Я не думаю, что Nikolay будет лить тосол в мотор,но с подобными вещами я был бы поосторожнейчетвёрковод писал(а):Тосол влей в мотор под завязку и всё!
Печка (доработки)
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Печка
эт ты зря,воздух то откуда будет поступать,остаются только щели между капотом и кузовомсерго писал(а):Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть![]()
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
Кажись,где-то тут было про вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.серго писал(а):Люди!Это нормально когда после стоянке часов 10, прогретой и при температуре окружающей среды ниже -5 при скорости свыше 80км/ч стекла активно начинают запотевать
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
- studoss
- Мега-классиковод

- Сообщения: 610
- Зарегистрирован: Сб июл 09, 2011 21:29:06
- Модель авто: ВАЗ 2107 1985г беж-235,1,5L,Солекс 21081, БСЗ, сига, ЭСП:БМВ, руль: Pilot-ultra, вод.сид. с эл\пр.- Пежо, борода: Ниссан-Блюберд, Pioneer DEH-5000+10 голов
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Беларусь, Светлогорск
- Благодарил (а): 92 раза
- Поблагодарили: 89 раз
Re: Печка
Это нормально. Нет притока сухого воздуха. Недавно на Мазде 626 ездили. Чел поставил рециркуляцию воздуха, т.е. воздух крутится внутри салона. Сколько не грел - стёкла запотевшие. Пока не переключили на приток воздуха извне, так и ездили ничего не видя.серго писал(а):Люди!Это нормально когда после стоянке часов 10, прогретой и при температуре окружающей среды ниже -5 при скорости свыше 80км/ч стекла активно начинают запотевать
Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
четвёрковод
О наличии и отсУтствии тосола не было ни слова.
К тому же, это ещё не факт. Может, там патрубок шланью всякой забит. 
О наличии и отсУтствии тосола не было ни слова.
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11252
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 285 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Печка
серго
при выключенной печке и полностью закрытых окнах конечно нормально.если печка включена(даже без вента),то дышать в машине будет нечем от ташкента.при этом должна быть приоткрыта( на величину в зависимости от желания) заслонка притока холодного воздуха(средняя)
при выключенной печке и полностью закрытых окнах конечно нормально.если печка включена(даже без вента),то дышать в машине будет нечем от ташкента.при этом должна быть приоткрыта( на величину в зависимости от желания) заслонка притока холодного воздуха(средняя)
вот тебе и причина.как воздуху для циркуляции в салон то поступать.это равнозначно положению среднего регулятора в положение "закрыто".серго писал(а):Кстате воздухозаборники капота заткнул,
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Ну тогда оба забиты. Жесть!!! Могли конечно ранее до усрачки горчицу сыпать от утечек радиатора, но тогда там и промывать нечего!, Надо бы просто дунуть ротом в печные патрубки, если перBarsuk писал(а):там патрубок шланью всякой забит.
Ну ладно, понятно.
Barsuk
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Печка
Barsuk писал(а):вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.
это рычаг который открывает заслонку в полкапотном пространстве?ну так он у меня чуток приоткрыт...мишаня писал(а):серго
при выключенной печке и полностью закрытых окнах конечно нормально.если печка включена(даже без вента),то дышать в машине будет нечем от ташкента.при этом должна быть приоткрыта( на величину в зависимости от желания) заслонка притока холодного воздуха(средняя)
кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
- Nikolay
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Вс авг 29, 2010 17:26:27
- Модель авто: Белая ВАЗовская семёрка,2000 г.в.,карбюратор, 5-ступка
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Пенза
- Благодарил (а): 5 раз
- Контактная информация:
Re: Печка
С тосолом всё в порядке,о его наличии можно не беспокоиться и залит он в правильное место)!
Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Попроще всё, гораздо. Нет не дует.серго писал(а):кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
- Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Печка
studoss писал(а):поставил рециркуляцию воздуха, т.е. воздух крутится внутри салона
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
Ну почитай, там на 5-й или 6-й странице про это. Нарушается циркуляция воздуха в салоне.серго писал(а):Barsuk писал(а):вентиляционные отверстия в задних стойках. Там залипают клапана.первый раз слышу
четвёрковод, ну всё равно, даже эта версия не укладывается в существующий алгоритм - почему пока не прогрето, дует нормально, при прогреве дует прохладный воздух?
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
Я не сомневался.Nikolay писал(а):С тосолом всё в порядке,о его наличии можно не беспокоиться и залит он в правильное место)!
С помпой, на мой взгляд, самый верный вариант.Nikolay писал(а):Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Дружище, тосол то должен потечь с любого патрубка даже на не заведённом моторе, где же в порядке?!, даже из печных!, иначе греть не будет!, в радиаторе уровень какой?, под пробочку?Nikolay писал(а):Доживу до выходных,заменю помпу,это однозначно! Плюс,проверю вариант с патрубком от "бошки",дуну в него)))
Ты тогда отсоедини оба патрубка печки и продуй, краник открыть не забудь полностью.
Помпу ПОТОМ, она только лдля циркуляции а не для создания давления!
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11252
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 285 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Печка
холодный(внешний) воздух для циркуляции поступает в основном из заткнутых тобой воздухозаборников.при -10 у меня при движении по трассе средний рычажок только чуток приоткрыт,при полностью открытом кране печки.иначе в машине нечем дышать от жары.а вот при движении в городе я открываю средний рычажок на половинку.и все пучком.и ничо не потеет.серго писал(а):кстате у капота вроде есть ещё каналы помимо воздухозаборников, через них разве воздух не дует
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
На пятёрке наш работник мучался с печкой, остывает воздух на ходу и всё тут, и промывали печку и продували и травили всякими жижками очищающими и даже помпу он поменял в сборе! - без толку! Отдал я ему оставшийся на память от моей 04ки медный двухрядный радиатор печки (стоял у меня год потом трёхрядный нашёл в продаже) и сейчас у него ташкент в салоне. Что интересно и бачки нагревались у старого и патрубки горячие были, правда меня одно насторожило- стоило включить обдув и один из патрубков остывал за минуту на половину, вот и весь расказ.Barsuk писал(а):ну всё равно, даже эта версия не укладывается в существующий алгоритм -
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
Ну так правильно - обдув включить. А тут, я так понял, от обдува не зависит. Зависит от прогрева - чем больше прогревается, тем меньше греет. Вот в чём фишка.четвёрковод писал(а):меня одно насторожило- стоило включить обдув и один из патрубков остывал за минуту на половину
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Ага, последняя жижка и та испаряетсяBarsuk писал(а):чем больше прогревается, тем меньше греет. Вот в чём фишка.
Мне кажется те же только в профиль. Понимаешь, патрубки сухие а он помпу менять хочет...
Ню ню, посмотлим ...
Вот же, физика
помпы вообще нет и нагрева тож, но жижка то на уровне, если у него радиатор полон а в патрубках сухо то
помпа!. Так я про что писал то, после замены радиатора хоть сам обдувать помогай а греет не теряя температуры, а в старом закупорка была, входные отверстия чистые а ,,соты,, забиты наглухо.Barsuk писал(а):Ну так правильно - обдув включить
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42283
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5109 раз
Re: Печка
Barsuk,четвёрковод Пока человек заполняет систему Тосолом и меняет помпу, чтобы рабочую положить на полку или продать её в Краснодар советчику - вы можете ещё пофлудить. Я потом зараз почищу тему 
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 36 раз
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Печка
Странно, куда твой пост вчера делся...ПиНГ писал(а):В штатном месте в бороде
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 36 раз
Re: Печка
Вчера я ничего не писал, был в гарантийке, тормоза не наладили, печек в наличии нет, будут заказывать в Тольятти и менять её в сборе, а то меня её дребезг и скрежет на холодную уже совсем досталBORODA писал(а):Странно, куда твой пост вчера делся...ПиНГ писал(а):В штатном месте в бородеНу ладно, единственная дыра из которой так сифонить на ходу может, это отверстия для центральных воздуховодов, сними панель сразу всё увидишь.
Отверстия заняты центральными воздуховодами, которые перекрыты заслонками, но из них всё равно поддувает, но дует в лицо и совсем несильно, а на ноги дует из-под сиденья, может это воздух из центральных решёток так завихряться?
Похоже, мой случайсерго писал(а):...Кстате воздухозаборники капота заткнул,т.к. ножки мёрзнуть
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
- Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: Печка
А тут одумываться нечего. Собсно, нужно поэтапно действовать - проверить версию с тосолом, раз поступила, потом снять, поглядеть на помпу. И если вызывает подозрения, заменить. Потом глядеть дальше. Думаю, у Nikolay для этого есть соображение.четвёрковод писал(а):Надеюсь прочтёт всё же все доводы, одумается
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей