Неверно. Сайлентблоки просто надо затягивать не на поднятой машине, а на стоящей "на земле", такскать, либо на специальном подъёмнике, сходразвальном. Это для того чтобы сайлентблок в момент затяжки находился в "рабочем положении".VLAD писал(а):пробег в 100 км нужен чтоб сайлентблоки приработались (так сказать резина в них встала на своё место)
Мне кажется, что это только для увеличения ресурса сайлентблоковBORODA писал(а):Сайлентблоки просто надо затягивать не на поднятой машине, а на стоящей "на земле"
Нет.Антон80 писал(а):Мне кажется, что это только для увеличения ресурса сайлентблоков
Где-то есть, не помню сразу где. А проще поменять.bilbo писал(а):Есть статья как починить подрулевые?
Не стОит оно того. 
Почему не стоит? если гитара рабочая, зачем ее менять?BORODA писал(а): Не стОит оно того.
Сайленты затягивают для чего? Правильно, во избежание проворачивания, тоесть для того, чтобы движение рычага относительно балки происходило за счет механических свойств резины. Но у резины есть предел деформации, если ее сильно натянуть - она порвется. Поетому надо найти такое положение сайлент-блока, при котором его резина будет растягиваться примерно одинаково как при максимальном ходе рычага вниз так и при максимальном ходе вверх, тоесть грубо говоря найти средину. На практике эта средина находится так: противоположное заднее колесо домкратом приподнимается до отрыва от земли, передние сайлент-блоки затягиваются.BORODA писал(а):Неверно. Сайлентблоки просто надо затягивать не на поднятой машине, а на стоящей "на земле", такскать, либо на специальном подъёмнике, сходразвальном. Это для того чтобы сайлентблок в момент затяжки находился в "рабочем положении".VLAD писал(а):пробег в 100 км нужен чтоб сайлентблоки приработались (так сказать резина в них встала на своё место)
Линейки тип ЛД ГОСТ 8026-64, ГОСТ 5.1450-72
Линейка тип ЛД с двусторонним скосом применяются для проверки прямолинейности и плоскостности методом световой щели «на просвет».
Линейки 0 и 1 классов точности изготавливаются из закаленной высококачественной стали. Линейки длиной 200 мм и более оснащены теплоизолирующими накладками.
а можно поподробней и с полным описанием? а то "далеко не сток", "у меня не сдыхает", мы когда-нибудь увидим это чудо инженерной мысли?zombie177rus писал(а):У меня НЕ сдыхает.Йожык писал(а):Можно, но после 5000 мотор сдыхает, быстрее будет переключиться, чем его дальше крутитьzombie177rus писал(а):Можно и поболее
а я видел :tease:Medved@790 писал(а):а можно поподробней и с полным описанием? а то "далеко не сток", "у меня не сдыхает", мы когда-нибудь увидим это чудо инженерной мысли?zombie177rus писал(а):У меня НЕ сдыхает.Йожык писал(а):Можно, но после 5000 мотор сдыхает, быстрее будет переключиться, чем его дальше крутитьzombie177rus писал(а):Можно и поболее
. Например, здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%E2%E5% ... 2%E8%ED%E3. просто с телефона ооочень удобно редактировать цитатыБуйный писал(а):Миша, Миш, узнай значение термина оверквотинг
Звезда в шокеzombie177rus писал(а):Вот: блок 213, КВ 84мм(пока), поршни -2мм(где-то), ГБЦ -1,8мм, РВ Эстонец+ (вроде. Сказали: ему лет 10,как сделали), разрезная звезда, ресивер труба с дудками внутри(производителя не знаю: блямбуса нет, достался халявно), выхлоп до глушителя 51мм, мозг М7.3 от ПП, форсунки пока 502-е(лень 107-е ставить), ДФ из трамблёра(ровный ХХ по сравнению без ДФ), КПП Р1, сцепа ШНИВА первых выпусков на обычный маховик. Чего забыл - интересуйтесь.
А внешне машина от стока отличается?
. 
. 55-летний москвич гоняет на вхлам тюненой семеркеzombie177rus писал(а):Шок-то от чего?
zombie177rus писал(а):Внешне только фароочистители и диски литые. Остальное по-мне мусор.
Андрей, да я про холостые, ты приводил данные 300-400гр топлива в час.zombie177rus писал(а):за 95км от порога до порога из бака не уходит более 7 литров
BORODA писал(а):Неверно. Сайлентблоки просто надо затягивать не на поднятой машине, а на стоящей "на земле"
всегда так затягиваю, предварительно еще чуток покачав.Да и про это тожеMedved@790 писал(а):Андрей, да я про холостые, ты приводил данные 300-400гр топлива в час.zombie177rus писал(а):за 95км от порога до порога из бака не уходит более 7 литров
.По-мне всё 4хколёсное одинаковоЙожык писал(а):55-летний москвич гоняет на вхлам тюненой семеркеzombie177rus писал(а):Шок-то от чего?
. Кормить мерс дорогущими з/частями я не хочу. Я их(з/части) и так вижу достаточно и качество того же Бильштайна из ЕХISTа мне не нравится 
. zombie177rus писал(а):По-мне всё 4хколёсное одинаково
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей
