Lada vesta sw cross 1,8МТ

[гость]

У меня в гараже песка нет. Болты ставлю на головку, вертикально. Ну, и не мажу.

[Препод48рус]

На прежних клал в перевернутый колпак колеса

[Буйный]

Болты ставлю на головку, вертикально.

.. под ними 10 см снега. Как они лягут через 10 секунд, знаешь? Я знаю. И мажу, и мазал, и буду мазать. Песню «Скрипкале/иса» Игоря Саруханова знаешь?

[гость]

Толя, песню что-то не знаю, даже название не осилил. Какая-то новая? Саруханова знаю, древнего. Снега в гараже нет.

[Буйный]

Какая-то новая?

Та прям. Скрип колеса/скрипка-лиса

[Medved@790]

Вчера поменял опору КПП. Парни скопом заказывали, и я под эту тему решил заказать пока ценник по первости был не завышенный.
Броню снимать не стал.
Пока мотор вывешивал - выпал палец на стойке стабилизатора, которые на резине Мика. Будем менять на выходных, ибо лежат Трек чуть ли не год уже)))

IMG_20210128_192511.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Ах да, стойки стаба на резине почти тридцатник отходили, ну может чутка меньше. Думаю, достойно.

[Антон80]

ибо лежат Трек чуть ли не год уже)))

Я бы не вытерпел целый год

[Medved@790]

Трещинки на сайлентблоках должны были 'настояться'))) Вот и настоялись.

[Medved@790]

IMG_20210130_111610_1.jpg

[Антон80]

Я такие (старые) даже и не видел никогда.

[Medved@790]

Подвеска вроде не бубнит теперь (т-т-т).
Недавно провёл манипуляцию с дросселем, по которому начали выпадать ошибки, то по пружине, то по обрыву цепи. Есть такое подозрение, что двухконтактный моторчик работает по массе через его корпус и пружинную шайбу, так как две пружины на оси (одна возвратная, вторая от полного закрытия отжимает заслонку). Эта пружинная шайба контактировала с корпусом через окислы, которые я зачистил и смазал токопроводящей смазкой. Возможно я ошибаюсь.
Ну и люфт отрегулирован в зацеплении шестерёнок. Стало всё шикарно. Поездил денёк-другой без ошибок и товарищу такие же манипуляции провёл - у меня всё отлично и плавно; у товарища без нареканий.
Возможно будет кому-то полезно.

[Smarticus]

Medved@790, есть теория как образовались окислы? На просторах инета не слышал о таком.
Миш, какие были предпосылки для замены левой опоры? А какую поставил?

[Medved@790]

Миш, алюминий окисляется. Ничего необычного.

[Medved@790]

Добрый день всем. В феврале прошел ТО-3 в Тюмени.
По дросселю был один раз глюк с зависанием на 7% открытия, что быстро лечится перезапуском. Товарищу по гарантии удалось поменять на дроссель нового образца; я не успел и особо не парюсь. Так же был добавлен холодный впуск сал-ман от спорта - совсем другие ощущения я скажу; с низов тащит просто замечательно. Заморачиваться с ДТВВ в корпус фильтра не стал. Возможно летом сподоблюсь.
Так же на днях я таки залез в педаль газа. Надоело мне подклинивание в начале её хода. Перебрал, вычистил от черного порошка изношенного пластика, смазал тефлонкой. Шикарно, плавно.
К следующей зиме неплохо бы было заменить шипованную резину; уже не чувствую хорошего зацепа с ней.

[Smarticus]

удалось поменять на дроссель нового образца

А чем "старый" был плох?

[Medved@790]

А чем "старый" был плох?

Миша, меняют их по гарантии на новую ревизию. Били подерги при равномерном прямолинейном движении, ну и диагностика у офоциалов об этом же сказала.
Фото педали прилагаю:

[Smarticus]

Били подерги при равномерном прямолинейном движении, ну и диагностика у офоциалов об этом же сказала.

Просто в наших краях такого не слышал. Это с 1,8 такие неприятности или у всех?

[Medved@790]

Это с 1,8 такие неприятности или у всех?

Не могу сказать у всех или нет. У меня замечено. Даже лог записал как ДЗ дёргается скачкообразно на процент-полтора по графикам, когда на круизе едешь. В городе не парит. На трассе кроме меня никто не заметит.

[Medved@790]

К 47т.км. скончалась гофра. Купил в местном магазе трёхслойную 200*50мм и парни в боксах переварили мне. Проще, конечно, было чутка дороже CBD взять, ибо средняя часть тоже начинает напрашиваться на замену.

IMG_20210422_132213_1.jpg

По случаю покупки масла с товарищем напополам (дешевле было взять 5л. на две замены), взял нормальный шприц на литр, чтоб в будущем не мучиться с заливкой из-под капота. Называется автодело.

IMG_20210501_150640_1.jpg

По опоре правой - рецидив Теперь в месте сгиба. Отпилю эту петрушку и приварю уголок повдоль этой конструкции. Менять на другую пока категорически не планирую, ибо это пятак денег. Пока заварил как мог до появления времени на переделку.

IMG_20210502_181320.jpg

IMG_20210502_201704.jpg

Разнёс редуктор с газовым клапаном. Начала меня беспокоить проблема захолаживания редуктора на ходу на трассе. Грешил на длинные шланги (подключено было тройниками). По совету брата подключил последовательно после печки - стало ещё хуже (до 45-50гр. на ходу).
Решил перенести редуктор ближе к печке и ниже. Эффекта это не особо возымело. Такое чувство что циркуляция у помпы снизилась и нужно мониторить эту тему. Кстати, относительно замены пружины в пробке системы охлаждения: давление никуда не пропало, но зимой и близко такой проблемы захолаживания не было. Мониторил в феврале эту тему. Перегрева не замечаю. Термостат отрабатывает исправно. Печка греет. Перегрева и близко нет. Проходимость редуктора в норме; дул.
Есть у кого-нибудь идеи по выявлению данного захолаживания?

IMG_20210502_201710.jpg

IMG_20210502_201715.jpg

[Антон80]

Себе изначально поставил последовательно с печкой, перед ней. Все отлично работает.

[Препод48рус]

У меня тройником подключено, все нормально.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Может датчик температуры на редукторе "моросит", контакт в области съема температуры не очень? Сам редуктор рука терпит?

[Миша]

Себе изначально поставил последовательно с печкой, перед ней. Все отлично работает.

подключено так же. мотор-редуктор-печка. но стоит доп помпа после печки.

[Антон80]

У меня тоже помпа там же.

[Препод48рус]

У меня и без доп помпы все отлично

[Smarticus]

Проще, конечно, было чутка дороже CBD взять, ибо средняя часть тоже начинает напрашиваться на замену.

Она и сама потолще и диаметр чутка больше, но рычит на взлётной мощности погромчее.