Система охлаждения. Общие проблемы.

[Буйный]

может ссылочку,пожалуйста.

Три- пять разных, в разных магазах от разных производителей, мож повезёт на второй

[рустем]

SEB
Будешь покупать-"Лузар" не бери.
почитай тут http://vaz01-06.ru/vaz-2101-2/sistemy-d ... -radiatora
http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=2310

[JET]

Будешь покупать-"Лузар" не бери.

[Алексей Белый]

Всем привет)
Недавно потёк патрубок прилегабщий к термостату.Заменил все трубки,термостат.Норма, термостат работает и открываеться нормально.Но раньше была проблема не рабочая температура(стрелка датчика на границе белого и зелёного).Сейчас стрелка то-же не особо радует (немного запалзает в зелёный сектор).Что делать?
Причём у меня принудительная система вентиляции(вентилятор на помпе),и стоит газовое оборудование(которое то-же) подогреваеться.
Скоро планирую поставить пыльник вниз и может прикрыть кортонкой радиатор.
Я правельно думаю?И что ещё можно сделать?И может температуру сбивает обогрев газового?А может укоротить лопасти вентилятора или их срезают через один(безумная идея),но может рабочая?
Если можно побюджетней версии,принудительный вентелятор не планирую менять на электровентилятор с датчиком.
Заранее спасибо.

[SEB]

Алексей Белый
Скоро планирую поставить пыльник вниз и может прикрыть кортонкой радиатор.

не вздумай,лето на дворе закипишь моментом.у меня стрелка вообще до зеленого не доходит 1-2мм,это у меня рабочая t,а если на зеленой то я кипю.по ходу дела что то с прибором,по я не порюсь привык.датчики у меня все поменяны.

система вентиляции(вентилятор на помпе)
я бы не советовал,можно помпу ушатать из-за крыльчатки не отцентрованной,был у меня такой случай.

[Алексей Белый]

"я бы не советовал,можно помпу ушатать из-за крыльчатки не отцентрованной,был у меня такой случай."
Действительно ,что-то я не подумал. Спасибо.
А вообще в идеале стрелка должна быть в центре зелёного сектора то есть 80 градусов?

[SEB]

Алексей Белый
а вот это загадка,покрытая мраком,тут где-то обсуждали этот вопрос,по ходу дела у всех по разному,я так понял.я себе эл.вентилятор на лето обязательно поставлю плюс принудительное включение.крыльчатку пока с собой вожу если че,то накинуть 5 минут на обочине.

[Алексей Белый]

Понятно.Наверно может у меня и всё окей ,а я панику поднял.Я так понимаю может это ворос в приборе на панели.Если например моей машине 12 лет ,а прибор не менялся не разу,то он может подвирать.А если у человека машина новая ,то прибор выдаёт правельные показания.И так в зависимости каждый говорит от свежести его машины(прибора).

[мишаня]

может у меня и всё окей ,а я панику поднял.Я так понимаю может это ворос в приборе на панели.

да все нормально.у меня тож на границе стрелка.в жару чуток дальше заползает.

[seruban]

Очень больша тема усе сразу не прочиташ, рискну навлечь на ся гнев праведный и переспросить:
Есть у тосола тех.расход ну т.е. у мя за 2,5 месяца из бачка ушло где то около литра это норм?(Проехал за это время порядка 5 тыс. км.) Или надь искать причину утечки?

[D.I.M.A.R.]

за 2,5 месяца из бачка ушло где то около литра это норм?

Много.
Расход есть, тосол испаряется, но не так много.

надь искать причину утечки?

[гость]

seruban,
это абсолютно ненормально: однозначно есть утечка.

[Буйный]

seruban Где-то по капельке, из под патрубка сочится тосольчик... Ищи сухой рукой на холодную.

[seruban]

Спасибо парни ! Бум искать!

[seruban]

Проблема так и не решилась! Малейших признаков утечки тосола не нашел даже ездил в два сервиса там тож не нашли ссылаются типа в радиаторе пробки воздушные. Краник отопителя не течет а два литра тосола за 5 дней пропали куда фиг знат.

[рустем]

seruban
Если тосол не уходит наружу,то он уходит в цилиндры.Выхлопные пары на вкус пробовал?

[seruban]

seruban
Если тосол не уходит наружу,то он уходит в цилиндры.Выхлопные пары на вкус пробовал?

это как? поподробней плиз! и чем все это грозит?

[Буйный]

seruban Итак, убыль налицо. Пути два- в камеры сгорания или в масло. Выкрути свечи и подсвети днища поршней через свечные отверстия (с прокруткой КВ в ВМТ) лампочкой - блестящих днищ поршней не должно быть, иначе- тосол прёт в камеру/ы сгорания. Далее, при утреннем заводе подставь руку к выхлопухе и подержи её. Капли смело пробуй на язык, тосол сам почувствуешь- сладенький. На масляном щупе капелек влаги/тосола нема?

[рустем]

seruban
при работающем движке поставь ладошку за выхлопной трубой на несколько секунд,ладошка станет влажной(в отработавших газах всегда есть пары воды из атмосферы),попробуй на вкус эту влагу.Обычно она без вкуса(вкус копоти не в счет).Но если почуствуешь сладкое-значит в выхлопных газах присутствует тосол.Тосол на вкус сладкий.
При попадании тосола в цилиндры движок начнет троить(если мало попадает,то возможно троить не будет).При вскрытии ГБЦ обычно видно в какой цилиндр попадает тосол-поршень выглядит как новый,без черного нагара на днище.

[рустем]

или в масло

Кстати да.Упустил из виду.

[seruban]

Не на щупе усе норм.
И всетаки как все это страшно? А тоя счас за 150 километров от дома

[рустем]

seruban
Особой опасности в этом нет.Ехать можно

[seruban]

Блин парни спасибо за разъяснения! И я снова в восторге от вашего сайта вашей оперативности и отзывчивости. Искрене желяю процветания этому полезному и нужному особенно для таких чайников как я сайту.

[Zayec]

Не знаю, насколько эта проблема "общая" , но есть вопрос - никто не сталкивался с ремонтом резьбового отверстия под заглушку для слива тосола? Если сорвана резьба, продаются ли резьбовые втулки М10хМ14?

[рустем]

Zayec
таких не знаю,а если из резьбовой части свечи переходник сделать?