Как поднять мощность искры?

[ZhigulAHTUNG]

ВВ провода, свечи с зазором 1-1.13 мм. Вот и все что нужно для счастья

Надо инжекторные брать или на родных можно замутить?

Так...ВВ провода взял от инжектора.
Свечи сначала просто карбовые (A17ДВМ) "раздвинул" до 1.1мм, после хорошего прогрева и отжига на стоянке около одного из ТЦ двигатель стал пытаться выпрыгнуть из подкапотного...поставил после этого 3-х контактные Brisk LR15YC как-то так(уж что нашел из инжевого в гараже), проблем более не наблюдалось, так и отдал автомобиль на них...Кстати в -33 завелась легко и непринужденно после 2-х дней простоя. Раньше приходилось "маслать" движок даже после ночевки.

[misha36]

Ну вот и изготовили мне прерыватель, малость не по размеру, но с учетом колхозной слесарки и станка made in СССР начала прошлого века очень даже неплохо, тем более при примерке встал как родной ничего не цепляет.

[misha36]

Возник вопрос, при данном зажигании используется только сигнал с ДХ? Нужны ли вакумник и грузики? Хотел уже заглушить да закрались сомнения.

[рустем]

misha36
Нужны оба . УОЗ как регулировать без них?

[misha36]

misha36
Нужны оба . УОЗ как регулировать без них?

Ага, спасибо, уже вкурил . Теперь вот занят поиском пружинок, куда то сунул когда разбирал

[Ravage]

Прочитал я 4 страницы и аж офигел
Как можно на 2х контурное зажигание ставить модуль 2112? он же НЕ РУЛИТ НАКОПЛЕНИЕМ!!!
Надо 2 обычных коммутатора или 1 двухканальный (тот что по 2м фронтам работает)

[ZhigulAHTUNG]

он же НЕ РУЛИТ НАКОПЛЕНИЕМ!!!

А чем же, уважаемый, рулит модуль? И при каких делах коммутатор к модулю(у меня он работал просто от сигналов ДХ)? (Может быть вы не правильно поняли, но с 2х канальным коммутатором(АСТРО 951.3734) я использовал катушку 21110 и измененную шторку-прерыватель трамблера, и модуль подойдет, надо только ему(модулю) электронику "отключить")

[zombie177rus]

Если модуль это то, что работает в паре с Я5.1, то он накоплением НЕ рулит.

[ZhigulAHTUNG]

Если модуль это то, что работает в паре с Я5.1, то он накоплением НЕ рулит.

каким тогда образом мне удавалось ездить? Или я не до конца понимаю о чем речь?

[zombie177rus]

По-другому: что рулит накоплением в Вашей системе и что управляет катушкой?

[Миша]

По-другому: что рулит накоплением в Вашей системе и что управляет катушкой?

коммутатор. не?

[zombie177rus]

Пусть объяснит вопрошающий...

[ZhigulAHTUNG]

Пусть объяснит вопрошающий...

Коммутатор был отключен, был подключен ДХ к модулю, + от замка зажигания и в принципе все...это работало...и ездило.
Вот и та схема по которой был подключен модуль

[zombie177rus]

Здесь накоплением НИЧТО не управляет.

[ZhigulAHTUNG]

Здесь накоплением НИЧТО не управляет.

Негативные стороны этого процесса? Бестолковая искра?

[zombie177rus]

Всё работает на пределе электрической прочности. Сколько проездил?

[ZhigulAHTUNG]

Всё работает на пределе электрической прочности. Сколько проездил?

Около месяца, потом изготовил шторку в трамблер и уже на катушке 2111 и коммутаторе собрал зажигание. Модуль сейчас на 08 работает, проблем не наблюдаю.

[zombie177rus]

Удачно. Модуль АТЭ-2?

[ZhigulAHTUNG]

Удачно. Модуль АТЭ-2?

Не знаю...кроме маркировки на нем ничего нет...кем сделан не могу сказать...

[misha36]

Имеются две схемы подключения двухканального коммутатора где подается стабилизированное напряжение на ДХ

[misha36]

а на третьей просто берется напруга с 6-ой ноги. Так как же правильней, или можно и так и сяк, подскажите плиз!

[Ravage]

На последнем фото все правильно

[misha36]

Ну а зачем в первых двух заморчивались если и так выход + на ДХ есть, ВОПРОС!?

[misha36]

Ну а зачем в первых двух заморчивались если и так выход + на ДХ есть, ВОПРОС!?

Отвечу сам на свой вопрос. Купив коммутатор 951.3734 производства АСТРО обнаружил что 6я нога просто есть, никакого питания на нее не подается, пришлось ваять самому.

[misha36]

Ну, пришло время отписаться. Установил себе сие зажигание- трамблер с переделанной шторкой, коммутатор АСТРОвский, катушка 2111, свечи Бриск 1.1. Проездил почти месяц и прихожу к выводу что зря тратил время силы ну естественно деревянные. Как только не плясал вокруг с бубном нет 100%ного удовлетворения от проделанной работы. Машина оживает толко после 2500-3000 тысяч на тахометре. Да в скорсти прибавила на больших оборотах пошустрей, но это больше для трассы, а в городе хреново. Приходиться раскручивать, 4-я это уже 70-80км, начали приходить письма счастья с фото на память. Мож кто подскажет как малые обороты оживить, а то уж подумываю обратно на родное бсз переделывать.