Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду
Адрес статьи: http://www.semerka.info/?q=node/29
Обсуждение и вопросы прямо в этой теме

Klassikovod

А нету схемы чего куда тыкать? А то я в электрике ни гум-гум а в статье только механика расписана

Да там вобщемто и схемы то никакой и нет. Просто берешь новую сделаную панель. Берешь старую комбинацию приборов.
Смотрешь на старой комбинации куда в колодку приходит провос с BN и в такое же положение впаиваешь провод BN от новых приборов.

Смотришь куда приходит провод от С и в такое же положение впаиваешь провод от новых приборов.
Там все очень просто. А в схеме там и рисовать то нечего совсем.

05GT

Mr_Ice
а где ты подрезал бороду? и насколько?
хочу себе поставить бороду от 7-ки

У меня без подрезаний на 5 торпеду встала - почему - ХеЗ

а где ты подрезал бороду? и насколько?
хочу себе поставить бороду от 7-ки

Бороду подрезал там где дырка для рычага КПП если не подрезать то получалась или щель между бородой и торпедой или ручка КПП при включении задней передачи сильно била по бороде в том месте где кнопки.
Полагаю что все это из за пласмасовой капельки(которая закрывает дырку откуда торчит ручка КПП но семерочной такой я не нашел.

05GT

Полагаю что все это из за пласмасовой капельки(которая закрывает дырку откуда торчит ручка КПП но семерочной такой я не нашел.

ты имеешь ввиду ту пластмаску что внизу рычага крепиться к кузову, да?
а че на семерке стоит?

Mr_Ice писал(а):Полагаю что все это из за пласмасовой капельки(которая закрывает дырку откуда торчит ручка КПП но семерочной такой я не нашел.

Дык капельки эти то одинаковые что на копейке что на семерке. Мне надеюсь в ближайшее время вообще от этой капельки избавится придется и бороду придетсмя точно пилить ибо форма у фиатовской коробки которую я собираюсь впендюрить немного другая и кулиса наклон имеет другой...

Vadim 77

VladiZlav писал(а):ибо форма у фиатовской коробки которую я собираюсь впендюрить немного другая и кулиса наклон имеет другой...

.
От "Полонеза"?

Vadim 77 писал(а):
VladiZlav писал(а):ибо форма у фиатовской коробки которую я собираюсь впендюрить немного другая и кулиса наклон имеет другой...
.
От "Полонеза"?

Честно - в подробности не вникал, но внешне - такая же как и классическая за исключением "хвостовика" - кто не ставил - все довольны как слоны, что на копейках что на шестерках

Фишка основная в том, что у "скоростной" коробки (а этих коробок два вида) третья прямая... А все они пятиступенчатые

Я на "скоростной" уже катался, установлена на копейке - вобщем на пятой 150 на движке 1.3 без прибамбасов.

Vadim 77

VladiZlav писал(а):Я на "скоростной" уже катался, установлена на копейке - вобщем на пятой 150 на движке 1.3 без прибамбасов.

Прикольно.
А ставить ее сильно тяжело? Небось кардан надо переделывать?

Vadim 77 писал(а):
VladiZlav писал(а):Я на "скоростной" уже катался, установлена на копейке - вобщем на пятой 150 на движке 1.3 без прибамбасов.
Прикольно.
А ставить ее сильно тяжело? Небось кардан надо переделывать?

Нет, единственная заморочка - расширение дырени в салон, ибо там форма специфическая и от нашей пятиступки крепление к кузову лепить, оно отличается от четырех ступки. Кардан и колокол отсаются родные ну и встают как родные

Дык капельки эти то одинаковые что на копейке что на семерке. Мне надеюсь в ближайшее время вообще от этой капельки избавится придется и бороду придетсмя точно пилить ибо форма у фиатовской коробки которую я собираюсь впендюрить немного другая и кулиса наклон имеет другой..

Ну покрейней мере если бы этой капельки небыло то борода бы встала чуть ниже и не машала бы включению задней передачи. Хотя коечно может мне просто такая борода попалась.

Честно - в подробности не вникал, но внешне - такая же как и классическая за исключением "хвостовика" - кто не ставил - все довольны как слоны, что на копейках что на шестерках Фишка основная в том, что у "скоростной" коробки (а этих коробок два вида) третья прямая... А все они пятиступенчатые Я на "скоростной" уже катался, установлена на копейке - вобщем на пятой 150 на движке 1.3 без прибамбасов.

Это все конечно прикольно но в городе с такой коробкой расход бензина будет ИМХО больше. Тк соответсвенно на 1-2-3 будет повышеная нагрузка при разгоне.
Кстати у меня пятиступка машину легко разгонял до 140 км/ч, бальше не пробовал просто страшно становится.

Один раз просто видел случай по трассе пятерка шла. Поли задней подвеске пипец уже был толи че тяжелое в багажнике было но жопа была нагружена и была ниже морды. Так вот ехала она не меньше 120 а скорее всего и побольше.
Так вот вдруг на в конце небольшого подъема у этой пятерки морда взлетела в верх, машина сделала сальто в воздухе и шлепнулась на крышу - ее просто сдуло ветром.

Vadim 77

Mr_Ice писал(а):Кстати у меня пятиступка машину легко разгонял до 140 км/ч, бальше не пробовал просто страшно становится.

Один раз просто видел случай по трассе пятерка шла. Поли задней подвеске пипец уже был толи че тяжелое в багажнике было но жопа была нагружена и была ниже морды. Так вот ехала она не меньше 120 а скорее всего и побольше.
Так вот вдруг на в конце небольшого подъема у этой пятерки морда взлетела в верх, машина сделала сальто в воздухе и шлепнулась на крышу - ее просто сдуло ветром.

Все борюсь с управляемостью своей машины... У меня в 2000-01 г. была 10-летняя семерка много раз бывавшая в авариях и потом восстанавливалась еще до моего ей владения. Так вот она офигенно держала дорогу. Подвеска полностью "сток". Разгонял ее аж до 150 и не боялся... А эта моя пятерка ей еще 2-х лет небыло как я ее купил - а ездить на ней страшно даж 120... Не битая... Резина в хорошем состоянии (сейчас новая вообще), амортизаторы монро, вобщем х.з. Так, что насчет большой максималки на классику

даж не знаю... Может лучше ей улучшить разгон???

вот то как мне пришлось подрезать бороду. Видете вырезаный кружок для ручки пришлось немного сместить в сторону.

05GT

Mr_Iceвсмысле чуть-чуть вниз?

Vadim 77
По поводу устойчивости. Как только я купил свою семеру не на ходу после небольшого ремонта ходовой она держала дорогу на ура. Затем через пару лет 120 я боялся ехать не то слово, на 90 гуляла как скотина. Полная переборка передней ходовой (начиная с шаровых и заканчивая РУЛЕВЫМ решила проблему, причем именно шаровые, рулевые тяги и само рулевое убились напрочь...

Mr_Iceвсмысле чуть-чуть вниз?

Посмотри на фотку выше все поймешь.

Vadim 77

VladiZlav писал(а):По поводу устойчивости. Как только я купил свою семеру не на ходу после небольшого ремонта ходовой она держала дорогу на ура. Затем через пару лет 120 я боялся ехать не то слово, на 90 гуляла как скотина. Полная переборка передней ходовой (начиная с шаровых и заканчивая РУЛЕВЫМ решила проблему, причем именно шаровые, рулевые тяги и само рулевое убились напрочь...

Да вроде дергали-трясли вроде живое все...Х.З. Надо заново потрясти. Может тряс нетак?

Vadim 77 писал(а):Да вроде дергали-трясли вроде живое все...Х.З. Надо заново потрясти. Может тряс нетак?

Как тряс? Колись

05GT

Mr_Ice писал(а):
Mr_Iceвсмысле чуть-чуть вниз?
Посмотри на фотку выше все поймешь.

я понял дырка под ручку КПП получаеться смещеннойвверх и чтобы стала борода надо ее подрезать вниз

05GT
В точку! Кстати обратил внимание что и мне не помешало бы такую процедуру сделать, хотя стоит все нормуль но смещение относительно центра заметно

В точку! Кстати обратил внимание что и мне не помешало бы такую процедуру сделать, хотя стоит все нормуль но смещение относительно центра заметно

А где можно посмотреть на фотку как у тебя установленно?

Mr_Ice
Сделаю

Alex

VladiZlav, а про коробку от "фиата" можно подробнее как-нибудь?

Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация