Карабюратор ОЗОН

[grig]

Ребята, 10 на сотню это трасса или город? Мне говорили, что к паспортным можно запросто пару литров прибавлять. Это правда?

у всех по рпзному у меня в среднем 7 литров по трассе и 8-9 по городу.
у некоторых только по трассе 11 литорв ест

Спасибо! Чувствую, придется с карбюратором возиться.

[Mr_Ice]

Спасибо! Чувствую, придется с карбюратором возиться.

ты так и не отписал по поводу притормозки колес и каким обрадом передачи переключаешь. Причина может быть и в этом

[solger_ufa]

C тормозами норма, а передачи переключаю 20км-2, 40км-3, 60км-4 и всё передачи кончились(((

[Andreys]

solger_ufa
а свечи какого цвета?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

на свечи смотреть после минимум пяти километров пробега на нагретом двигателе.

[grig]

ты так и не отписал по поводу притормозки колес и каким обрадом передачи переключаешь. Причина может быть и в этом

Я ставил машину на подъемник и крутили колеса. Все вращались свободно, я понимаю, что если бы ручник затирал, то колесо бы и тормозило?
С передачей тоже не проблема, ведь у брата тот же расход, ну немного меньше, но он и ездит профессионально, меня носом тыкает за огрехи.

[Mr_Ice]

grig
ну тогда искать траблы в карбе сорее всего

[sasha100]

Mr_Ice
вечер добрый подскажи пожалуйста я поставил соликс 53 -20 на семерку движок 06
машина стала много кушать15-17 литров на озоне ела 10л. по городу .что можно сделать?
заранее спасибо

[Mr_Ice]

sasha100
в первую очередь проверить уровень в поплавковой камере.
Какого цвета свечи?

[Антон80]

Заглохла тема, смотрю. Спрошу здесь, может кто откликнется
При нажатии газа в пол, при обгоне, например, нет ожидаемого результата. То есть, появляется специфический звук (открытие второй камеры?), а разгона нормального нет. Чуть-чуть приотпущу педаль- вроде лучше разгон. Собственно вопрос- есть ли в карбе экономайзер, обогащающий смесь при полном открытии дросселя? Если есть, то как найти энтот жиклер и увеличить? Поможет ли?
К ускорительному насосу при городской езде претензий нет.
Цвет свечей как основной фон на этой странице.
Расход 9.5 при 80% трассы (80-100 км/ч)
Максималка-118 по жпс
Зажигание выставлено немного раньше, чем по метке. НО детонации нет почему-то (как проверять знаю)
Бенз- 92
Карб, ессно, ОЗОН. Вытащена пружина из вакуумного привода второй камеры, до вынимания было не лучше. Короче, разницы не заметил особой
Мотор капиталился тыщ около 20 назад (перегрев, прогар поршня)
Трамблеру 3 года, вакуум работает, грузики шевелятся
Спасибо.
П.С. Динамика интересует больше расхода, а то даже в горку подняться проблема
П.П.С. Новый карб покупать дороговато

[Bemrik]

хм, помой отрегулируй по книжке... посмотри какие жиклеры стоят..

[Антон80]

Я знаю только главные воздушные и топливные, цифры как по книжке (щас не вспомню какие). А где жиклер экономайзера искать не знаю
А может от двигла 1200 не нада многого хотеть?

[гость]

А может, неспроста не знаешь, где в озоне экономайзер мощностных режимов?

[D.I.M.A.R.]

А может, неспроста не знаешь, где в озоне экономайзер мощностных режимов?

которого там нет

[гость]

А может, неспроста не знаешь, где в озоне экономайзер мощностных режимов?

которого там нет

вот именно.

[D.I.M.A.R.]

Карб, ессно, ОЗОН.

а какой?, думаю 2105-1107010.
посмотрел я про этот карб, а оказывается у него и эконостата нету (как например в 2107, т.е. на режимах максимальной мощности обогатить смесь не чему), так что как не дави а разгон будет вяленький.
не, ну а что вы хотите от мотора 1,2 и такого карба? рвать как бешенный он не будет

Максималка-118 по жпс

Передаточное число ГП 4,3? (в стоке у 21051 4,3)
так что 118 нормально, ну может 125 можно выжать (крутить до 5000 об. на четвертой передаче)

П.С. Динамика интересует больше расхода

из этого моторчика делают 1,6 л, а потом ставится солекс 21053, вот там будет динамика ,
или может поискать вебер 2101, для этого моторчика, но там нет отбора разряжения для вакуумного корректора, да и найти его сложно еще и не убитый

Зажигание выставлено немного раньше, чем по метке. НО детонации нет почему-то (как проверять знаю)

для этого двига зажигание ставится чуть пораньше в отличии от 2103, 06
проверяется: 4 передача 50 км/ч, резкое нажатие на газ, должна быть слышна короткая (1 сек.) незначительная детонация

[гость]

а какой?, думаю 2105-1107010.
посмотрел я про этот карб, а оказывается у него и эконостата нету

Да ну, как это нет эконостата? D.I.M.A.R., где ты это высмотрел? Это же максимальный вариант комплектации.

[D.I.M.A.R.]

D.I.M.A.R., где ты это высмотрел?

здесь

[гость]

Ошибочка в таблице. Эконостатами оснащены все озоны. Почему же тогда в таблице не упоминается пусковое устройство?

D.I.M.A.R., чтобы убедиться, посмотри в той же книжечке таблицу, где указаны диаметры жиклеров и т.п.. Думаю, там будут и диаметр воздушного, и диаметр топливного, и диаметр эмульсионного жиклеров эконостата этого карбюратора.

[D.I.M.A.R.]

уже посмотрел, сайт ДААЗ, http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm
да, в книжечке и правда ошибка

Собственно вопрос- есть ли в карбе экономайзер эконостат, обогащающий смесь при полном открытии дросселя? Если есть, то как найти энтот жиклер и увеличить?

поменять жиклеры эконостата не получится они запресованы внутри карба, да и менять не на что

[гость]

Вот и хорошо, что разобрались, а то Антон80 поди уже расстроился

[Антон80]

D.I.M.A.R.
гость
Спасибо!

[гость]

Антон80
рады стараться!