гемморой

[pashulyaka]

подскажите, а можно как либо настроить гайку после замены сальника хвостовика и распорной втулки плохими чужими руками? У меня появился вой а редукторе заднего моста после выезда из сервиса, которого раньше не было

[Stalkerun]

моментом затяжки гайки хвостовика

[СерЖЖЖ]

после выезда из сервиса,

с таким геммороем назад в сервис.

[гость]

Да, лучше назад в сервис.

[pashulyaka]

да там сервис никакой гарантии не дает. начали меня лечить что у меня и не редуктор ваще воет, а полуоси ... я конечно не специалист, но факт в том что выть стало после замены сальника....

я уж думаю совсем его не надо было менять, доливать масло периодически да и все

а другие сервисы не берутся это делать. говорят в городе вообще нет стенда для настройки. лучший вариант купить бу мост в хорошем состоянии?


я как бы сам виноват - повелся на дешевизну, машину делали люди подневольные, которых проще убить чем с них чо то требовать

[СерЖЖЖ]

говорят в городе вообще нет стенда

в каком если не секрет?

[pashulyaka]

нижний тагил

[гость]

pashulyaka
в редукторе они ничего больше не меняли и не регулировали?

[Bagroff]

там шайба стоит она как презерватив(одноразовая) ее меняй и гайку тяни динамометрическим ключем. момент затяжки есть в камасутре на последних страницах
ИМХО полуося выть не могут. они только стучат(если подшипнику конец или посадочному месту т.е. чулку)

[pashulyaka]

нет больше ничего не делали....

Багрофф я ничо не понял ...то есть нужно открутить гайку поставить новую шайбу, купить ключ и тянуть как написано по книжке?

[Bagroff]

да. так и надо делать
да и ключ тебе потом пригодится

[pashulyaka]

а как эта шайба называется?

а тут прочитал про какие то добавки к маслу супротек, поможет или пустая трата денег?

[Bagroff]

слушай может тебе мурзилку скинуть на ящик

[гость]

pashulyaka
За них не знаю , но ХАДО, например, точно не поможет. Не тот случай, т.к. нарушена регулировка.
Просто замени правильно распорную втулку подшипников.

[гость]

... там шайба стоит она одноразовая ... ее меняй

Bagroff, запутал ты ТС, называя распорную втулку шайбой.

[pashulyaka]

блин, дак мне поменяли распорную втулку вместе с сальником. значит ща просто надо отрегулировать гайку?

[Bagroff]

я конечно дико извиняюсь за втулку назовя ее шайбой. все равно она эта втулка одноразовая

[гость]

блин, дак мне поменяли распорную втулку вместе с сальником. значит ща просто надо отрегулировать гайку?

Повторяем в который раз: та втулка уже непригодна однозначно, покупай и ставь новую.

[pashulyaka]

понятно... скорее всего ее перетянули, да?

[гость]

Не исключено, что ее криворукие не один раз туда-сюда сжимали .
Главное, что для этих работ достаточно иметь динамометрический ключ, и ничего более сложного.

[Bagroff]

да бери новую и меняй. момент затяжки гайки фланца смотри в мурзилке. и тяни эту гайку динамометрическим ключем

[pashulyaka]

да бери новую и меняй. момент затяжки гайки фланца смотри в мурзилке. и тяни эту гайку динамометрическим ключем

вы уверены будет результат и нет необходимости разбирать весь редуктор?

[Bagroff]

результат всегда будет
вопрос только какой. Но ездить с таким кривым редуктором я бы не решился.

[гость]

Редуктор ведь никто не регулировал, поэтому все должно получиться.

[Bagroff]

вот именно. гость тебе правильно тут пишет.
все должно получится.