Гранатовый ТАЗ (тазы валят) 21053

[Petrem]

Привет! Блин, у меня такой же регистратор, но работать в паре со стандартным жигулевским прикуривателем он отказывается - нет контакта. А у тебя он нормально подключается? Видимо, мне придется вешать регистратор на провод напрямую с аккумулятора (так у меня уже кормится магнитола и стеклоподъемники).

Раскрути сам штекер прикуривателя , там будет предохранитель его извлеки, а потом извлеки контакт ( который +) и за место него винтик подбери длиннее м4 естественно что бы шляпка не большая была и будет все контачить

А это мысль! Я так понимаю, что винтик должен своей шляпкой касаться центрального контакта в прикуривателе, и все будет гуд! Кстати, насчет предохранителя - ты прав, от него никакого толка нет. Недавно читал обзор подобных устройств, предохранители сгорают гораздо позже, чем начинает дымиться проводка)))

[санек52]

нормальная машинка
а хде надпись "тазы валят"???

[VLAD]

сегодня ставил панару регулируему - отпилил её так что она оооочень короткая получилась ( выпиливал 150мм) по факту мост смещается всего +\- 15мм

А чем стоковая не устраивает?
Не совсем понял смысл данной переделки

[Medved@790]

VLAD
смысл в смещении моста по центру после занижения

[VLAD]

VLAD
смысл в смещении моста по центру после занижения

Теперь понятно, спасибо

[серго]

санек52 к лету))) в пол заднего стекла

[Вованн]

какая-то глупая надпись

[серго]

какая-то глупая надпись

нормальная))) вот увидиш, правда надо определиться со шрифтом и стилем, что бы было аж аж

[серго]

вобщем вот та таяга короткая, котрую пришлось удлиннить

[серго]

Потом на работе копался с карбюратором к 151, весь мозг вынес...причина таилась в прдельно изношеных дроссельных заслонках( сточились на одну сторону), а я весь день его снимал ставил никак ХХ нормальный настроить не мог ....но так же возник вопрос тут ЭПХХ не в курсе как подключается,
При нажатии контактов микропереключателя, у меня клапан перекрывается, а при нажатии на педаль газа он (клапан) открывается ( продувается)...а в 151 для ХХ контур дожен быть замкнут при холостых и разомкнут при мощностном режиме...никак не въеду вроде как жигули...а чо та запутался



все, разобрался:
Для проверки клапана подуйте в боковую трубку клапана – воздух должен выходить через воздушный фильтр, а при подаче напряжения на контакты – через вторую трубку.
Устанавливая клапан убедитесь в правильности подсоединения шлангов: боковая трубка соединяется с экономайзером, а центральная – с задроссельным пространством карбюратора.

[серго]

Потм сфоткал соболь с МИКАСом,ГУРом и карбюратором ( не уж то нельзя было от него отказаться)

[серго]

Почему то порескался болид ( шпатля наносилась со всеми технологическими изысками) Передняя дверь была и так ни ахти, думал спрячу хрена( ржа повылазила где и была, лопнуло не знаю почему и у бампера тоже, может кто уперся в бампер
С права, все на много лучше, так же трещинка у порога и задней аркой + арка крыла зацвела ..зима ...соль...задолбало

[Вованн]

Вообще не говори. Передние брызговики, подкрылки белые от соли

[санек52]

какая-то глупая надпись

нормальная))) вот увидиш, правда надо определиться со шрифтом и стилем, что бы было аж аж

лучше УБИЙЦА ИНОМАРОК

Почему то порескался болид ( шпатля наносилась со всеми технологическими изысками)

бывает если шпатлевка и грунт разных производителей. Если нет - то из-за срани, которой со льдом борются

[серго]

господа, может кто в курсе, может был опыт или есть опыт в сварке и кузовных работах, что сделать?
Вобщем лопнуло верхнее крепление заднего аммортизатора в точь как красным показал, там болт меняется как или варить только? варить лучше с багажника(не знаю можно подлезть или нельзя) или снизу?

[KoU.CasS]

У меня такой же регистратор, но я никак не могу разобраться, как сохранять видео на нем. Или он сохраняет только последний фаил? подскажи плиззззз)

[серго]

У меня такой же регистратор, но я никак не могу разобраться, как сохранять видео на нем. Или он сохраняет только последний фаил? подскажи плиззззз)

сохранять на флехе без перезаписи? а инструкцию читал?там можно вроде как то ограничить стирание некоторых файлов, но честно не заморачивался....надо попробовать

[KoU.CasS]

т.е. у тебя тоже сохраняется только последний фаил?

[серго]

т.е. у тебя тоже сохраняется только последний фаил?

я не пойму всмысле сохраняется?у меня весь маршрут по 5 минут отрывками снимается, а что бы конкретно какой та сохранить файл изо всех я не сохранял, но можно на него ограничение поставить и он не будет перезаписываться

[KoU.CasS]

Так в том и дело, что у меня сохраняется только последний фаил... я поэтому и спрашиваю. хотя мб это из за того что у меня флеха в нем всего на 1гб стоит.

[Вованн]

это из за того что у меня флеха в нем всего на 1гб стоит.

конечно бери на 8 хотя бы. А лучше 16

[серго]

Так в том и дело, что у меня сохраняется только последний фаил... я поэтому и спрашиваю. хотя мб это из за того что у меня флеха в нем всего на 1гб стоит.

у меня на 8Гб стоит, при разрешении 640 и отрезке 5 минут, его вес составляет 370 МБ...думаю или разрешение уменьш или флеху другую

[серго]

Итак, очень давно не лазил в авто, за последние недели 2 поменял только бачек омывателя с моторчиком ( нов образца)
причем в ВАЗовских магазах такой стоит 350р, в ГаЗ УАЗ за 200 взял, правда там моторчик синего цвета, но дует по сравнению со старым образцом небо и земля, у кого стоит старого образца и он доволен, все п**деж))) ставьте нового образца и не пожалеете.


Ну так вот суть вопроса, 2 назад заметил скрипы от левого переднего колеса, скрипы имеются при повроте руля ( в любую сторону и на любой градус) при посадке моего тела в авто и при езде по кочкам ( во дворе)...мои предположения что это скрипит шаровая опора ( скрип идентичен как у сайлент блоков)


Сегодня пальцами щупал шаровые, а коллега крутил руль и качал водительскую сторону авто, скрип слышу, на на ощупь не щупается, я конечно на 90% уверен что это нижняя шаровая опора скрипит, но все же, подскажите или подтвердите....
Сайлент блоки не могут скрипеть при повороте руля? ( в теории нет)...Рулевые пальцы так себя не ведут?...а то на этой неделе буду пружины пилить ещё, как раз и с шаровыми/рулевыми пальцами/сайлент блоками надо разобраться и на развал уж как раз ехать....

[санек52]

ты пишешь, скрип при раскачке. Если так, то сайленты скорей всего

[серго]

ты пишешь, скрип при раскачке. Если так, то сайленты скорей всего

да, но так же и при воровороте руля, причем скрип во всем диапазоне поворота ( протяжный)...а при повороте учавствуют шаровые опроры и рулевые пальцы, а сайленты вроде как там не имеют участия ( да и впринцыпе визуально они новые , около 1500-2000км откатал после замены)