Печка (доработки)

В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации :) Добро пожаловать.
Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 18:36:57

четвёрковод писал(а):Тосол влей в мотор под завязку и всё!
Я не думаю, что Nikolay будет лить тосол в мотор,но с подобными вещами я был бы поосторожней :D А то есть и такие, кто масляную крышку откроют и зальют. :beer2:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение рустем » Вт ноя 22, 2011 18:38:20

серго писал(а):Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть :shutup2:
эт ты зря,воздух то откуда будет поступать,остаются только щели между капотом и кузовом

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 18:39:13

серго писал(а):Люди!Это нормально когда после стоянке часов 10, прогретой и при температуре окружающей среды ниже -5 при скорости свыше 80км/ч стекла активно начинают запотевать
Кажись,где-то тут было про вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 18:39:30

Barsuk писал(а):Что-то о наличии тосола не было ни слова.
Nikolay
[youtube][/youtube]

Аватара пользователя
studoss
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 610
Зарегистрирован: Сб июл 09, 2011 21:29:06
Модель авто: ВАЗ 2107 1985г беж-235,1,5L,Солекс 21081, БСЗ, сига, ЭСП:БМВ, руль: Pilot-ultra, вод.сид. с эл\пр.- Пежо, борода: Ниссан-Блюберд, Pioneer DEH-5000+10 голов
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Беларусь, Светлогорск
Благодарил (а): 92 раза
Поблагодарили: 89 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение studoss » Вт ноя 22, 2011 18:40:59

серго писал(а):Люди!Это нормально когда после стоянке часов 10, прогретой и при температуре окружающей среды ниже -5 при скорости свыше 80км/ч стекла активно начинают запотевать
Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть :shutup2:
Это нормально. Нет притока сухого воздуха. Недавно на Мазде 626 ездили. Чел поставил рециркуляцию воздуха, т.е. воздух крутится внутри салона. Сколько не грел - стёкла запотевшие. Пока не переключили на приток воздуха извне, так и ездили ничего не видя. :fear: Как только переключили - полный обзор :thumbsup:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 18:42:11

четвёрковод
О наличии и отсУтствии тосола не было ни слова. :D К тому же, это ещё не факт. Может, там патрубок шланью всякой забит. :hmmm:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11252
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 285 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение мишаня » Вт ноя 22, 2011 18:43:48

серго
при выключенной печке и полностью закрытых окнах конечно нормально.если печка включена(даже без вента),то дышать в машине будет нечем от ташкента.при этом должна быть приоткрыта( на величину в зависимости от желания) заслонка притока холодного воздуха(средняя)
серго писал(а):Кстате воздухозаборники капота заткнул,
вот тебе и причина.как воздуху для циркуляции в салон то поступать.это равнозначно положению среднего регулятора в положение "закрыто".

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 18:49:26

Barsuk писал(а):там патрубок шланью всякой забит.
Ну тогда оба забиты. Жесть!!! Могли конечно ранее до усрачки горчицу сыпать от утечек радиатора, но тогда там и промывать нечего!, Надо бы просто дунуть ротом в печные патрубки, если пер
Ну ладно, понятно.
Barsuk :yes:

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 226 раз
Поблагодарили: 99 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 22, 2011 18:51:39

Barsuk писал(а):вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.
:O первый раз слышу
мишаня писал(а):серго
при выключенной печке и полностью закрытых окнах конечно нормально.если печка включена(даже без вента),то дышать в машине будет нечем от ташкента.при этом должна быть приоткрыта( на величину в зависимости от желания) заслонка притока холодного воздуха(средняя)
это рычаг который открывает заслонку в полкапотном пространстве?ну так он у меня чуток приоткрыт...
кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
Вложения
m201.jpg

Аватара пользователя
Nikolay
Водила
Водила
Сообщения: 79
Зарегистрирован: Вс авг 29, 2010 17:26:27
Модель авто: Белая ВАЗовская семёрка,2000 г.в.,карбюратор, 5-ступка
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 5 раз
Контактная информация:

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Nikolay » Вт ноя 22, 2011 18:53:30

С тосолом всё в порядке,о его наличии можно не беспокоиться и залит он в правильное место)! :yes:
Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 18:54:15

серго писал(а):кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
Попроще всё, гораздо. Нет не дует.

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 175 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Alex** » Вт ноя 22, 2011 18:54:34

studoss писал(а):поставил рециркуляцию воздуха, т.е. воздух крутится внутри салона
:yes: :yes: Я на 24ой Волге тож пытался теплее в салоне сделать таким макаром... :slap: В лобовое приходилось из под руля глядеть. :D :D

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 18:55:54

серго писал(а):
Barsuk писал(а):вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.
:O первый раз слышу
Ну почитай, там на 5-й или 6-й странице про это. Нарушается циркуляция воздуха в салоне.
четвёрковод, ну всё равно, даже эта версия не укладывается в существующий алгоритм - почему пока не прогрето, дует нормально, при прогреве дует прохладный воздух? :hmmm:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 18:58:56

Nikolay писал(а):С тосолом всё в порядке,о его наличии можно не беспокоиться и залит он в правильное место)! :yes:
Я не сомневался. :yes:
Nikolay писал(а):Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
С помпой, на мой взгляд, самый верный вариант. :hmmm: :yes: Патрубки тоже не помешает. А потом можно купить жидкость специальную и промыть систему. После свежий тосол залить.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 18:59:26

Nikolay писал(а):Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
Дружище, тосол то должен потечь с любого патрубка даже на не заведённом моторе, где же в порядке?!, даже из печных!, иначе греть не будет!, в радиаторе уровень какой?, под пробочку?
Ты тогда отсоедини оба патрубка печки и продуй, краник открыть не забудь полностью.
Помпу ПОТОМ, она только лдля циркуляции а не для создания давления!

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11252
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 285 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение мишаня » Вт ноя 22, 2011 19:01:31

серго писал(а):кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
холодный(внешний) воздух для циркуляции поступает в основном из заткнутых тобой воздухозаборников.при -10 у меня при движении по трассе средний рычажок только чуток приоткрыт,при полностью открытом кране печки.иначе в машине нечем дышать от жары.а вот при движении в городе я открываю средний рычажок на половинку.и все пучком.и ничо не потеет. :)

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 19:07:53

Barsuk писал(а):ну всё равно, даже эта версия не укладывается в существующий алгоритм -
На пятёрке наш работник мучался с печкой, остывает воздух на ходу и всё тут, и промывали печку и продували и травили всякими жижками очищающими и даже помпу он поменял в сборе! - без толку! Отдал я ему оставшийся на память от моей 04ки медный двухрядный радиатор печки (стоял у меня год потом трёхрядный нашёл в продаже) и сейчас у него ташкент в салоне. Что интересно и бачки нагревались у старого и патрубки горячие были, правда меня одно насторожило- стоило включить обдув и один из патрубков остывал за минуту на половину, вот и весь расказ.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 22, 2011 19:17:01

четвёрковод писал(а):меня одно насторожило- стоило включить обдув и один из патрубков остывал за минуту на половину
Ну так правильно - обдув включить. А тут, я так понял, от обдува не зависит. Зависит от прогрева - чем больше прогревается, тем меньше греет. Вот в чём фишка. :hmmm:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт ноя 22, 2011 20:20:57

Barsuk писал(а):чем больше прогревается, тем меньше греет. Вот в чём фишка.
Ага, последняя жижка и та испаряется :-x
Мне кажется те же только в профиль. Понимаешь, патрубки сухие а он помпу менять хочет...
Ню ню, посмотлим ...
Вот же, физика
Изображение помпы вообще нет и нагрева тож, но жижка то на уровне, если у него радиатор полон а в патрубках сухо то :hmmm: Изображение помпа!. :-J хуже не будет конечно.
Barsuk писал(а):Ну так правильно - обдув включить
Так я про что писал то, после замены радиатора хоть сам обдувать помогай а греет не теряя температуры, а в старом закупорка была, входные отверстия чистые а ,,соты,, забиты наглухо.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42283
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5109 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср ноя 23, 2011 4:21:10

Barsuk,четвёрковод Пока человек заполняет систему Тосолом и меняет помпу, чтобы рабочую положить на полку или продать её в Краснодар советчику - вы можете ещё пофлудить. Я потом зараз почищу тему ;)

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 36 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Ср ноя 23, 2011 5:48:41

BORODA писал(а):ПиНГ
А магнитола где стоит?
В штатном месте в бороде

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение BORODA » Ср ноя 23, 2011 7:08:37

ПиНГ писал(а):В штатном месте в бороде
Странно, куда твой пост вчера делся... :hmmm: Ну ладно, единственная дыра из которой так сифонить на ходу может, это отверстия для центральных воздуховодов, сними панель сразу всё увидишь. :yes:

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 36 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Ср ноя 23, 2011 7:22:48

BORODA писал(а):
ПиНГ писал(а):В штатном месте в бороде
Странно, куда твой пост вчера делся... :hmmm: Ну ладно, единственная дыра из которой так сифонить на ходу может, это отверстия для центральных воздуховодов, сними панель сразу всё увидишь. :yes:
Вчера я ничего не писал, был в гарантийке, тормоза не наладили, печек в наличии нет, будут заказывать в Тольятти и менять её в сборе, а то меня её дребезг и скрежет на холодную уже совсем достал :crazy:
Отверстия заняты центральными воздуховодами, которые перекрыты заслонками, но из них всё равно поддувает, но дует в лицо и совсем несильно, а на ноги дует из-под сиденья, может это воздух из центральных решёток так завихряться? :hmmm:
серго писал(а):...Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть :shutup2:
Похоже, мой случай :hmmm: Но у меня ручка заслонки воздухопритока всё время в среднем положении - и в городе и на трассе. Поддувает именно при на трассе... А стёкла обмерзают за полминуты, пока я мотор утром завожу и скребок достаю... Сегодня пришлось вентилятор печки насиловать на второй скорости, ух, как он скрежетал! :psih:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: Печка

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Ср ноя 23, 2011 10:24:59

Буйный
Надеюсь прочтёт всё же все доводы, одумается. :-J

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Печка

Непрочитанное сообщение Barsuk » Ср ноя 23, 2011 10:29:55

четвёрковод писал(а):Надеюсь прочтёт всё же все доводы, одумается
А тут одумываться нечего. Собсно, нужно поэтапно действовать - проверить версию с тосолом, раз поступила, потом снять, поглядеть на помпу. И если вызывает подозрения, заменить. Потом глядеть дальше. Думаю, у Nikolay для этого есть соображение. :hmmm:

Ответить

Вернуться в «Полезные доработки классики»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей