Сцепление на светофоре

[мишаня]

и еще.тот,кому это надо,тебя обьедет или обгонит.но всегда будь готов к тому,что обгоняющий тебя пиридурок может запросто свернуть на твой ряд еще и "подрезав" тебя.у нас в Донецке такое сплошь и рядом повбивав бы а так полностью солидарен с предыдущим постом

[BasicSun]

я на таких уже насмотрелся, даже на милицейских машинках, а тут уже можно долго флудить на эту тему

[Zayec]

С автошколой мне не повезло, учили отвратно, машину дали только на две недели, успел 5 часов накатать. Теперь сам доучиваюсь

Зато повезло с инспектором, принимающим экзамен!
Ибо

переключить на нейтралку, затормозить

- вылезай, не сдал!

Смотреть можно на светофор поперечного направления

Не надо этого делать ни в коем случае! Вообще, лучше никогда не смотреть не на свои светофоры, в т.ч. и пешеходные.
Уставший, утомлённый, спешащий едешь - запросто может в голове включиться, что это ТВОЙ!

[BasicSun]

Зато повезло с инспектором, принимающим экзамен!

это точно, у нас из группы 25 чел, только трое сдали, остальные купили, друг у друга перезаняли, по 2500 скинулись.
Для тех у кого BC категория, в нашем МРЭО никогда сказали не сдают вождение, не на чем, хозработами сдают.
Меня тоже хотели определить на хозработы, нужна им пара была для ВСшника, но инструктор сказал что у меня шансов самому сдать больше (некоторый детский опыт был, в 16 лет получал С категорию, но ездить не пришлось), чем второму, поэтому я остался сдавать.

Я когда поехал, меня пустили по легкому маршруту, получил три бала за не включенный поворотник при трогании и в общем сдал.

После получения прав у меня три года не было практики, вот я и варюсь в собственном соку

Смотреть можно на светофор поперечного направления

Я уже раз так попался, левый поворот, я в центре перекрестка жду, в мозгах искра проскочила, зеленый, ехать надо, только трогаться начал, а вижу навстречу еще несутся, успел притормозить. Рано еще смотреть на чужие светофоры.

[четвёрковод]

BasicSun
Раз уже в центре перекрёстка, то только на встречных и смотреть, пропустил и поехал, оставаться в центре и ждать следующий разрешающий нельзя, перекрёсток нужно освободить (завершить манёвр). У нас полно хитрых, проскакивают и на жёлтый и на красный, их дело., пропустил и поехал.

[Zayec]

Я, к примеру, если вижу, что до светофора приличное расстояние, а на зеленый стопудово не попадаю, втыкаю нейтраль и качусь спокойно.

Ещё один не сдал...

[Rush]

Zayec
это уже называется опыт!
сам так делю,или торможу двигом,что б тормоза не насиловать бо Пысчщать шо пи...

[Zayec]

торможу двигом

Во! Тема интересная. Я бы даже опрос замутил (не в этом разделе наверное) - кто использует торможение двигателем?
Я когда еду, у меня такое впечатление, что практически никто! То и дело перед глазами чьи-то стопари маячат в ситуациях, когда можно педаль тормоза не топтать.

[fessar]

Ты главное наклейку "начинающий водитель(жёлтая, с восклицательным знаком)" не стесняйся приклеить. Так остальные водители поспокойней и осторожней будут. А то из 5 знакомых сдавших на права(вместе со мной) только я один наклейку повесил, остальные говорят "стрёмно!"

[Rush]

fessar
лучше не клеить,а то остальные специально начнут подрезать и вести себя по хамски

[Zayec]

Ты главное наклейку "начинающий водитель(жёлтая, с восклицательным знаком)" не стесняйся приклеить. Так остальные водители поспокойней и осторожней будут.

Не факт, что ВСЕ остальные водители будут поспокойней.

остальные говорят "стрёмно!"

Возможно имеют в виду гаишников, которым начинающего (не подготовленного соответствующим образом к общению) водителя значительно легче "развести".

Есть ещё варианты наклеек -

[fessar]

Есть ещё варианты наклеек -

Я так понимаю, цифры внизу - это стаж вождения?

[Zayec]

fessar
Угадал

[Димон на зелёнке]

Тема интересная - кто использует торможение двигателем?

Пожалуйте

[babay007]

По всякому подкатываюсь, но зачастую на нейтрали .На светофоре включаю первую при красном-жёлтом, двигаюсь по зелёному, ибо имеется ещё правило проезда перекрёстков "ДДД". Бывает, что сигналят сзади, а потом, на следующем светофоре подкатывая на нейтрали спрашиваешь: "Смысл было гнать, если опят-таки тут встретились?"
Знак налепил на 3 день, ибо не обламываюсь и снимать его не собираюсь и по истечении 2 лет. Главное со знаком не наглеть, то подрезать никто не будет.

[Zayec]

По всякому подкатываюсь, но зачастую на нейтрали

Ну, это вот как научили, так и ездим. У нас в автошколе даже внутренний экзамен нельзя было сдать, на нейтралке к светофору подъезжая. Я уж не говорю о тех, кто "доил" руль, а не держал его руками в положении "10-2"

[babay007]

Zayec
В автошколе, как раз научили как надо. Повезло и с теорией (интересно читал дедок) и с практикой. Просто всегда нужно по ситуации оценивать обстановку - если вижу, что могу плавно подкатиться, то предварительно двиглом снижаю скорость и включаю нейтраль. Скоростной режим условно не нарушаю, больше 45-50 в городе не езжу никогда. Везде в городе стоят ограничения 40 км, но плестись по 6 полосной проезжей части на 40 км в час не всегда комильфо.

[BasicSun]

То и дело перед глазами чьи-то стопари маячат в ситуациях, когда можно педаль тормоза не топтать

Так есть же некоторые модели, у которых при сбросе газа автоматически стопарь включается.

Ты главное наклейку "начинающий водитель(жёлтая, с восклицательным знаком)" не стесняйся приклеить. Так остальные водители поспокойней и осторожней будут. А то из 5 знакомых сдавших на права(вместе со мной) только я один наклейку повесил, остальные говорят "стрёмно!"

У меня висит и спереди, и сзади.
Спереди советуют убрать, чтобы гаишников не провоцировать на халяву.

В первые дни, когда стоял на светофоре в гору, все боялся, чтобы не подъезжали близко, сразу не тронусь и откачусь назад, часто ручник применял в этой ситуации. Сейчас конечно поднатаскался и не съезжаю, зато когда знак повесил, мне стало немного поспокойнее, народ не так часто стал приближаться

[Zayec]

Так есть же некоторые модели, у которых при сбросе газа автоматически стопарь включается.

Я про импорт не говорю. Там даже уже поехал, а стопари чуть позже гаснут.

[Longenen]

Однажды я задал инструктору этот вопрос.
Ответ был следующий: "На светофоре можно стоять и с выжатым сцеплением и на нейтралке. Если будешь выжимать - сцепления хватит на 60 тыс, на нейтралке - на 90 тыс."

Если есть запас по дистанции - торможу двигателем помогая тормозом. Как только обороты упадут ниже 1500, переключаюсь на пониженную. На второй, не отпуская тормоз, выжимаю сцепление и дотормаживаю до остановки тормозом.
Если нет - торможу сначала тормозом на передаче, потом выжимаю и дотормаживаю.

[Rush]

Longenen

Если есть запас по дистанции - торможу двигателем помогая тормозом. Как только обороты упадут ниже 1500, переключаюсь на пониженную. На второй, не отпуская тормоз, выжимаю сцепление и дотормаживаю до остановки тормозом.
Если нет - торможу сначала тормозом на передаче, потом выжимаю и дотормаживаю.

[Димон на зелёнке]

А если, применяя торможение двигателем, остановиться без использования главной тормозной системы, то это будет считаеться нарушением?

[BasicSun]

А где прописан запрет, что нельзя на нейтралке кататься

[Longenen]

fessar
лучше не клеить,а то остальные специально начнут подрезать и вести себя по хамски

А на этот случай резко обгоняем и по тормозам, так чтобы со свистом.

[Тереза]

Longenen
А потом зад ремонтировать