Масло в двигатель - кто какое? (том второй)

[ПиНГ]

И сохранить чек на покупку этого масла, если есть.

Чек

был в пакете с банками масла, я про него забыл, он на сервисе и остался Но про гарантию я всё время спрашиваю, прежде чем что-нибудь с машинкой сделать, в результате БК Штат Х-1 пришлось ставить на сервисе (300 рэ), хотя там всего-то 4 провода по схеме воткнуть... :(

[Barsuk]

Но про гарантию я всё время спрашиваю, прежде чем что-нибудь с машинкой сделать,

Понимаешь, спрашивать - это одно, а вот, чтобы это было зафиксировано в сервисной книжке - это другое. Мол, залито такое-то масло, чек прилагается, в связи с этим в гарантии не будет отказано. Ну или что-то в таком духе. А так получается, что масло меняли, а какое залито? О покупке у нИх нет ни слова. Где взял? Левое какое?
Ну ладно, это так, предостережения - мало ли что. А так, будем надеяться, что всё будет нормально. Может, у тебя на сервисе нормальные люди работают.

[ПиНГ]

[, спрашивать - это одно, а вот, чтобы это было зафиксировано в сервисной книжке - это другое. Мол, залито такое-то масло, чек прилагается, в связи с этим в гарантии не будет отказано.

А вот тут теперь зависит всё от их порядочности, потому что мастер и механик в курсе происходящего и усё было по-джентльменски - они мне масло в агрегаты, а я им наличку... Инженер по гарантии кажется не в курсе об этом Но то было не на ТО, а при ТО записи о масле не делаются, вроде даже там официально можно свои расходники привозить, но это нужно будет уточнить Спасибо за предупреждение, предупреждён - значит вооружён

[рустем]

Насчет масла при гарантийном обслуживании.На одной машине надо было пройти первое ТО.Естественно они предлагают своё масло.Кастрол по цене далеко за штуку рублей. Это еще в январе 2009года.Я спрашиваю-можно ли со своим.Нет проблем,привозите своё масло и сертификат на него.Заехал на Лукойловскую заправку,взял масло,документ выдали тут же,без вопросов.ТО прошли,на всякий случай сертификат положил к документам,чтоб не потерялся.
Что характерно.Я конечно понимаю,что Кастрол типа крутое масло и возможно оно лучше Лукойла.Но.Кастрола нет в допуске АвтоВАЗа.
Я работал в крупных автоцентрах.Там такая ситуация.Крупный производитель масла,тот же Кастрол,Шелл,заинтересованы в рынке сбыта.Поэтому эти компании заключают договора с крупными автоцентрами (да и не только с ними),чтобы те продавали (впаривали) клиентам масло определенной марки.Все довольны.Да и еще.Кастрол за пару бочек масла,реализованных,подгоняет свои спецовки для работяг сервиса(кстати,неплохие спецовки).

[гость]

... Я работал в крупных автоцентрах.Там такая ситуация.Крупный производитель масла,тот же Кастрол,Шелл,заинтересованы в рынке сбыта.Поэтому эти компании заключают договора с крупными автоцентрами (да и не только с ними),чтобы те продавали (впаривали) клиентам масло определенной марки ...

рустем, ну там хоть за качество масла можно не опасаться? Или все же возможны махинации со стороны персонала?

[рустем]

гость
Ну лично с бодяжничеством масла не сталкивался,но за 500 рэ можно было приобрести 4 литра масла у кладовщика.Там же бочка на 208 литров,плюс-минус,набегало...
То есть клиенты не страдали,всё было чин-чинарем,все были довольны.

[serg214121032107]

наши совдеповские двиглы расчитаны на такое же масло(чтобы засрать всю неровность обработки). синькой мы губим агрегаты гораздо быстрее.

[Беня]

наши совдеповские двиглы расчитаны на такое же масло(чтобы засрать всю неровность обработки). синькой мы губим агрегаты гораздо быстрее.

Ет как? Аргументируйте.

[Classic]

Купил канистру- замена бесплатно,

Наивный юноша! Все "бесплатные" услуги включены в цену товара. В случае с маслом- канистрочка как правило дороже рублей на 300. Оффтопик: Я как-то диски легкосплавные покупал. Монтаж бесплатно. Вот только цены на диск были выше рублей на 200- итого плюс 800 целковых. Монтажники ещё и в наваре неплохом!

Приедешь со своим маслом - прощай гарантия на двигатель.

Далеко не везде. У нас в одном из самых крутых авторизованых сервис-центров никаких проблем по поводу своего масла, даже сертификат не спрашивают и нигде не регистрируют что масло клиентское. Единственное- может не одобренное заводом-изготовителем отбракуют, но это я не знаю- я всегда "официальное" привожу. А вот на первом ТО в конторе, где я покупал автомобиль мне мастер советовал не менять масло в мосту- мол, не да Бог мост загудит, завод предъявит за качество масла. А мы, мол, ответим, что заводское масло не менялось (сомнительный аргумент- тут же можно встречную претензию получить). Но я настоял на замене согласно сервисной книжке. Мост до сих пор не загудел.

[Беня]

Сорри за оффтоп. Как раз напомнили про бесплатное. Брат покупал резину: покупаешь резину - балансировка бесплатная. После такой балансировки был офигенный дисбаланс (после 90 км/ч начинало трясти руль), пришлось переделывать и уже у "надежного" балансировщика.

[гость]

Приедешь со своим маслом - прощай гарантия на двигатель.

Далеко не везде. У нас в одном из самых крутых авторизованых сервис-центров никаких проблем по поводу своего масла, даже сертификат не спрашивают и нигде не регистрируют что масло клиентское. ...

Когда случается серьезный гарантийный случай, то могут поднять бумаги. И там прекрасно будет видно, покупалось масло на СТО или же нет. Аналогично, как и в случае простановки штампика в сервисной книжке вместо реального прохождения гарантийного ТО .

[Вованн]

Мужики, если я свежее масло с двига солью, оно сильно грязное будет?
На улице минус 22 утром было, жестковато заводится, двиг жалко. Вдруг зимой под минус 35 придётся ездить.

[Антон80]

Вованн
ты имеешь ввиду, сгодится ли оно для лета?

[Беня]

Мужики, если я свежее масло с двига солью, оно сильно грязное будет?
На улице минус 22 утром было, жестковато заводится, двиг жалко. Вдруг зимой под минус 35 придётся ездить.

Дык в мороз любой двигатель жестко заводится: загустевшее масло, и промерзшие детали двигателя (читай геометрические размеры ЦПШ и соответствующие зазоры неоптимальные), и процесс сгорания и смазки далеки от оптимальных и т.д. Собственно -35 не всегда бывает и держится не всю зиму. ИМХО ради нескольких дней устраивать кордебалет со сливом масла не стОит.
ЗЫ.Иначе переходить на синтетику

[Вованн]

Вованн
ты имеешь ввиду, сгодится ли оно для лета?

Ага. Сгодится? Просто в поддоне то всё равно старое грязное масло остается.

[Вованн]

Мужики, если я свежее масло с двига солью, оно сильно грязное будет?
На улице минус 22 утром было, жестковато заводится, двиг жалко. Вдруг зимой под минус 35 придётся ездить.

Дык в мороз любой двигатель жестко заводится: загустевшее масло, и промерзшие детали двигателя (читай геометрические размеры ЦПШ и соответствующие зазоры неоптимальные), и процесс сгорания и смазки далеки от оптимальных и т.д. Собственно -35 не всегда бывает и держится не всю зиму. ИМХО ради нескольких дней устраивать кордебалет со сливом масла не стОит.
ЗЫ.Иначе переходить на синтетику

минус 30 у нас держится долго очень. На синтетике, думаю, легче будет.

[Barsuk]

Вованн
А заливать-то ты что вообще собираешься?

[Беня]

минус 30 у нас держится долго очень.

Вованн, я из Свердловской области (город у меня в подписи), а ты из какого?

На синтетике, думаю, легче будет.

Ясен пень, но с соответветствующей вязкостью

[Вованн]

Barsuk, думал мобил 5w-40 синтетику. 0w очень уж дорого.
Беня, я в 60 км от Асбеста. Белоярский р-он.

[Barsuk]

думал мобил 5w-40 синтетику.

Насчёт 5W-40 - какие проблемы? Заливай и не парься - и на лето сойдёт, и зимой нормально. А насчёт Мобил ты знаешь как проверить на подделку? Если что, поделись.

[Беня]

Беня, я в 60 км от Асбеста. Белоярский р-он.

Почти соседи,можно сказать.

[гость]

Мужики, если я свежее масло с двига солью, оно сильно грязное будет? ...

Вованн,
собственно, я уже как-то писал, что один главный инженер колхоза говорил, что самый лучший метод очистки масла - дать ему отстояться. Я с ним согласен.

[рустем]

Антон80 писал(а):
Вованн
ты имеешь ввиду, сгодится ли оно для лета?

Ага. Сгодится? Просто в поддоне то всё равно старое грязное масло остается.

Вованн
Вот сколько стоит новое масло на лето? Не экономь на масле,слей его и куда-нить и используй в других целях,но лучше не лить его через полгода в движок.

[гость]

Вованн
Вот сколько стоит новое масло на лето? Не экономь на масле,слей его и куда-нить и используй в других целях,но лучше не лить его через полгода в движок.

рустем, совет, безусловно правильный. Но только, если еще полная ж... не пришла, как иногда случается в жизни.

[Беня]

Не экономь на масле

Прописная истина
Значит, остается синтетика. Я перед переходом на нее не поленился снять поддон и промыть его от осадка.