выкручивать и непонятно как проталкивать провода в салон заместо троса...как-то неудобно тама...
(P.s. тросик еще не вынимал ни разу, поэтому не знаю как оно там выглядит)

Именно так. Так даже надежнее - три провода тянуть в салон не надо. Только резьбовая часть на датчике больше, чем на тросе. Я обстругал ее ножом, чтоб навернуть трос.

[www7]

ок...спасибки...буду, наверное, двигаться в этом направлении. А то это единственное место в процессе установки, где надо лезть под машину...искать яму и прочее...

[Йожык]

ок...спасибки...буду, наверное, двигаться в этом направлении. А то это единственное место в процессе установки, где надо лезть под машину...искать яму и прочее...

Самый гемор был найти тройник с датчиком давления масла - в продаже нет нигде. А так все можно аккуратно собрать за день, просто сидя в машине

[Niko]

Установил себе приборную панель и уже обкатал,вот парочка моментов--
1.Спидометр врет на 20км\ч на всем протяжении шкалы (едеш 100км/ч ,на самом деле 80км/ч)
2.Суточный пробег (и основной) врет тоже на 20км (из пункта А в пункт Б--22 км, а по приборке проезжаю 20 км)
Будут какие то мысли по выше перечисленному,или забить? Просто если по скорости как то не очень напрягает, то по пробегу может можно что то пошаманить?

[Йожык]

Установил себе приборную панель и уже обкатал,вот парочка моментов--
1.Спидометр врет на 20км\ч на всем протяжении шкалы (едеш 100км/ч ,на самом деле 80км/ч)
2.Суточный пробег (и основной) врет тоже на 20км (из пункта А в пункт Б--22 км, а по приборке проезжаю 20 км)
Будут какие то мысли по выше перечисленному,или забить? Просто если по скорости как то не очень напрягает, то по пробегу может можно что то пошаманить?

А приводной валик спидометра в коробке правильный стоит?

[Niko]

А приводной валик спидометра в коробке правильный стоит?

Думаеш стоит снять(механический,тот ,что в коробку вкручивается) и посмотреть? ,на нам должна быть какая то маркировка,или надо будет зубья считать?.

[Йожык]

Думаеш стоит снять(механический,тот ,что в коробку вкручивается) и посмотреть? ,на нам должна быть какая то маркировка,или надо будет зубья считать?.

Я точно не знаю, вроде только по зубьям считать - каждому редуктору заднего моста свой валик