Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 639 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
JET » Вт ноя 15, 2011 15:24:37
Werzila писал(а):т.е он все таки может проворачиваться под нагрузкой,при зацеплении с маховиком...

Сначала изредка, затем чаще и чаще, в итоге совсем помирает. Агония может длиться день-два, а может и несколько месяцев.
JET
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 15:35:49
JET писал(а):Werzila писал(а):т.е он все таки может проворачиваться под нагрузкой,при зацеплении с маховиком...

Сначала изредка, затем чаще и чаще, в итоге совсем помирает. Агония может длиться день-два, а может и несколько месяцев.
но я пробовал зажимал шестерню бендикса плоскогубцами и пытался провернуть.,..мне это не удолось!!! уж силы я приложил не мало!!!!

Werzila
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 639 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
JET » Вт ноя 15, 2011 15:43:52
Werzila писал(а):но я пробовал зажимал шестерню бендикса плоскогубцами и пытался провернуть.,..мне это не удолось!!! уж силы я приложил не мало!!!!
Попробуй зажми плоскогубцами гайку шкива коленвала и проверни мотор

JET
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 15:46:10
так ВСЕ ТАКИ что не так со СТАРТЕРОМ???? менять все подряд??,или КАК???
Werzila
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 639 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
JET » Вт ноя 15, 2011 15:56:26
Werzila писал(а):так ВСЕ ТАКИ что не так со СТАРТЕРОМ???? менять все подряд??,или КАК???
Если всё проверил, все работает и выталкивается на нужную длину без заеданий - собирай и катайся.
Вот обьясни, как тебе помочь если по-твоему все проверено и все нормально рабочее???
На осевой зазор - забей, ставь те шайбы что стояли и фсё.
JET
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Непрочитанное сообщение
серго » Вт ноя 15, 2011 16:01:06
втягивающее недотягивает на моей памяти когда пружина возвратная криво становится, в твоем случае возможно элементарно бендикс прокручивает, а на счет шайб дистанционных перед стопрным кольцом, ни в одной книжке не видел их и на стартерах не видел других маншин, на мой взгляд они там вообще не должны быть,но у меня тоже стояли зачем то 2 тоненьких, я оставил не всякий случай
серго
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 16:11:01
JET писал(а):Werzila писал(а):так ВСЕ ТАКИ что не так со СТАРТЕРОМ???? менять все подряд??,или КАК???
Если всё проверил, все работает и выталкивается на нужную длину без заеданий - собирай и катайся.
Вот обьясни, как тебе помочь если по-твоему все проверено и все нормально рабочее???
На осевой зазор - забей, ставь те шайбы что стояли и фсё.
дак вот я и прошу совета может что нибудь упустил...есть еще что то на что я мог не обратить внимание

ну почему он тогда трещал...если все в номе???
Werzila
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вт ноя 15, 2011 16:18:48
Werzila
тут третьего быть не может! либо бендикс либо втягивающее, все!
Сусанин
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 16:21:39
Последний раз редактировалось
Werzila Вт ноя 15, 2011 16:58:34, всего редактировалось 1 раз.
Werzila
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 16:54:43
Извините за мою назойливость,НО хотелось было разобраться...вникнуть в СУТЬ ПРОБЛЕМЫ потому как из 33 прочитанных мною страниц ,не нашел какого либо внятного объяснения некоторых проблем....
СПАСИБО ОТКЛИКНУВШИМСЯ ЗА ПОМОЩЬ!!

Werzila
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Непрочитанное сообщение
серго » Вт ноя 15, 2011 17:26:13
смаж сам шток втягивающего слегка слегка мастилом или солидолом,собери и попробуй на аккумуляторе само втягивающее если втягивает полностью то работает хорош
сначала пружину внутри в хреновину вставь (она поцентру там), а потом уже сам шток надевайу тебя кстати вилка пластиковая или металлическая на бендиксе в конструкцию вмонтирована?
серго
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 18:01:02
сейчас проверил...втягивающее хорошо срабатывает, до конца...до упора
вилка на бендиксе пластиковая..
что значит вмонтированная в конструкцию?
Werzila
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Werzila » Вт ноя 15, 2011 18:05:49
вот фотка....

Werzila
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Непрочитанное сообщение
серго » Ср ноя 16, 2011 13:44:48
Werzila писал(а):сейчас проверил...втягивающее хорошо срабатывает, до конца...до упора
вилка на бендиксе пластиковая..
что значит вмонтированная в конструкцию?
есть бендиксы конструктивно исполнены с вмонтированной вилкой,у тебя там все нормально, ну чо собирай значит все аккуратно и четко, на аккум потолще провода накидывай и пробуй, желательно вдвоем
серго
-
Werzila
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 13:07:57
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в. темно-зеленый БСЗ,двиг03,ЭПД ,карб "ОЗОН".
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: АЛТАЙ
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Werzila
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Непрочитанное сообщение
серго » Ср ноя 16, 2011 14:52:39
а бендикс то исправный?венец не сгрызаный?
серго
-
Kesfly
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 14:33:23
- Модель авто: 21070'98г.4Кпп.БСЗ.озон-ххх/20.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярский край.
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 1 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Kesfly » Ср ноя 16, 2011 16:15:17
Стартер ELDIX 2101 Болгария St . 2101 -R-12V-1.4kw
Можете сказать +и - этого девайса,может кто его юзает?плохого и хорошего не чего о нем не нашел в тырнете.
Kesfly
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Чт ноя 17, 2011 19:16:31
Werzila писал(а):проворачивание в холостую стартера
втягивающее реле
Kesfly
ничего не скажу, но чем известней агрегат, тем легче и дешевле его обслужить
да и как то сомнения берут по поводу производства иностранцами запчастей для русских авто

Сусанин
-
topilsky
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: Сб сен 25, 2010 21:13:01
- Модель авто: 2107 инжектор люксовая семерка
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: санкт-петербург
- Благодарил (а): 28 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
topilsky » Пт ноя 18, 2011 23:02:44
у меня машина не заводится , не крутит стартер , слышен щелчок. а с толкача заводится. это бендикс?
поворачиваю ключ "зажигание", включу передачу на нейтралку , толкаю машину бегом и быстрее пересяду (лучше немного открыть дверь чтоб легче пересядить) и включу 3-передачу и проворачиваю ключ "стартер" и заводится.
topilsky
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
byran » Сб ноя 19, 2011 7:55:06
topilsky писал(а):у меня машина не заводится , не крутит стартер , слышен щелчок. а с толкача заводится. это бендикс?

Ето ты слышишь или реле или втягивающее! Возможен так же вариант с плохим контактом на АКБ, возможно окисление. Прочисти промаж чуток литолом или графиткой и нормально закрути, заодно и контакты на реле стартера ВДшкой брызни! Если щелчки очень громкие ето под замену втягивающее...
byran
-
topilsky
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: Сб сен 25, 2010 21:13:01
- Модель авто: 2107 инжектор люксовая семерка
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: санкт-петербург
- Благодарил (а): 28 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
topilsky » Сб ноя 19, 2011 8:07:29
byran писал(а):topilsky писал(а):у меня машина не заводится , не крутит стартер , слышен щелчок. а с толкача заводится. это бендикс?

Ето ты слышишь или реле или втягивающее! Возможен так же вариант с плохим контактом на АКБ, возможно окисление. Прочисти промаж чуток литолом или графиткой и нормально закрути, заодно и контакты на реле стартера ВДшкой брызни! Если щелчки очень громкие ето под замену втягивающее...
реле стартера у меня нет, видимо предыдущий хозяин убрал его.
акб новый заряженный. уже промазал наконечник проводов литолом.
я уверен реле втягивающее под замену.
topilsky
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Непрочитанное сообщение
Alex** » Сб ноя 19, 2011 8:14:34
topilsky писал(а):ле стартера у меня нет, видимо предыдущий хозяин убрал его.
Значит скоро выкинешь ещё и контактную группу замка.

А может и ЧЯ. Поставить бы надо , пока его не будет , так и будешь толкать её...
Alex**
-
topilsky
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 310
- Зарегистрирован: Сб сен 25, 2010 21:13:01
- Модель авто: 2107 инжектор люксовая семерка
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: санкт-петербург
- Благодарил (а): 28 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
topilsky » Сб ноя 19, 2011 8:18:17
Alex** писал(а):topilsky писал(а):ле стартера у меня нет, видимо предыдущий хозяин убрал его.
Значит скоро выкинешь ещё и контактную группу замка.

А может и ЧЯ. Поставить бы надо , пока его не будет , так и будешь толкать её...
без реле стартера уже ездил год с половиной месяцев. где нужно заменить ? стартер под замену не охота.
topilsky
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Непрочитанное сообщение
Alex** » Сб ноя 19, 2011 8:28:39
Зайди со стороны акума и на крыле правом оно должно висеть , с него один провод идёс на вк стартера. Провод толще , чем обычные , но тоньше , сем сама клемма. Если у тебя реле нет , то тут же этот провод должен соединиться ещё с таким же. У меня они красные. А ВК ты помоему уже убил...

Alex**
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 22 гостя